s90r

Send en PM til Dr S. Kanskje han kan fortelle deg det. Eller ikke... Nei, har ingen anelse. Ene moderatoren hadde tom. skrevet et innlegg på tråden min! Men jeg gir f... :???:

Fikk vel greit for den tror jeg. Husker ikke prisen nå. Ble jo bremsa til 355hk/505nm når vi bygde den:)

Håper alt går smertefritt! Er mye utfordringer igjen ennå;) Hehe.. Bare sett opp hvor mye penger du vil bruke, og hvor mye effekt du vil ha, så skal jeg hjelpe deg der:)

Bare banke rett på det

Går en rundt Bergen som jeg og en kamerat bygde: 5r med Autronic og masse stasj;)

Ja, det var det med holbarheten da. Se på motoren til KRB. 916 hk og motoren gikk knirkefritt i fjor:) Men det er generellt lite Volvo ute på banen, og det er synd:(

På 2000 kommer turboen og kakker deg i hode ;) Hehe.. :lol Dette ble en saklig tråd etterhvert :mat :cocain:

Lei meg? Hehe.. nei... Må inrømme at jeg har fått latterkrampe :hello:

Ooops, har ikke sett denne;) Bilen veier ca. 1600. Kan dra 1600 kg

Jeg hadde så rett: Du ER tjukk i hue!!! :ex_machin Gidder ikke dette mer....

Hør med Quicksilver her på forumet. Han kan det meste om disse bilene;) Ellers så er http://www.powerhouseracing.com veldig seriøse. Supramannen i Sverige er forhandler for disse:) http://www.supramannen-racing.com

Tror vi avslutter diskusjonen før jeg hopper ut av skjermen din og klorer ut øya dine! Diskusjonen din ang. definisjonen høytrykk vs. lavtrykk turbo får du ta med resten av bil- verden :hello:

Hehe... Gammel er du egentlig? 13? 14??? Selvom du sitter og spiller mye GT4, så gjør det deg ikke til noe bil- geni da;) :fuckme2: Men du kan jo ta deg en tur, så kan vi ta en diskusjon over en drink?

For de som vil lese mere om bilen, så sjekk inn på forumet på http://www.gatebil.no Mye mere seriøst :mat

Hehe.. Det dukker opp;)

Jeg lagde en prosjekttråd her, men etter at moderator sletta den 3 ganger, så gidder jeg ikke mere. Skal legge ut film her når bilen går;) Og for dere som ikke liker dette: Prøv å lag en holdbar Volvo motor med 600 HK ++++;)

Motoren går jo dårligere jo større bil den sitter i. S60 er den minste bilen, så der går den bra. Vanlig V70 er ikke noe særlig tyngre. Men prøver du en XC90 D5, så går den motoren som en dass!

81mm borr/ 77 mm slaglengde. Er vel en Mitsu TD04H 12C på den. BSR har bra chip. Hør med Autopower i Arendal.

Skulle ønske at Volvos motorer var mere holdbare. Men siden de ikke er det, så må man ty til andre løsninger

Stemmer! Er tom. levert biler på markedet som ikke står i bøkene til Volvo. Da blir det enkelt for oss som jobber med Volvo;) Hehe..

Bunnpanne, motorfester og oljesila fra D20 skal visstnok passe rett på S4 motoren. Så for de som har lyst på OL motor i bilen sin, er dette en enkel løsning;)

nix. D20. borring=76,5. slaglengde=86,4 Gang dette med 5 så har du 1986 ccm ergo D20 Gang dette med 6 så har du 2383 ccm ergo D24

DEN HAR JO LAVT TURBOTRYKK!!!! ERGO LAVTRYKKTURBO!!!!!! Går det ann å bli mere tjukk i hue?????? Kanskje skrive på bokmål så folk forstår deg?

D20. kom i 240 79 - 81. Hadde hele 68HK og 120NM :w00t

Ja, og 5 syl i Finnland;)