WireD

jeg ville hatt en liten turbo på den i så fall. liten motor, lite bunndrag, bedre med noe som snurrer jevnt med fra lavere turtall da :)

Vel, dette har jeg ment i alle år da.... men men... :) Litt av grunnen til at det blit det jeg kaller fjortissbitching, er at MANGE skriver ting som de ville sagt det, dvs. skriver i sin daglige muntlige utrykksform, noe som er svært uheldig til tider. Det som oppfattes som morsomt ett sted, kan gjerne bli sett på som ren sjikane et annet sted i landet... Mangel på skriftlige språkkunnskaper og vanlig oppførsel fører til poster jeg bare kaller sure oppstøt og mygling.... Vel, nå hørtes det over ut som en svært politisk korrekt uttalelse da... men jeg håper dere leser mellom linjene og skjønner hva jeg mener. :)

joda, vel og greit..... biltilsynet har mulighet til å bruke skjønn for å godkjenne biler i norge, og den personen som sier at det ikke er brukt skjønn for å godkjenne biler med 1000 hester og deromkring, har røykt noe bra som andre sikkert også vil ha tak i... men nok om det... problemet er at når de bruker skjønn, tar biltilsynet ansvar for at bilen er i godkjennt stand. Dette er de ikke villig til å gjøre, grunnet faren for at om de bileier kræsjer, kan det være grunn for å se på hvorfor denne bilen ble godkjennt. For å unngå hele papirmølla, og unngå hele ansvaret, sier de bare, skaff dokumentasjon på det fra importør... Dermed er de kvitt hele ansvaret, noe jeg syntes er en LITT FOR lett løsning. Det er jo dette som er grunnen til at BT er så lite likt som de er. Og hele greia over faller jo egentlig på sin egen urimelighet, når du tenker deg om. 1. Biltilsynet ansetter en person på bakgrunn av utdannelse, faglig kompetanse o.l Dvs. denne personen er sett som god nok til å godkjenne et bilbygge, sette motor opp mot understell og bremser, vurdere at det holder. 2. 2. Du kommer inn å godkjenner bilen din, ombygd motor. bremser og understell er riktig dimensjonert. Alt er på stell. 3. Du kræsjer pga en ***** som var over i ditt kjørefelt, men den personen stakk. Dvs. du har ingen beviser, du kjørte av veien, skadet dama og en venn som var med, så begynner BT å tvile på sin egen avgjørelse om å godkjenne bilen i utgangspunktet? Mange som har seriøse prosjekter på gang, bruker fabrikkdeler eller tuvgodkjennte deler, og dimensjonerer understell og bremser mot motor, får bare blankt NEI av BT, SELV OM de ringer/har et møte på forhånd, nettopp fordi BT vil unngå overnevnte episoder, og alt arbeidet med det.... Stoler de ikke på egne avgjørelser? Kun skyve ansvar over på andre, så de kan peke skyldfingeren på de når det evt. smeller? Henger ikke på greip. Infoen fikk jeg fra en hyggelig kar i bakapparatet på biltilsynet vestlandsregion, som for øvrig syntes dagens godkjennere var en gjeng sokkerøykere! Den mannen er min gud! :D men men... ta detta med lancer for ex. du har en lancer evo. standard med 5 bolts og brembobremser. og 280 ellernoe gamp. Bytter inn denne i en lancer dohc 2liter, grunnet penger. Finner ut at du vil ha brembo bremser på den bilen også... Samme boltsirkel, samme bil, bare uten turbo og alle andre duppedingser, alt i alt, veier mindre, mindre motor, mindre effekt. Kjøper brembo kit, skal godkjenne de, får det ikke godkjennt... grunn? De er ikke til den spesielle bilen, de er til evoen.... Så, bremsene du kjøpte, er for gode? De er til en tyngre bil? En mer motorsterk bil? 4wd? Hva kan skje? Bremser for godt? jeg veit ikke... men det brukes IALLEFALL ikke skjønn... Ryktene og avisoppslagene skal ha det til at det kommer nye standardiserte regler for alle BT snart... han stavanger-mannen nevnt lengre oppe, visste ingenting om dette.... bekymringsverdig....

leste det.... skremmende! rett og slett skremmende!

jepps, kjøp en MX6, ser bedre ut, og er sjeldnere... men ja, drivverk, motor, og et lass annet er likt på dem ja. :) er forresten en til salgs her, superfin, går bra! Setter du i en klze maskin, så blir det skrell på pølsa! kiddie http://www.mazda-ogn.org

jodda, kassa er bolt on den. du har vel en 1,8 SOHC motor? den er jo identisk til den du har i så fall... tenkte du på da?

ooh... når jeg kjøpte det kosta det vel ca. 2000 kr rullen på 215/40-17 men jeg fikk dem til 1500 støkket. sjekk med dekkforhandler.

Alle de kassene skal vel passe over ens, det er bare det at du må ha med deg svinghjul og clutch fra den kassa du skal bruke. alt i BGserien er jo lego. Jeg har en 1,8 F SOHC kasse liggende her, med drivakslinger og det hele...

http://www.nokianz.com jeg har nokian Z og har aldri kjørt noe bedre... prøvd goodyear eagle F1, Dunlop SP9000, Toyo proxes T1S...

ikke det at jeg veit hva det er, men analyser ordene... progressiv= en ting som endrer seg i takt med andre variabler bensintrykksregulator=en enhet som regulerer trykket på bensin. kan det være en enhet som varierer bensintrykk i takt med motorens turtall?` dvs. så den kan gå rent på lave turtall, og leverer mer sprut når en evt. turbo kicker inn, og leverer motor mer luft?

Banen i rosendal på vestlandet er visstnok gått igjennom, er den ikke?

hehehe, nice :D

djeez... ahahahhaha

disse er det vel: TSW hockenheim:

*host* *host* WANKEL *host**host* :D:D:D

åh! TØFF! :D hvor mye veier den? er det bakhjulsdytt på den? :D

jepps, bygge det inn i bilen.... :D PIIIMMMP MYYY RIIIIIDDDEEEE!!! yodude

fikk den i posten idag jeg også :P

1979? få se! :D

frontsett fra pioneer.

jeg har penga mine på denne..... well

ei, jeg er helt enig med bisquit, følger tankegangen din :)

hehe, vet ikke helt om jeg gjorde meg forstått i den posten... :) jeg snakket til din fordel :) vil du ikke låne den bort, så er det ditt valg, og de skal ikke bitche om det, så enkelt er det... :) det er din bil, din forsikring, og din risikovurdering.. :) stå på krava! :thumb

dama og fattern min... modern tør ikke kjøre den. jeg ser ikke problemet... om du ikke vil det, så enkelt er det... er ikke noe å skrike for....

hvis du vil ha noe med ltt mere power, men ikke prisnivået til GT-R, gå for en GTX vel, disse to har GTR maskineri og kasse i seg da. :D http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=954269&username= http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=929500&username= evt. se på http://www.mazda-ogn.org