-
Innholdsteller
1,107 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av WireD
-
hmmm.... lage driftebil av en bil som har, sitat fra glenn rodney: "akselavstand som ei handlekørj"?(sagt om minien med haybusamotor) du vil knapt merke at rumpa kommer ut, før du er snurra :) seff er dette en sannhet med modifikasjoner, men poenget er forklart :)
-
ja, forenklet sett kan du kalle det det ja :)
-
grisete var de iallefall! :D:D:D
-
fan, ere en BF? jaja, jeg bajsa litt der ja :D beklager! :D
-
er jo flere som har døtta porschemotorer i boblene sine... er ikke umulig det :) men krever ombygging ja... og for den prisen der, kan du nesten liksågodt kjøpe deg for ex. en 1835 motor, 042 topp og doble webere, og få deg en 170-180 gamp.
-
jeg tror du bommer grovt på poenget her.... :) poenget er ikke lettere godkjenninger, det er mer bruk av skjønn, mer imøtekommenhet og åpenhet. ingen vil vel ha trafikkfarlige biler ute på veien, ingen byggere med litt respekt for seg selv, glemmer å dimensjonere bremser og understell mot motor.... trådstarter vil ikke ha noe særlig lavere terskel for godkjenning, men som sagt, en mye bedre dialog, og at de åpner mer for at tekniske fagpersoner skal bruke huet og se at killerbremser, superoppheng o.l, matcher de ekstra 100 gampene man har døtta i motoren, stoppes/holdes på veien av overnevnte...
-
disse har , mener jeg å ha sett i hylla. ligger ute på kokstad, rett bak BMWen der.. ved siden av dekkmestern eller hva det nå er.... http://www.vest-bilutstyr.no/
-
jeg har 215/40-17 på mine, med hva ere? 38 eller noe i offset? går akkurat. det er på en 323 F riktignok :) du har vel boltsirkel 4x100 på den der.
-
det skal være en lampe som idikerer at rampen ikke er skikkelig på plass.
-
jepps, skru heller på FE3en mye du kan gjøre med den for penga du må ut med for å wankelkonvertere!
-
mazda 323F 90 modell: 304 000, går som ei klokke fortsatt :)
-
hehe... registrer deg på http://www.mazda-ogn.org :) der er det en tråd om det om jeg ikke husker feil.
-
2003 polo 1,0 tror jeg den heter :D andregiret er vel 10 sekunder langt eller noe fra 1500 til 6000 med 3 stk i bilen :D
-
det eneste jeg vet om som kan minne om det kameraten din sier, er om du kjører rustfritt fra turbo på en maskin som lader godt... Rustfritt KAN HA( kan ha en tendens, folkens, ikke vil bli :D ) en tendens til å bli litt sprøtt etter et utall ganger med glovarmt/kaldt... men da snakker vi skamkjørt over et par år.... ellers bør han kompisen din ta seg en pille eller to etter mine kunnskaper og erfaringer :)
-
Uansett utfall av noe som helst av vennskapskamper, så ere alltid innsatsen som teller vettuh :) og uansett, aldri si aldri
-
Blitz er gode saker!
-
lov om personvern er faktisk en lov med veldig mye tyngde, håper den blir tung nok.... Detta blir å gå for langt!
-
god jul! happyhappy
-
Sett faktaene opp mot hverandre: mx5: 1,6-1,8 liter, rundt hundreånoe hester, rettstillt motor, bedre plass til kasse, bakhjulsstrekk. GTX/GT-R: 1,8 turbo, 165 til 185 hester org, men de fleste er justert til rundt 200 hester, tverrstillt motor, mindre plass til girkasse=mindre kasse, OG du skal ha plass til en transferkasse i tillegg, for å få 4wd?` ting sier seg selv, mindre deler=større sjangs for at noe går gæli om det ikke vedlikeholdes. hvor mange andre fabrikanter i verden har døtta 185 turbomata hester og 4wd ned i en liten rotte av en bil? nissan? Alle biler med litt pulver i børsa, krever vedlikehold, og GTX/GT-R er en ganske ekstrem bil m.t.p størrelsen sin :) Det at mange begynner å få overhalt kassa si, kan det henge sammen med dårlig bruk av bil, dårlig vedlikehold fra gammel eier, eller at eier faktisk vedlikeholder bilen sin, samt at kassene har holdt 13-14 år med konstant juling? :D
-
girkassa......er....ikke.....en.....svakhet......! vel... det er iallefall brukern som er feilen i 95% av tilfellene! nok en gang, bytt olje på hoved og transferkasse hver 5000(som det står i brukermanualen), og ikke riv løs på 6500 på tørr asfalt og legg igjen doughnuts, så gåre helt fint! litt sunn fornuft på bruk av bil, så holder de kassene veldig bra mtp. størrelse på kasse, og ytelser på bil.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.