
B230ft
Bruker-
Innholdsteller
5,357 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av B230ft
-
eller bare kasta vinga, gitt faen og jgort oss alle en tjeneste:D sorry OT, men joda, beklager men synes ikke du burde hive den på, hvertfal ikke en '90, da ville jeg heller sett etter ei 850r vinge
-
har 740 noengang kommet med wire da..? uansett, så kan det være såmangt egentlig..først ville jeg prøvd et annet instrument, for printplata har en tendens til å ryke, hvis ikke det hjelper, sjekker du kontakten bak, og at det ikke er brudd på ledningen noen plass.. det kan du jo selvfølgelig gjøre først og om du ikke har tilgangen på et annet instrument
-
var samme bil jeg tenkte på når det var snakk om monovisker mener jeg å huske.. på den sklir liksom alt litt sammen.. menmen
-
heh ja tøft å se når det skjer i forbijøring av noen på offentlig vei liksom:D ja trond det var han som var på rudskogen.kjente igjen gliset på han svære karen:D
-
kjøp deg truetrac fra summitracing.com evighetssperre og særdeles prisgunstig! maange av de grommeste volvoene går med det, og min:D hehe
-
Laget til nytt enderør på 240en på lørdag (bilder)
emne svarte i B230ft sin Volvo240TurboInercooler i 200 Serien
hadde flammelakken vært litt mer omfattendes, så er matt(MATT) svart, blodsenk og chromefelger noe av det råeste det går an å gjøpre med en amazom spør du meg! og jeg er også fult motstander av dilldall på volvo -
det er jo bare sånne syltynne dritpakningen, så det e rjo momentet som skal presse det tett, så er "akningen" der slik at ikke manifolden og toppen ikke skal kline seg..eller noe sånn.. ser ikke for meg at det er rare tettningsegenskaper i de der hvertfall..
-
jeg gidder ikke gå inn på opel/wv/bmw forumet å leke helt når jeg ikke veit hva det går i hvertfall.. og kom ikke jeg med noe? hadde du vist hva det dreide seg om hadde du vist at det bilen blir aller høyest av bak, er ambulansefjøren, men de begynner å bli litt vriene å få tak i sånn uten videre, og nr. to da blir forsterka campingvogn-trekke fjørene, og billigst får en de på biltema.. og da føler jeg at jeg har svart rimelig perfekt på hva trådstarter lurer på
-
ja men jeg lekker eksos, og greier ikke få det vekk, så tenkte jeg at da er det jo best å dra til med riktig moment først, å se hva som skjer da.. jeg har en tendenst til å være litt forsiktig når det kommer til sånnt
-
med spesialchippen til viking med 18t snurre, R-dyser 3"LMM topp og kam får en jo som jeg nevnte oppimot 300hk, med 1.2bar, så det er egentlig ingen grun til at du får det ved 1bar og bsr chip! tipper en øker turtallet raskere med vikingoppsettet
-
ja jeg begynner jo å bli topic kongen nå så topicen her sier vel igjen sitt.. har granska haynesbokat til både 740 og 940 men finer ingenting im dette, og TRENGER å vite snarest!!
-
hvorfor gidder du komme å fortelle hva han skal gjøre da når du ikke vet hva det dreier seg om engang? og du som ikke liker kapping og mener fjøra hopper av, går an å fete fjøra veitdu sånn at den ikke spretter ut
-
skru av fordeleren, og den plata mellom fordeler og topp, så bruker du lommelykt å speil så er det stempla inn på fleten mot torpedoveggen
-
heh tror du han har fått høre det en del eller!? hvertfall fra de i min krets.. menmen, er ikke så ALLEr værst heller egentlig..skulle bare ikke ha stukket så langt frem.. ja har sett bilde av e med en tyyyynn catkiller og addon, det så nokså frekkt ut, men har bare sett den ene da så om det er noe generell suksee det vet ikke jeg
-
de greenstuff klossa sal vist støve enda mer, men det setter seg ikke på felga på samme måte!
-
Laget til nytt enderør på 240en på lørdag (bilder)
emne svarte i B230ft sin Volvo240TurboInercooler i 200 Serien
sorry OT, men !? -
som sagt, noen som har?
-
DET ER JO VOGN HAN SKAL GJØRE DET MED!!
-
har interiør til deg jeg.. klargjort for 6.5" i dørene forran(kan følge med ved tillegg i prisen, earthquake V-Tek, ei tøs som vant noe NM greier med slike) og dashbord og alt.. oinstrumenter og(VDO) med turteller@212' km(dere som liker å skru tilbake inni innlande;)) kom med bud hvis du er interressert, så kan jeg levvere det ei helg, ikke så langt å kjøre
-
mye erfaring med lh2.4 eller?
-
kjøp kicker 12" L5, DER er det mye bass for penga! en kompis har to slike i en astra C bertone og når han åpner bagasjeluka og spiller, gjør det vondt å sitte inni bilen
-
http://www.cheapturbo.com så går du på garrett ball bearing å kjøper ei kulelagra med en gang;)
-
Laget til nytt enderør på 240en på lørdag (bilder)
emne svarte i B230ft sin Volvo240TurboInercooler i 200 Serien
haha ja den sklir jo rett inn på en 240 den der! akkurat som turtelleren *er forresten en mujaffa-eid e36 316 som går her i området med akkurat lik potte -
hmm etter det jeg kan huske nå uten å ha papirene forran meg, kan et stemme at det er denne isåfall jeg skal ha? High-Temp ATF - Dexron III samt GL-4 godkänd olja avsedd för högre driftstemperaturer och belastningar. eller Race ATF - Type F ATF.
-
jeg har en 940 delebil ja:) heh sette opp budsjett..for åsi det sånn, sett av lønna di til budsjett, så tar du heller bare av den det du MÅ ha utenom, så går alt annet til bilen! jeg skulle egentlig ha sort skinn til min, og da hadde jeg et 940 sett på gang i swiden og da skulle ejg gi 2.5 mener jeg å huske..eller 3.5.. bare setene du skal ha eller komplett med ALT?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.