B230ft

henter dempere og fjører i morgen, så blir det vel skruing til helga, legger ut denne en dag i forveien, så folket har litt tid å hjelpe meg på(om dere vil da) er det noe spes jeg må ta henyn til? noe jævelskap jeg kommer til å møte på? noen über spes verktøy som trengs? har kyndige folk med meg, så selve skftet går nok godt, men ingen av dem har skifta på en 7førr før.. fint om noen legger inn litt info her, så jeg ikke kommer og er helt grønn hhe;) kan jo også være til nytte for andre i fremtiden

hehe ordner seg nok;) men som jeg nevnte tidligere, om du er gutt med stål, ønsker deg så inderlig lykke til! hadde vært stas om "vi" hadde fått en grp.A på gatebil neste år! 2ting til forresten, åssen grp.A bil er det egentlig du var på jakt etter nå igjen? og hvor gammel er du/hvor mye stål punger du ut med iværste fall om du finner DRØMMEBILEN, som er 100%som du drømmer om! *litt nysjerrig seru;)

finn ut om det er en "Radiatorservice" i nærheten av deg. jeg jobba på dne som er i stavenger i fjor sommer, var innom å sa hei for noen dager siden, og da viste han ene en kuler han mente jeg måtte ha(fine folk ja;)) den var størelse hest, men skulle vist gå rett nedi en 2førr. jeg får ting for innkjøpspris der, og da var det snakk om 2.200,- kuler av den dimmen lå vist på 8-12lakser om det hadde vært hks,cooling-tech osv.. så om du ikke finner noen, hør med et "ikke-merke" sted..alltid hyggeligere å handle med de..spes om det er et så gromt bygg som det der(tro meg!) svarer seg på alle måter da, med servis, pris, andre deler+++

du five ten, om du bor p ågård ser jeg ikke problemet! få med far,bror,søster og mor, og med "bonde-kontakter" får du vel gode priser på det meste, som du i tillegg sikkert kan skrive av(har ikke så veldig god peil på drift) så setter du opp en garasje! så skader det jo ikke om du får med en kompis og to som også er sugne på mekkeplass, så spytter de også inn litt stål, så ordner det seg. må se p ådet som en investering:D *er vel ingen som sier noe på et ekstra redskapshus på en gård?

dette sier jeg ikke for å være frekk/forsette O:T'en, men tingen er bare den, at om en mann igata, ville hatt en 242 grp.A bil, ville han nødig spurt etter den her, selv om han fikk inn bongen en lørdagskveld! de vokser liksom ikke på trær, og om grp.A bil var realistisk for en gaus, ville denne karen gjort hjemmeleksa si(ikke frekt ment mot deg!) og funnet ut hvor de gjenlevende bilene holdt til, og tatt kontakt med eier'ne, ikke på et forum, 50% bestående av sprengkåte fjortisser som kjører moped..(litt ufin var jeg nå:() men uansett, om du har stålet til det, ønsker jeg deg lykke til! -takk for meg:) (beklager om d kom noen kvasse uttalelser, eller om noen tok seg nær av noe her..beklager)

bare "Roma" og "Le Mans" som blir godkjent. ihvertfall ifølge volvo's godkjenningspapirer.. men drit i det..bare hive på det gamle kjerrehjulet når du skal på EU eller visning..

har ikke takluke nei.. er selve taktrekket som henger 5-10mm ned fra ståltaket, og klirrer mot hverandre..så om jeg hadde kommet fil mellom der med enten en slags kile, eller noe sterk dobbelsidig teip..

noen som kan komme med råd og tips åssen jeg kan få vekk klirring og ulyder fra taktrekket når jeg guffer på musikken? når jeg presser trekket opp mot taket forsvinner det. hadde av glasset på taklampa, men turte ikke begynne å rive ned selve lampa, da jeg ikke forsto helt åssen den er festa..

ja har lekt litt med tanken jeg også, men jeg er av typen "maklig anlagt", gidder altså ikke helt begynne med sånne ting, så lenge det går an å kjøpe ferdig. men får se åssen det blir..kansje bare godsnakke med en kar på jobben om han gidder mekke pp noe til meg. men må vel bli i massiv 25mm 316 eller monell. må ihvertfall være noe stabilt skikkelig greier:D *lakka forresten staga mine knall gule i dag:D hehe klæsja på feiltema primer og kinna på en boks kanarigul. og i kombinasjon med porno-blåfargen på foringene fra IPD tror jeg det blir godt brukte 3lapper;)

neineinei.. blir bare mer å mer fortvilt når jeg leser dette her! går selv å håper på å få billappen snart..gr. utsettelse, nærmer seg styggfort nå:D men 1. snakk med advokat FØR du snakker mer med politi. 2. de har INGEN sak mot deg! og det med at "en politi kan indra et førerkort for 3uker uten videre" er bare piss. de må ha en grunn, og i ditt tilfelle, kan jeg GARANTERE deg at han ikke hadde noen grunn å inndra førerkortet ditt for! han kunne gitt deg mangellapp/visningslap på B.T. for jalla eksos, mn så lenge en solso snut, HØRER en bil, kan han ikke bedømme farten, han har ikke engang lov å skrive ut en liten bot, de må være to for å ha myndighet til det. i ditt tilfelle mener han at du kjørte for fort, for du kom med høy lyd, men du VET at du ikke kjørte for fort, og lyden komme av motoren din, med den eksosen, og du får frem åsen du greide bremse, om så er ta med bilde som viser ingen bremsespor(evt la han være med deg og peke hvor du må ha hatt denne kraftige nedbremsingen) og når INGENTING kan vise at d har kjørt for fort, blir det ord mot ord, og ifølge den norske lov, skal tvilen alltid komme siktede til gode, derfor skal du ha lappen igjen så fort som mulig! men hadde de vært to derimot, så hadde de kokt sammen en god røverhistorie, og det hadde vært ditt ord, mot deres, og da kunne du nok belage deg på å kjøre buss.. *men alle dere andre, vær så snill å husk dette! når de sier du skal miste lappen, ikke godta inndragelsen! og notèr tjenestenummer, til den du snakker med. så ved første anledning, kom i kontakt med en advokat, og finn ut åssen landet ligge, husk(gjerne notèr) absolutt hvær minste detalj! ALT. og om advokaten sier du er ute å kjører, så får du bare erkjenne strafeskyld, å gjøre det du kan for å få tiden til å bli kortest mulig! beklager langlangt innlegg, men hadde mye på hjertet! skulle så gjerne ønsket deg lykke til bamsemoms, men tro meg, det trengs ikke! er snakk om kun kort tid før du er på veien igjen;) mvh en som har mista lappen 2ganger før jeg ble 18;)

om du er en av "gutta med stål", og kan legge litt mynt i bilen, så sier jeg; kjøp en hikkass!(HiAce/HiClass) 2.5TURBO(!) diesel og bakhjulstrekk, og den stopper ikke om du ikke ber den pent! de går å går å går i det uendelige, og er 99% pålitelige. om du ikke herper bilen, kan du også selge den etter turen med minimalt tap, i værstefall går du kansje med et lite pluss;)

H2 var tøff første gangen den ble vist, men er jo bare en liten homo versjon av storebro H1.. er en H1 som har gått i stavanger en 2-3 år.. mener det er eieren/sjefen på noe som heter noe med kaffehus/kaffebrenneri-ett eller annet..noe kaffe greier ihvertfall..den er stor den! alikevel er jo den også bare en homoversjon av ORNTLIE U.S. H1'en!

haha ja vist faen! sorry jeg henger vist litt etter..men dere researh raketter, tviler på dere finne noe som bekrefter at ford slutter å lage skit:D Dr. S: BU HU! tipper det hadde værten annen låt i pipa om de hadde lurt inn en kebab-holder i dashen og svære gull smykker som standar gave til nybilkjøpere! haha er jo liksom litt av poenget, gammel stil, men alikevel et råskinn! en bmw jeg har sansen for, 2002turbo, og restaureringer av de, med gromdeler i understell/motor, da blir det jo enda bedre enn det var fra før! bare her har morgan gjort det selv!

MAS Italy "sagittas" er jo fine, men usikker på om de fortsatt selges. har slike selv, i 17", men finner ikke ut hvor de kan kjøpes nye..og pris.. anyone?

har en kompis som kjører 242 i orginalklasse rally..han kjøpte en "død" 242 som han plukka så å si hver eneste bit fra, før den gikk til spikerverket. kan alltids høre med han om han kan avse en høyreskjerm, selv om jeg har min tvil..og kan ihvertfall ikke love noen drømmepris! beklageligvis.. hva er en sånn skjerm verdt egentlig? etter det jeg husker var det ikke noe synlig rust p åden, også var det hele skjermen..

du skal være rimelig flaksen om du finner en EKTE grp.A til 200lakser.. sist gang jeg leste noe om en handel, så måtte stakkaren punge ut med 700.000,-! husker ikke hvor jeg leste det, hvilken bil, hvem som hadde hatt den eller hvor den gikk til, men prisen, den brandt seg fast i hodet!! sikkert noen andre her som har info om den bilen..

er krengningshemmere/stabilisatorstag jeg har ja..de ligger på undersiden, under motor forran, og paralelt med bakaksling bak. fjørbeinstag: omp-stagene, er jeg i tvil om lages til 740, men om de gjøres, synes jeg ikke de er tøffe i det heletatt, om en ikke går for skikkelig rally/motorsport stil, synes sam staget er mye finere..men det er min mening da.. men sånn for å dra det med fjørbeinstag enda lenger, er vist opplegget så simpelt(enkelt) at en kan like godt lage det selv..om en ikke får brukbar pris p ådet da..

veit ikke helt hvor mye det kan være snakk om..ser de bra ut? i sverige du kjøpte bilen? ser josinnsykt fin ut på bildene! sjønner ikke helt åssen du bare har måttet ut med 7lapper for den! ikke en gang om den er svensk! åssen ser din bil ut da egentlig? om du bruker en sånn som delebil..

har kjøpt meg stagsats fra IPD(25mm fremme og bak) så lurer jeg litt på om det ikke er litt lite vits i det fremme, om jeg ikke bytter de to korte også, som går fra stabstaget, ned til xxx(husker ikke hva jeg kan kalle det) men dere fårstår hva jeg mener?

tøffe biler de der, med tre-ramme:D men mye grommere den blo-førtien i bakgrunnen på siste bilde, om den får flatnose(740 '90- lykter og us front er ingen god kombi!) og du river av laksetrappa bak, blir nok det den grommeste bilen i bergen! (for oss som har forstått det ihvertfall!;))

er vel ikke for ingenting den heter "slakter'n"?:D trist an en volvo, av det kaliberet måtte bli utsatt for den blekkholken der! er nsten som jeg ville sammenlignet det med et knivstikk i ryggen..topen av uretferdighet

etter det jeg vet og tror(logisk) blir bilen stiv på feil måte..blir akkurat(nesten) som å kjøre med 7-8ookg på taket..får mye mer nedtrykk p ådemperen, som resulterer i høyere trykk i demperen, ikke at demperen er stivere, den har bare mye mer motstand..dette er litt kronglete forklart, men er det noen som er med meg..?

kjøpa baklysa/refleksplata av deg?? og de to pottene kansje?:D

har ganske grei garasje hjemme, varmt og tørt, og veit ikke om noe verktøy jeg(vel faderen) ikke har, eller i verste fall har tilgang på. og om det skulle være noe spes. kjenner jeg folk som leier ganske bra garsje med bukk/lakkeringsboks. men er selv ute etter SKIKKELG skruplass, noe sånn som han andre der oppe viste. som det går an å bruke som et 2. hjem,(okei 1. hjem:D) noen som veit om i stavanger/sandes område bare skrik ut!

går bilen helt fint eller? om du har en skam-skrudd gasser, så bensinen tyter ut over alt den har kjangs til, så kunne den kansje kommt ut den veien, men om den pøser på så mye, vil den nok ikke gå så bra/rent. om den går fint, ville jeg hatt av alt luft "styret, filter og veien til turbo, turbo til ic, ic, og ic til trkkboks og selve trykkboksen. ha opp alt og blå utav det å se om det bare er noe rester som kan ligge der, og la det lufte ut skikkelig. tviler egentlig på at du vil finne så veldig mye, men da får du ihvertfall bekreftet at det er gasseren som ikke er i orden. kom med mer info underveis?:)