B230ft

nye plugger, og en bittebite liten dæsj(en LITEN!) og 1/2-1 tesje bensin, rett nedi sylinderen..så burde du nok sette inn det beste batteriet du får tak på når du skal starte opp, sånn i utgangspunktet, klart det er jo andre måter som kansje gjør samme jobben, men booster å de, men jeg ville begynnt med et godt batteri.. selv om egentlig lurer jeg på om ikke det beste er å renne den i gang hvis du har tillgang p åen lang og god bakke..og bare ta det litt sent å forsiktig, så alt bevegelig får bevg seg igjen før påjenningene kommer..

er vert det til 1000!! der finner du så å si ALT volvo noen gang har laget, jeg har til og med tatt(ohoo!;)) på den gp.A'en, og den 850'ien da, var ikke like stort det men.. men tro meg på en ting, du kommer garantert ikke til å angre, men ta med kamera med masse ledig plass + batteri! jeg knipsa i et kjør ihvertfall!

ikke mye M3 da nei..men om de hadde kjørt nå liksom..eller om de i teorien hadde kjørt mot hverandre..

for 850'ien står rett til venstre for 2førren;) må ta deg en tur til volvomuseumet i gøteborg!

veit dette er litt feil tråd, men er jo snakk om grp. A her..hvilke biler kjørte den mot..? jeg var nok ikke så gamel når 242 grp. A hadde sine glansdager, så har ikke peil på vilke biler den danket ut..! *åssen ville en 242 grp. A gått mot en e30 M3?

nei klart du skal lete en stund/være veldig heldig for å finne en bil med felg/senk/hjul+M90 til så lite pristillegg, forsnakket meg nok litt der! sorry men jeg står fortsatt fast ved, om du skal ha 940, få deg M90, enten du legger opp selv, eller kjøper en ferdig med.. M47 er største drittkasse jeg har vært borti fra volvo ihvertfall!

hmm ja prisen er jo en rimelig viktig del i akkurat dette girskiftet også.. men jeg tror jeg hører med en kompis(altvitende ja) om han hadde sett syn på å vært med å fått i M46, og om han har vært borti det før.. takk for god hjelp og gode råd:) ble litt skuffa der med den bmw kassa..de er jo så deilige å gire med:D(huff nå skal ikke jeg banne i kirka;) men de er jo noen jævler på girkasser da!)

jeg tenker det beste må være å nappe ut park +ledningen i park/kjørelys holderen, og skjøyte på den litt, så den blir lang nok..da blir det jo akkurat likt, med tanke på strømstyrke å greier..lys å sånn blir jo og likt..

hmm..okei..takk for hjelpa..men er nesten lettere å bare frese ei adapterplate til en bmwkasse da..eller?

jeg har jo ca. halvparten av det, så kan vel kjøre ca. bånngass hele tida:D hehe neida..men er det ikke litt for mye elektronikk å drit som følger med overdriven? med tanke på om jeg skulle ettermontere på min..

nye eurofronten med flatnose er det tøffeste syns jeg..us fronten på den styla blåe, eneste jeg tenker på når jeg ser den er T R A I L E R ! ! er jo litt barsk å mandig, men blir for lite "sint".

regner med dere har fått med dere disse, men legger ut for sikkerhetskyld:) http://www.blocket.se/view/6048905.htm?caller=shl_s&l=0&c=1&city=0

det som er litt surt, er å rushe på med bilkjøp, når du kan få biler i denne prisklassen for 40-50-60lapper, om du heller venter til nyåeret(f.eks etter vei avgiften:D) og legger i 20-30lapper til, får du DEILIG girkasse, ny type motor, finere interiør osv..men alt i alt er det jo egentlig gikassa som er vært å vente litt lenger på.. gamlingen hadde 945før, og M90kassa var milevis ifra M47kassa som jeg har i 740'ien..og er vel M47 som står i de gamle 940'iene..?

maxis: hvorfor skrota du egentlig den? var jo den(?) du ble ferdig med for ikke så lenge siden, for å ha som bruksbil, stemmer ikke det? åssen går det med c90'n forresten?

har litt lyst på ny girkasse på 740'ien min('89 m. 230F(S?)) men lurer litt på hva som kan brukes..? selvfølgelig vet jeg at M90 er gullkassa, men ligger litt over i pris en hva jeg hadde tenkt å bruke på bilen, ettersom jeg må til med gromkasse når jeg skal ha ny motor, tenkte bare litt sånn midlertidig.. har M47nå, og den er jo ikke så gunstig å gire kjapt med og kjøre litt hardt med(syns jeg) i forrhold til mange f.eks. BMW kasse. så lurte jeg på om det er mulig/aktuelt å putte på kasse fra en e34 520? eller har noen andre forslag til en rimelig kasse som det ikke trengs ALT for mye mods til for få i.. *venter i spenning på svar..håper også nastyboy blir fornøyd nå, ettersom jeg endelig har klart å poste i rett forum;)

jeg lurer også på å gjøre dette på 740'ien min..om ikke noen kommer med bedre forslag, tror jeg bare jeg måler dia på ei 5W pæra, å borer hull i reflektoren, setter inn pæra og tetter me blank varmebestandig sika.. men dette er o egentlig litt jalla løsninge..noeså håper noen har bedre forklaring på åssen dette bør gjøres skikkelig!

joa..gjorde det..det hele er faktiskt på film også..overvåkningskamera..var noen andre som "koste" litt med han seinere, så det ble 3dagers rettsak utav dritten..da viste de "pølsekastet" på storskjerm..regn med dommerdama og advokatene flira greit HVER gang pølsa ble nevnt! jeg erkjente straffeskyld under avhøret så jeg fikk bare bot å fedig med det, men måtte jo vitne å greier..men husker fremdelse åssen dommeren satt å smilte når det ble snakk om pølseksting:D menmen..dette er EN av grunnene til min respekt overfor politiet, selv om noen(bl.a. nastyboy) har problemer med å forstå det..halv grillpølse kastet på rygg/nakke = 4.000,-!!

98modellen 940 ble levvert med hvite blink, ihvertfall forran og på siden, eller e det vel bare us-lyktene fremme på 740 som har hvit blink..eller hvitoransj.. er ikke helt sikker..

hmm..spør du meg bør du vente å spare ei lita stund til, å heller gå for en 95modell, da får du finere interiør også..men ellers så den jo helt kurrant ut, for all del..men husk det blir jo fort dyrt når du må til med dempere,fjører,felg og div lykter, som jeg regner med du skal?

eller kaste ei halv grillpølse på en..SOM BEGYNTE Å FØKKE! samt slo ned tre kamerater.. dette er N O R G E !

[quote name= men dog, selv med 5 av 6 cyl, dro den fra 600 kubikk crosser i aks!![/quote] må bare beklage men åssen crosser var detta!?1? kan ikke være rare greiene om du tok han på aks! sier ikke at bilen din går dass, men gleder meg til den dagen en på 4hjul drar fra meg på min 250 4T! om det er noe nytt og rimelig finstillt, går en fullkrosser rimelig godt;) beklager OT..skulle ønske jeg kunne blitt med på volvotreff!men det får bli til en enere anledning:( dette blit vel ikke siste gangen regner jeg med! og til dere som skal, ta med fotoaparat å knips som dere aldri har knipsa før! *h¨ber bare dere får tilatelse av politimeste sebastNASTYBOY å legge de ut etterpå

hvorfor er det bare deg nastyboy som mener dette!? alle andre er jo imot deg p ådette! greit nok du har et par andre som støtter deg, men de har ikke engang volvo! kan du ikke bare parkere tøfflene og akkseptere at volvo er VOLVO! ihvertfal 2-7-9serien! du må jo sjønne nå at du kommer ingen vei med dette alikevel! alt går jo om hverandre! alt fra lys,motor, interiør, og ikke minst ERFARINGER! er jo bare kaross(snaut nok det!) og merket på bakluka som skiller bilene! er jo selvfølgelig noen som skiller seg mer fra flokken enn andre, men stort sett er det asmme greiene ALT! V O L V O! jeg må si jeg syns hele dette opplegget var svært unødvendig, for jeg liker ikke å krangle/diskutere, for det ender bare opp med pes, for ene eller andre, og i dette tilfellet ender det jo med stress for KUN deg! hva er da vitsen? når det er du som begynte dette, og du som fortsetter å pøse på med masse dårlige argumenter og drit! selvfølgelig ser forstår jeg jo at du finner det merkelig at lykteglass på en 940 og fargevalg på felga til en 740 ikke akkurat e 200! men hvor skal de legge det? kan jo liksågodt legge det ut på bmw 3serie forumet, for en rød bil er jo en rød bil(satt p åspissen riktignok) og solk som kjører escort kan jo synes at hvite felger er fint på en kawagrønn 850, men det kan også en som kjøre 240 ,mene, og ettersom de fleste her inne er en stor "gjeng", så spør en jo selvfølgelig de! og "gjengens" samlpunkt er jo 200forumet, klart det er litt "feil", men så er det nå en gang bare sånn!

merket er lett..du tar av grillen, så "popper" du av de to sorte listene som ligger på baksiden av merket, så detter merket av av seg selv..men etterpå må du sagge vekk strekene som sitter igjen i grillen(du forstår når du har gjort det) så filer du kantene så det ser fint ut, og til slutt smører du grillen med svart skokrem.. men chrommen, der må du nesten lakkere..det er rammen rundt grillen du tenker på?

om folk som f.eks. maxis, EK-Racing og div ajndre her, som faktiskt har litt på nakken innen volvo, kommer ovber dette inlegget, kan dere være så snil å fortelle deres mening? når jeg lurer på en ting om volvo, så legger jeg det som regel ut på 200forumet, for der vet jeg jeg får respons, og da innerst inne at en av dere "volvo veteraner" vil bruke tida deres på å svare, så jeg veit hva som er sånn og hva som er sånn..for ellers har det en tendens til å bli litt sånn at fattern til en kompis av søskenbarnet mitt tror at det er slik og slik, mens dette ikke stemmer en halvmeter! men om jeg skal få sagt masse på få ord, kan dere seriøse volvo gutta fortelle hva dere mener om at 7-og 9-serien blir litt blandet sammen med 2serien? *om noen føler seg støtet eller fornærmet, så er det overhodet ikke meningen! selv om en viss anden etter min mening burde sette seg ned å ta seg ei pære!

snakk med daButcher..han har jo sånnei..