B230ft

å faen..misforstod deg litt der..trodde det var den røde med t5r motoren du prata om! men ser jo nå selvfølgelig at trådstarter ikke har noen vifte! om det ikke er som du sier en el. forran da.. menmen..sorry:) men den R'en, er det volvo da??

du justy fyr..er du esriøs..? er jo samme om du har bolter eller muttrer!? om du har stålfelger på orginalt, må du passe på å ikke skrue fast alufelger med de gamle muttrene..men om du kjøper nye felger, for du som oftest passende muttrer/bolter med..

en kompis har en e30 318is, forskjellen på motoren på is'n og vanlig 318i, var vist bare noe lettere pusteveier, som grenrør..uansett, han chippa den, eller chip å chip, flytta turtallsperra fra 6.500 til 7.100..(ca ca tall;))

hmm nå er ikke jeg den hardeste forumbrukeren(kansje litt postwhore ja, men likevel) så kunne noen forklart hva hurtigsvar greiene egentlig er godt til..? ser dere nevner flere fordeler, men har alldrig lagt merke til at "noe menglet" mvh

varningslampan, det er den som lyser vanligvis når du napper opp brekket? er ikke eget bremsekretsfeil-lys på 740 vel?

før har det jo "alltid" vært RFL dump'n som har vært den med mest lyd..så om du kjøper den, å stiller den riktig, vil du jo få en rimelig hissig lyd..men det er jo sånn ptsjj lyd..

heisann..sliter selvfølgelig med bensinmåler'n i min også..og ble glad da jeg så det du NOX skrev om en faq hvordan dette fikses..eneste problemet er at jeg har glemt innloggingsdata på tpc, da det forumet skjeldent bukes.. det jeg lurte på, var om du kunne klippet og limt inn posten her på bilforumet? burde jo egentlig blitt sticka også, da 99% av 740'er har føkka bensinmåler..

d var ihvertfall ikke den jeg tenker på når jeg hører "volvo-R"... om du vomaz vil ha R, har ipd den "ekte", eller nye typen hvis dette er en gammel(tror egentlig ikke det men) som koster 15$, fin anledning å handle div. stag;)

hehe er absolut ikke noe expert på japcrap, så da tok jeg nok feil:) når jeg tenker meg, så var nok ikke den greedy dump'n så stor som denne her heller..

var et beist den der..er ikke greddy? eter min husk er den skremmende lik en jeg leste om for ei god stund tilbake.og var vist den de fleste bilene i fast&furious filmene ble utstyrt med..og det sier vel sitt om lyden? hehe har du info om den?

dder snakker vi skikkelig lokal helt!! haha men på bildene så det jo i det minste ut som fargen var fin..under alle de "tøffe" klistremerkene..

han har el. vifte.. om han ikke har tatt den vekk da...

åssen kan de egentlig ha blitt det? omkretsen på hjulet er jo lik +-5%, samme om det er 17 eller 18.. større felg->lavere profil på dekket..

hhe kansje d at der ikke var noen dump som gjorde at det ble fet lyd:D synd at det ikke er så gudd for turbo'n da...

beltelampa er neo av det mest geniale ved hele bilen! for i en volvo tar en faktiskt på seg beltet, selv om det kun er den minste småtur en skal ut på! *men jeg syns det var surt for deg at du ble bilde tatt av akkurat idet du meka til 3 forskjelige ting snuten ikke er spes fan av..på likt! er jævlig usikker på om du kommer til å få noe for mobil og belte..tror det kommer litt ann på hvem du treffer på.. menmen..lykke till:)

grunnen til at den volvo-bmw diskusjonen alltid kommer, er fordi nettopp folk med bmv kommer med dritt om volvo, mens de ikke har PEIL på hva de snakker om! samme som han andre knallen som mener at A-klassen er verdens sikkreste bil, og det med Ncap testen, så er den 100urelevant i mine øyner, ettersom f.eks. franske merkene byger sine biler etter denne testen, da den går ut på det samme år etter år.. men de som kan sitte å si at volvo er usikkre biler,(jeg støtter igrunnen kun 1-2-7-9 og V/S serien) da er de rimelig på jordet! leste her tidligere at det var snakk om kun få stk. mennesker som hadde dødd i en 240 i usa, HELE perioden frem til avviklingen av 240! men forr all del, bare ta feil;)

var ihvertfall jævlig rå lyd! åssen dump?

må legge opp jammer sjult..og med sjult LETT måteå få skrudd'n av..da _kan_ du være heldig.. søsknbarnet mitt ble tatt med vanlig varsler..da tok de varsleren pluss 3.500,- i bot.. sure penger..

radar er nesten helt borte nå..men en radar varsler, måler laser og..og om du ikke har en skikkelig jallavarsler, føler den laserstråla i lufta..og du får beskjed når de skyter langt forran deg..

til hardere en krasjer, til mer deformert blir jo bilen..og når en som sagt ser åssen de små jappene bretter seg sammen bare for små-dunker, kan de fleste tenke for seg selv åssen de bilene ser ut etter en KRAFTIG smell.. er jo ikke vits å lage en bil myk som faen, når en kan lage en bil som deformeres alt etter trøkket den får.. og du med bmv'en, du har sikkert et saklig argument til hvorfor det ikke skulle være bra at 240 tåler mye? *du kan sikkert fortelle alle hvorfor du har trommelbrems og med det samme du er igang lol volvo begynte med det som standard i 198?(tar bare igjen med samme tone som deg å flere andre begynner med her...)

ja derfor bytter man til 5w, så er det ingen som irriterer seg over det, for det lyser jo ikke noe mer/sterkere enn de andre 2 (4) lysene som er der fra før av..

lysakerbil.no han er eneimportør for Ipd i norge var det snakk om.. *forresten frekk blåfarge du får på foringene som følger med;)hehe

jeg sier turbogrill;) spes på en mørk bil! lye også egentlig.. på med turbogrillen igjen!;)

jeg er ikke noe jævel på plazda, men den sorte boksen ville jeg kallt et bensinfilter..i og med det røret som går langs torpedoveggen og inn på boksen.. men litt rart om du sier at du har hatt av alt av slanger der..ville jo kommet litt bensin ut da..

tror det er litt frem og tilbake det der.. på 740'in min må(tte) jeg ihvertfall på med nærlys eller fjernlys for å få p åtåkelysa bak..regner med du også bare har satt i 5wpæra i tåkelyset og kjører med brytern på hele tida..?