B230ft

er det ikke bare 945'en man ikke får papirer på da?

synd den er chrome BlInGbLiNg se på meg, sålenge resten av motor rommet ikke er i sammestil da..men det er jo lite godt på en bruksbil men bra pris uansett!

heh såpass..tror eg må få tatt ann.. hehe den svingen på hjørna der med radiatorsørvis, på vei opp t rundkjøringen, e UHYRLIG flott å komma sideslengs!! nok av bMV's og s**b's så har himla med øyene og vingla i rattet når eg komme opp der:D:D så e d en purk så bor rett bak der, glede meg t den dagen han seie någe;)

ska ver lett å bytta ja..de så har gjort det før brube ca. 2min pr dør! har ikkje gjort det sjøl ennå, men er illustrert greit i haynes boka.. hehe tja..han skal ha 1500,- for å gjøre det, alle rutene bortsett fra frontvinduet..men da skal det være 100% og etterpå, så er vel verdt det..

beste må jo være de feite permene til volvo dealere! syns svenske hanesboka til 740 er grei nok egentlig..det jeg ikke har funnet der er det et par her inne som somregel har roen på alikevel..men ja kjibt når du står kl.2 på lørdagsnatta og mekker så står du der å lurer

om det er LH2.4 sprut, så tar du hjernene fra ft/fk..om det er 2.2 kan du jo ta hjernene fra 2.2turbobil, men disse er vist vond å få tak i, og 2.2er jo bare et mellomsprut fra motronic til 2.4(ikke spør meg hvorfor eller noe slikt, bare det jeg har hørt)

er jo noe justeringer under den gir"muffa".. må ut med midtkonsollen mener jeg, så er det 4blter(er vel de som hlder spakstellet?) så kan du løfte opp gummikameratten så er det noe der..kan lese om det i boka når jeg legger meg å berette her i morgen hva jeg fant ut om ingenandre sier noe om det..

Blodsenking! :D

eg kan pissa på radiatorservis fra soveromsvindu mitt;) hehe nsten hvertfall..bare rett ner bakken der så e du der.. kossen va d egentlig å få bytta den kranen? har lurt litt på om eg sko gjort det eg og.angre p åat eg ikkje tok heile driten når eg byta interiør! då hadde eg alt framme

planen e å få gjort det på lørdag så komme nå..men ska hørra med han så ska gjør d kor lenge eg bør venta med å setta de i.. påsken va någe dritt, fekk ikkje henta filmen før i dag!

boka koster ca 200,- mener jeg på f. kes biltema, og da har du jo alt du trenger, i tilegg har de demonter og satt sammen igjen hele bilen, så den er ellers meget god sengelektyre;)

om du kan dine saker står vel det du trenger bak i haynes boka

mhm.. fydda

heh jah selvfølgelig!:D men det her er jo FØR "side bevegelse" inni kassen begynner..bare slark, før det egentlig skjer noe

har god slark jeg og, men det er jo sidelengs, frem og tilbake er det fint lite.. men 5cam tl hver side hørtes mye.. kan gå med på 5cm fra ene sida til den andre

10lapper så nærmer du deg 18'' kompomotive felger:D hehe hvertfal om du finner brukt.. åssen ser bilen din ut da? viktig å velge felger som følger resten av stilen til bilen!(mener jeg hvertfall)

hvor my penger? er alt ifra 17" eiker til 6-7lapper NYE med dekk til superstar til 50lapper uten dekk

öhlins er jo toppen av toppen da.. grusvei..steinbrudd mener du!? lol hehe neida, men det er klart at man får det man betaler for.. michaelft la ut priser på bilstein B8 fra pedersen som virka sinnsykt billige, så gå for de om du ikke har tenkt å legge sinnsykt cash på bordet

bur er jo for å stive opp karossen, men met for å holde formen på kupeen ved hard smell, men alikevel, lite vits viss understellet er av typen BÅT..

bilforum;) hehe

ca 530..eller hvertfall mer 530 enn 405 og 531

kan desverre ikke hjelpe deg, men bare så du vet det, det går IKKE AN Å DELE dashbordet! ihvertfall ikke på 84'-89', og tviler egentlig sterkt på at det er anderledes åp 90'-92'.. men se på tpc forumet..mye som selges der, men svarte skinnstoler er resservert til meg;) hehe

vil tro det er bedre å kappe ei senkefjør, i ogmed den er stivere og har tettere vinninger(??) enn orginalen.. lesjöfors har like mange vinninger som orginalfjøra, men en hel del kortere.. *så på et bilde nå

bør vel begynne med chip, da virker det som om viking chips er det beste, med tanke p åbsr's som ligger på drye 6lapper.. ellers bytter du wg aktuator til den som sitter på FT'n, da den kan juteres.. om du vil ha en noe billigere/enklere løsning, kan du gjøre slik vi gjorde på en 940 vi hadde for noen år siden, bytta vakumslangen til wg med en T-slange, da justerer du opp trykket til ca 0.6, men ikke så bra da den vil stå å "lekke" hele tiden.. 3" på FT-FK virker nesten lit skummelt, da mange opplever et ustyrlig ladetrykk, men om det er eksosen som gjør det er enda usikkert..men 3"JT m. 1demper uten kat. har de alle til felles hvetfall.. *med oppjustert trykk gav volvo bskjed til fatter'n at det var viktig å fylle 98blyfri, om du ikke gjør det fra før av og da.. hvor viktig det er veit jeg ikke, men er jo ikke snakk om mange kronene på fulkl tank 95 vs 98

hah pingle! neida..har "krøpe til korset" jeg og og fått en pro til å ta det for meg.. fikk hentelapp på sotfilmen en halvtime etter postkontoret stengte for påske, men håper å få tatt det iløpet av uka/helga som kommer.. har drevet å prøvesota litt rundtforbi med noe biltema film jeg hadde liggende, GLAD jeg ike skal ha det på bilen hvertfall! fult i riper å blører som ligner på bobler men umulige å få vekk åkke som..men får duge på vindua i kjellerstua fordeom;)