B230ft

heh ja bare å komma;) men e redd du går på en smell då..for bilen min e egentlig ikkje så fin så an komme fram som på et par av bildene eg legge ut.. fra lye seie du.. kjenne du sjegg? aka christian berg, kjøre 200sx s14 mørk lila før hadde an hvertfall STORT HKS på sidene, og nå e an ca så sinte du vil:D

hmh.en kompi kjøpte hvertfall slissa og borra brembo-skiver og greenstuff til golf 4'en sin, og det kosta ca en slikk og en ingenting.. men mener å ha sett brembo til vlvo andre steder, så da tar de inn i såfall om de ikke har på lager, i og med at det kansje ikke er så stort marked for brembo på volvo.. men stikk innom å hør..er hvertfall vært et forsøk

øyvind, tror dette er noe av det mest fornuftige jeg har lest fra deg:) ikke frekkt ment altså! men det var et bra svar! problemet er at jeg er ikke så sinnsykt inni det der med betegnelsene for oppbyggingen av turboen(størelse og størelse på komponentene å slikt) men ja, jeg trodde egentlig at(okei gjetta meg vel litt frem og!) at en hx35 kunne være grei, riktignok stor, men kjipt å kjøpe ny snurre hver gang jeg øker 50hk.. men ja, 19t hadde jo og vært noe, åssen er det med rett/vinkla avgasshus på disse? *trenger litt hjelp nå av noen som veit hva jeg må se etter

om du først skal ha skiltholdere kan du jo liksågodt kjøpe noen med litt "klasse"? http://www.turboperformanceclub.com og nye skilter koster (mener det var) 450,-

selger nye på mobilsentrum.. like greit å kjøp nye når en først skal kjøpe..slik halvgjennomsiktig plast tar jo til seg kansje oppimot 25år solsteik og frostspreng..altså blir ikke så fine de engang var..

heh skal d ha mye hester, må du ha mye bensin, og siden det er begrenset hvor mye orginaldysene greier levere, bytter du til større dyser som gir mer fuel til motoren, som igjen altså fører til mer hester(eller som er med å drifter flere hester) om du skal trimme må du bare være forberedt fra første stund at det vil gå mer suppe enn før

hmm av en eller annen grunn var det upåklagelig lekkert me compofelger på bilen din! noe som ikke stemmer helt her:s hehe. finfin bil!

begynner å bli rimelig fin bilen din nå! det viser du brr deg om den og tar vare/forbedrer den! og ikke bare durer i vei og tenker alt er godt, slik mange gjør:( men det viser vldig godt, og en eller annen gang kommer du til å få igjen for det! i tillegg til du har ekstra fin bil frem til den gangen kommer:) hehe men q-tips og bumpershine? sånn jeg pleier å gjøre det, før jeg vasker bilen, går jeg over det som skal shines med en våt klut, slik at det blir reint, å så får det tørke, så sprayer jeg på RIkELIG, lar det stå å godgjøre seg over ca. èn barclay(;)) så spraye på et tynt lag til, og så "poere" det inn i plasten, for så å vaske bilen, bare pass på at du ikke peiser på med avfetting rett på der du har shina.. sånn gjør det hvertfall ingneting om du får noe på lakken, for det blir jo spylt vekk med en gang.. men det er absolutt ikke farlig for lakken med bumper shine, så ingen grunn til å pirke med q-tips!

sånn går det når sauda folk kommer i kontakt med slik nymotens data greier.. men nok tull.. ja jeg kan prøve å finne ut hva den koster ny

størelse på den? sånn i forrhld til en t3 f.eks

haihaihai! den e nesten ny jo for fan! men legg på en dobbel daim så tror jeg vi er i gang;)

heh ja da må jeg hvertfall passe på å få med et par tber lim på kjøpet:D nei det hadde vel blitt turbonetics isåfall.. er vanskelig det der med hk, men tenkte jeg skulle gå for det oppsettet til viking til å begynne med, med 3"lmm, R-dyser, nye btr 531 og vx3.. blir sikkert ikke 531 eller vx3 på meg til å begynne med..heller en lett porta 530 med a kam a/kg kam eller noe slikt..da har jeg et utgangspunkt å bygge videre på..datasprut neste men hk, 250-280+

om du ikke har nylon, me skal kjøpe, tror jeg jeg ville brukt noe som helet PEHD heller. mye likt POM, bare det har nokså syke genskaper! f.eks når vi dreier i det, kan du kjøre(for de det sier noe 180meter, 0.25-0.8alt etter maskin i mating, og 8-14mm kutt, og alt etter maskin) det er HEFTIG dreiing, sålenge det er snakk om sånn middels maskiner, og med alu skjær(syl skapre) får du fremdeles ikke "sponet" til å bryte! er seigt å snålt som fan kan bli! er red nylonen vil deformere seg etter en stund hard kjøring.. men om dere har btrukt det og sier det funker så gjør det jo sikkert det.. bruker dere hylser til foringene, eller bare foringen rett i hullet og bolt igjennom?

moka.så du er uten bil n da.. hvor du har flytta til?

skal ikke være noe problem:) samme som når jeg nettopp bytta til fk og M90 i min, da var gamleaksele og bare et par cm for lang.. det var m47..

heh ja er helt enig med deg:) stemmer for at bl.a. burnmaister colli og compani kjører igang A'ene sine og så får vi se hva en a-motor gjør på, hva var det colli? 10.000rpm..?

heh vetta faen hvor heidal er engang! når og hvor? nei asså jeg veit faktiskt ikke hva de er verdt!

er jo styringer sånn at du skal komme i senter.. litt "kast" får du vel uanset..men tipper det er litt kast sånn generelt i gamle 240's så om du skal holde deg under 250-300km/t går det nok helt fint;) bare montere igjen slik det sto når du tok det av

mogwai, heh tenker du og på når maxis la ut den gode slungdiff spetzialen?:D hehe kjnte det REIV seg i magen noenganger når jeg så den første gangen! hehe åhh det var en god bil! burnproof, sliter med snut heg og:( en vanlig hverdags kveld møter vi på alt ifra 3 til 8 biler.. og de kommer MYE til statoil's for å kjøpe mat g kaffe å slikt, heh blr litt småshaky hvergang om de skal si noe på sotinga å slikt.. hvordanleggre jeg egentlig ut filmer? så noe greier på photobucketen min om at de skrøyta over film, men så lang tid et par bilder tar tør jeg ikke tenke på film!

ja..kommer du innom en tur i kveld? hvor i stavanger er det du bor?

hehe kjøp nye dynamo:) evt hiv på t otil av samme kaliber!:D

sprut og tenning har du jo kvar da, så ALT er jo ikke rast.. men ja, du må jo bare ta det fra ene enden, å skru fra hverandre til du finner hva som er gått galt. begynn med kassen som andre her har sagt..

brembo m. greenstuff på mekonomen? finn ut hvem du må kjenne eller hva du må være medlem i, så får du 30-40% LETT! og det er faktiskt ikke noe dyrt i utgangspunktet heller..*hvis de lager til 940 da? mener det hvertfall

hmm.. trodde ikke de "små" var så gærne jeg.menmen..jeg hører på de med erfaring:) derfor jeg er her! faen kenneth, har lyst å bestille en sånn turbonetics fra ebay, men syter litt med å bruke så mye penger på noe jeg er så skeptisk til..hehe sikkert bare paranoid, men liker best å se selger'n i øya;) ingen som har en type 16/19t- t34/t4 snurre liggende? nå må jeg bare spenne meg selv i rævva å handle!

...hade gjort seg med skikkelig s90R stuk" hadde det! 19" superstar's, lAAAv, gamle v70r underdel på fanger'n+++ dere vet