Probe GT

Stemmer hva da?

Mye tror du dem skal ha for 6ern som sitter i Omega 3000? Den er det litt mer futt i:) Og sikker vansklig å få tak i!

Hiv ut bilder av arbeids fasene da du lager badlook panseret:)

Ok, ikke så ille det hvis den holder lenge, husk og vask det nye filteret ditt med whitesprit jevnlig da, og skyll innen ifra og ut med lunka vann, og tøørk å spray:)

vel, du som kjøpte 2.0litern, og du ville modde denne bilen trodde jeg.. ? :) Prøvde bare hjelpe...

Vet du hvor mye Olje som pleier å trengs til ett skifte? type.. pris.. hvor jeg kan få kjøpt nytt? Takker for tilbake melding så fort!:)

Så det er en slange som går til wastgaten som fører trykket ditt og presser den til å åpne seg?

Hva står olje pinnen din på da?

Fikk du det med da du kjøpte luftfilteret? Eller hva heter den, pris?

Heheh, jasså!:) Åssen vakum slanger var dette?

Det var det da. Jeg driver heldigvis å skal skifte den..

Jada, jeg kjørte ikke etter lovens hastighet, og jada, var på rød merkinga ved vært gir skifte.. :naaaws Da jeg skulle parkere bilen etter en stund stod jeg på tomgang å kjølte turboen, begynnte jeg å rydde litt ogsånn, også skulle jeg bare ordne på noe greier i midt-konsolen, tok av deksler helt til girspaken, og der var det VARMT, brant meg på gir-stanga opp. men ikke varmt nok til at det svidd eller lukta brent, men fy pokker.. ER dette normalt? Kjørte ikke hardt over lengre tid mener jeg, var ikke så ille!

Digger Omega, hvertfall de eldre som minner svært fra ulven i fåreskinn, Opel Lotus OMEGA;) Vis du vil ha en bil som ligner litt så få Omega 3000 styling, det er helt klart hva du trenger!:) Få noe brukt/ødelagt reparer det med sparkel osv så er det ikke mange pengene du trenger og bruke, men er vansklig og få fatt i slikt! Har endel greie på disse bilene, vis du satser på noe skikkelig modifisering så skal jeg hjelpe til så mye jeg kan! Riktig lakk?;) Man får selvsagt mer, skikkelig sideskjørt, utbygde hjulbuer ect. Jaja, dette er bare litt.. Lykke til:)

Turboen lader 7-8 psi hvis jeg ikke tar helt feil, husker ikke hvor mange bar dette er nøyaktig, men rundt 0,5-0,7bar? :)

Her er det bilde av i hvordan stand den er i, har flere bilder men ikke som jeg får lagt ut enda dessverre, håper dette gir ett bedre bilde hvordan stand bilen er:) 100% rustfri 17.Mai 05 !

Fulgt med deg lenge nå uten og kommentere noe særlig, men nå kommer det:D Metalic lakkeringa ble drit fet, men åssen får du til slik blank skinnende overflate, jeg fikk bare skikkelig matt lakk da jeg prøvde å lakkerer engang brukte jeg for lite klarkakk? Og du, blått og hvit passer jo bra sammen, tenkt på å lakkere knappene til feks. el.vinduene og varmesete knappene hvite, tror det hadde matcha instrumentene du har ordnet i dashen og de nye oppe i instrument huset!:) Og tilbake til lyd-dempingen:) Hva het den sprayen du brukte? Hvor tjukt lag la du med den, jeg har hørt at rust kan komme av noe sånn lyd dempnings masse som holder på kondens/fuktigheten der. Tenkte jeg skulle tipse deg om det, så kan du holde det under oppsikt:) Men dette er spørs åssen materialet blir da du sprayer det på. Du har vel greie på dette fra jobben din regner jeg med?:) OG badlook panseret var bare en strålende ide:) enkelt så det ut til og være også vis man har utstyret, noe du har:D Skal prate med broren min, om han har lyst og ordne noe lignene på hans Omega B V6, det hadde vært gromt tror jeg:) Tenkte på det med det lille hullet du lagde, for luft, og åpne panseret med, tror det hadde vært finest om det hadde vært litt større, og midt-stilt vis du skjønner?:) Men det er jo du som er hjernen bak prosjektet så ikke la min fantasi forvirre og ødlegge planene dine hehe:) Ønsker deg ihvertfall lykke til videre, den arbeids innsatsen jeg har sett her virker det som du har mauer i ræva :naaaws ikke vondt ment;) Kommer sikkert med flere bomber av innlegg ettervært, du får være hjertelig og svare godt tilbake! Lykke til igjen!

Ville bare si her at, vis du svir reflektoren din, blir lyset bare dårligere og dårlige, og da du får nok vett og skifter til riktig styrke på pærene så blir det jo drit dårlig siden disse er enda svakere. Men men, folk som syntes det er gøy å skifte alle lyktene på sin bil for jo for all del gjøre det, blir jo stillig 'look' hehe enig med det, helt til noen av dere kommer å blender meg;)

Får jo kjøpt sånn å helle i tanken for og rense opp injeksjon og kammer osv osv, oktan booster tror jeg noe av det heter, får det på biltema,torshov,bilekstra og bensinstasjoner ect:)

Lurer på åssen wategate spjeldet fungerer, vakum greier? sorry for offtopic spørsmål, tenkte jeg skulle live den opp litt :)

Skulle lakka eksosmanifoilen også, si ifra hva du bruker og åssen det går da.. Spennende og se bilder av også :)

Castrol bruker mange, men får også mye negativt etter seg og...

vel, skjønte dårlig den forklaringen du skrev, sikkert siden jeg stressa litt..for no er det god natt!

Hipp hurra for orginal turbo :wave 316, hva er det forno tull og begynne å bygge på, dårlig valg av motor må da jeg si.. MEN, vis du likevel har tenkt å begynne å skru så hadde jeg fått tak i en 325motor istedet, helt enig med den!

Få fram multimeteret, vis du ikke har.. så kjøp deg, kommer alltids til bruk engang:D

Men husk at at du må få tettet igjen uansett, sier jo seg selv hvorfor man har et luftfilter.. hehe lykke til:)