Probe GT

Flotters! Må ha krom, de andre er liksom bare fine istarten helt til de blir møkkete, men har du krom da så er det fortsatt litt stil over sakene;) Husk å kjøp sånn rensesett til ditt filterer i samma slengen da, de blir drit møkkete vis du kjører på grusveier å anna dritt! Skulle spurt om du kunne få det med i prisen! :)

Bare hyggelig:) Men skader aldri å holde det under oppsyn.

Noen biler er det normalt at det kommer litt skum, men det forsvinner og kommer tilbake igjen. det er helt ufarlig. Men vis du har gørr nedi der, og olja ser dårlig ut så hadde jeg sjekket det opp! Olja i motorn er som blodet i oss!

Det er ikke skum?

Det høres ut som en meget fin løsning:)

Tuuuurbo med åpent luftfilter hadde nok passet fint, samt at du chipper.

Kaldere luft jakter alle på;) Hvorfor la du bare ikke et leder rør opp til der KN filteret satt først? KN er jo som alle andre åpne luftfiltere satt inn med spesial olje som skal greie å holde ut vannet og andre fine partikler, så tror ikke det blir noe problem. Men vis den blir drukna i vann, da kan du jo tippe hva som skjer. Har lyst på KN kromma filter, mye gav du for ditt?

Topplokket blir varmt, men ikke så varmt som 800grader så det og kjøpe dyr lakk som tåler 800 er jo litt bortkasta ville jeg tro.. Men lurer på hvor varmt det kan bli en varm sommer dag å man kjører litt hardt. Tror det er best med syregrunning, men holder nok med rødsprit osv.

Billig igrunn kan jeg tenke meg?

Er det Alu topp?

100'000 for denne, ikke værst.. missunner deg nok LITT.. hvor langt har den gått? Det var ikke ført opp på annonsen.. Og et spørsmål som passer tidenes bensin priser, hvor mye drar denne V8 pr.mil?

Hm, kanskje det ikke er værre enn så på omegaen til brosjan også.. :)

Vis du sveiser noe forsterkende skelett så burde det går greit, regner jeg med. Det jeg mente med ordenlig jobb.. Men dra til bil oppsynet og forklar dine planer, og hva de tror.. tror nok det hadde vært det lureste. Selv om de er skikkelig kjipe der!

Så ut som et fint resultat det der. Ser ut som tennplugg ledingene var litt lange da og den andre som går til innsugsmanifoilen. Ikke pent når det ligger over topplokket sånn, hvertfall ikke da du har lakka så fint :) Tennplugg ledingene kan du jo legge ned bak innsugsmanifoilen så blir nok penere:)

Uff da, skal ikke kjøre så lenge at møkka setter seg fast da:p Begynn med og vask den gjevnlig så slipper du sånt:)

Tror ikke det vil være noe problem, vis det gjøres ordenlig:) Men glassfiberet er nok alt for fleksibelt når du begynner å tenke på og stive av ville da jeg tro.

Jeg tror det blir lurest og bruke en slik fra class olsson til 20kr.. Men åssen jobber den med slike svinginger i spenningen?

Jeg gjentar spørsmålet jeg da:) Hvor mye måtte du gi for denne bilen?

Hva skyldes denne lyden?

OG en post til:) hvor i hulesteheite får man kjøpt dette? Må jeg besøke en elektriker?

Trodde det var samme hvilket bein som skulle ha jord og hva som skulle ha strøm, men samme det. Jeg er ingen elektriker, vet bare littgranne om dette, er det noen bilder på nettet av hva jeg trenger? Åssen ser koblingen ut?

Er lakken ødelagt? Prøv å rubb litt..

Håndvask.. :p

Forklar det litt nærmere da,hvordan går jeg frem?

Hvordan gikk du frem, hvor var smørings punktene?