Probe GT

Får ta meg en titt! Skal ta med kameraet og jeg hvis nødvenig!:)

Hvis jeg ikke tar helt feil så har du sånn ovalt som ligger over motorblokka sant? Du får kjøpt sånne også..

Tror motorfestene mine begynner og blir litt gående, åssen er det med festene til girgassa da? Er snakk om proben min med fwd.. åssen kan du se om motor festene er møkk?

Det var litt dyrt, tror brodern betalte 600kr for sitt, og det var med den blå greia du gjør overgangen med. 2.5V6 fikk grom lyd da skal jeg si deg :pray på bilxtra..

Faen ass, tror ikke jeg har den muligheten på min, for det står ikke noe om ohm rundt det hjulet jeg kan velge.. trodde kanskje det stod noe annet..

Hey.. litt off topic, men åssen måler du ohm på voltmeteret, hva må du stille den på?

Da forandrer saken seg.. Gå over alle pluggene, ledingene alt du var borti.. kanskje noe som har dårlig kontakt, men virker ikke sånn. Men siden det kom etter at du surra med det så kanskje feilen sitter der! Virket rart dette!

Tenkte på dette, men det må være kronglete.. noen idee?

Tenkte det ville gi noen ideer hvertfall:)

I rally bruker man en slaks svamp inne i tanken, for og forhindre akuratt dette ettersom dem operer med mye høyere trykk en vanlige standard biler. Men også at vekt fordelingen skal bli jevn, som i en sving, at bensinen ikke flytter seg over til andre siden da dette vill gå ut over vei egenskapene... :) Du kan åpne opp, putte dette neddi, men jeg ANER ikke hvor du får noe lignene saker fra :D

Når jeg tenker over det kan det være nytt og rent bensin filter du trenger og:) Grunnen til det er at du forklarer symptomene som den duaer fint og rolig.. Sjekk tennpluggene dine, om det er mye sot på de får den feil blanding også kommer bare med masse forskjellige tips jeg=) Sjekk det enkeleste først som falsk luft:)

Hvis det er lekasje på rør osv, etter luftmengdemåleren.. Få deg en boks start gass, og spray rundt i motor rommet mens den går på tomgang, hvis turtallet hopper opp da du sprayer på røret har du funnet lekasjen:) Ellers får du bruke øyene, det går det også.

Kan være at den suger falsk luft ett sted også! Mange som har problemer med dette her, er jo flere tråder om sånne her symtomer i uka, heldigvis enkelt problem=)

Ved løv grinda? Hum, kanskje det.. Der suges jo meste av luften som kommer inn i bilen via vifta..

Hehe... Men er det en sensor i den som føler at den står i fri?? Det er jo akkurat det man trenger for og få dette ordenlig til!

Tenkte på at du kunne lage mellom-legg mellom og forme som du vill, der hvor det feks er for brå vinkel for det nye stoffet.. Og hadde vært tøft med søm i det!! Du kan jo prøve med symaskin igjennom det? er jo bare papp?

åpnet fordeler lokket å tatt en titt etter fuktighet hadde jeg først gjordt:) bare tørke med en fille det..

Da er det beste og lage en plass til denne hvis jeg bygger om til åpent luftfilter da.. Men vet dere hvor tempratur måleren sitter som vises på kjøre dataen i dashen? Denne må jo sitte på et genialt sted, tanke på varme fra motor, varme fra sol, vind og regn...

åssen kasse er det snakk om?

James bond greier. woho fancy hehe. Selvfølgelig vil bilen hoppe på startmotoren og daue.. bil med automat kasse hadde vært alternativ løsing.. eller bare la det bli en vane å bruke håndbrekket! Vet du om noe sett å kjøpe? link?

Ingen som veit? Tror nesten jeg må komme med litt bilder..

Bilder?? :)

Jeg også har liten tro på denne saken her, men som sagt! Er jo bare greit om noen som kjøper den og prøver den og viser faktaen her:) Litt av poenget med et forum som dette, mener jeg da.

En for hard nøtt for bilforumet? :scared ;)

Har en eller annen dings koblet til til luftfilter boksen, det er ikke ventlasjonen til toppen for den sitter lengre ned på røret men ser ut som en føler, kan dette være ute tempratur måleren jeg har inne i bilen? Hvis det ikke er temp måler, hva er dette da? Hvis det ikke er temp målern hvor sitter tempratur føleren som viser hvor gradene ute? :)