R_Style

Merka denne feilen når j var å kjøpte bilen... Måtte kjøre bilen noen km så den ble litt lunken, før j da fikk bilen i OD (5 gir)... Slik er det hver dag, men det j også har merket er at hvis j kjører med bilen i OD etter at j har fått den dit, så kan j bare såvidt dytte borti girstanga (mot venstre, altså mot 2 gir) så hopper den ut av OD... Setter den i OD igjen, og prøver nok en gang, bilen hopper ut av OD... Har hørt at det kan være sensoren på kassa, som skal registrere at den står i 4 gir og at OD kan kobles inn, har også hørt noe om relè også... Noen tips og råd om hvor j skal starte?

Er ikke lister nederst, men noe rustbeskyttelse som er hatt på når bilen har vært inne for rustbehandling...

Hør her ja, dette må testet ut! :) Si fra du, så tar j gjerne imot en prøve j kan teste på toførr`n, den trenger virkelig en pleiende hånd for å bli skikkelig blank!

Takker for kommentarer! Blir små runde tåkelys fra biltema, som j har hatt på de to andre 240`ene mine... Prøvde å ta vekk ene hjulbuelista, men de forblir på alle sammen :D Må gå til anskaffelse av refleksplate ja, må bare få somle meg til det først...! Drev å bytta lyspærer til instrumentpanelet i går kveld, men fikk søren meg ikke noe lys i den lys-delen over bensin/temp måler`n, bytta sokkelen og pæra 2 ganger uten at det hjalp, så lurer på om det er noe brudd i kretsen bak der, noen som har vært borti det?

Riktig... :thumb

Lov å spørre, men holder prisen for meg selv... :)

Her kommer bilder etter at lamper er montert og vindskjerm til takluke er fjernet... Kom gjerne med forslag til ting som kan gjøres... (senking, solfilm, lakkering, tåkelys, lakkrens og polering + + kommer til helga...)

Takk for svar Locked!:)

Ja, stemmer det larsverm...! Har nå fått byttet lamper rundt hele, skal prøve å få senka`n i helga, samt bytte o-ringene/pakningene til dysene... Bilen går ujevnt og halv dårlig på tomgang, så etter en kjapp runde med startgass, reagerte bilen spontant når j spraya rundt dysene... Kommer bilder nå etterpå...

"halv-automatisk" er det nok... Kan justere selv inne i bilen med bryter opp/ned...

Har nylig kjøpt med en 84 mod med nivå regulering... Hvordan blir det da når j skal senke bilen? Vil bilen "automatisk" oppnå orginal høyde igjen? Evt en enkel måte å koble vekk nivåreg`n nå...

Har ringt på de to nederste annonsene, men står over de... Den øverste hadde rett farge, men dårlig med utstyr osv... den hvite kjenner j såvidt til fra før, og den er ikke akutell fra min side... Må komme over den absolutt rette bilen før j bestemmer meg ;)

Takk for det! Budsjette på 940`n er usikkert, men er villig til å betale godt for en strøken en for å si det sånn... Får ikke gjort så alt for mye med 240 før til helga tenker j, da har j tilgang på litt mer utstyr og ikke minst en varm garasje!

1 bilde av slik den ser ut nå... Skal innom BCB å hente div ting nå etter jobben, så kommer noen bilder etter at j har vært på verkstedet i kveld... Tenkte j skulle få pella vekk hjulbuelistene, men er fryktelig redd for at det er en del svensk-krom under der gitt :drunk: Må vel pelle vekk for å se uansett, håper det ser greit ut!

Hehe, takk for det!:)

Ja, siden j ikke kom over noen strøken 940 Turbo som j var på utkikk etter, blir det å kjøre 240 i vinter... 240`n blir bruksbil til 940`n er i hus, så har j litt å tukle med til sommer`n kommer... Bilen er en hvit 84 mod 240 GLE jubileums-modell med snutefront og B23E motor, M46 kasse, soltak, sentral-lås, cruise-control og div annet småting fulgte også med servicehefte og div papirer fra verkstedbesøk og tectyl behandlinger de siste årene... Ganske pen og fin utvending som innvendig med tanke på km.stand (355 000km), og ikke minst så og si rustfri! Har vært behandlet hos rust spesialisten jevnlig... Eu godkjent i nesten 2 år framover også! Planer fremover: Service US blinkers foran Refleksplate bak Nye lamper bak Solfilm hele veien Senke en del 17" felger Tåkelys Fjerne emblemer Fjerne refleks striper i fangere Div lakkering +++ Bilder kommer i morgen når det er lyst!

Typisk svenkser...!!

Ja, den skal passe...!

Ang fjørene, så varrierer det på hver enkelt trafikkstasjon virker det som... Når j godkjente fjørene mine, sjekka de ikke det i det hele tatt... Kan hende dem klager på JT eksosen, med 1 demper...

Har du rengjort åndings-boksen som sitter på blokka under innsuget? Hos meg var denne fylt av "olje-klumper" og trengt en skikkelig rens...

Du kan nok regne med at de finner en aller annen feil å sette fingeren på, som evt må utebedres... JT anlegget, er det med 1 demper du har?

Skader ikke å gå over og rengjøre veivhusventilation, er fort gjort...

Kikka litt på denne selv... Eneste j ikke helt liker, er at den er rød... Har hatt 1 rød bil før, og det var et SLIT...!

Ja, må gjøres litt småtteri med dem, men ikke mye som skal til før de ser bra ut :)

Sikker vinner det ja :D