R_Style

Større felger trengs ja, det stemmer! Kan ikke kjøre rundt med de her hele tia...

Æ fikk igjen mange pænga æ stø`n! Hehe Slenger opp to nye bilder etter at baklampene var montert... Skal også bort å se på noen 18" felger litt senere i dag... Det trengs!

Det j hørte, var vel snakk om evt oppgraderingsturbo, kam (A eller K) og litt smådill... Han skulle også heise den opp litt å få på den andre dempere og fjører, fantes ikke fjøring i bilen sa`n... Hehe, skjønner ikke det...!;)

J tørr å vedde på at du har den halvmånen der gitt, hvis ikke har du fått en "one of a kind" chip uten "halv måne"... Hehe

Hehe, vet hva dere sa, å regna med at noen av dere kom til å ha rett... Haff! Er ikke lei Audi`n, men det var noe spesielt med volvo`n, den beste bilen j har hatt hittil, alltid trofast var`n også!;) Å selvfølgelig måtte j kikke over alle bildene j hadde av den, det gjorde jo ikke saken bedre... Når våren kommer igjen, må det vel bli en 940 turbo på gården igjen, kan ikke skjønne annet :)

Jaggu, hadde fleretallet av snuten vært som han, så hadde det ikke vært noen sak :) Ikke hver dag en treffer på sånne folk i tjeneste gitt, snarere tvert imot...

Faan, som jeg savner bilen... Skulle ha gitt faan i å solgt den, huff så håpløst... Sitter å kikker jevnlig på nettet etter 940, så trur det blir 940 på meg igjen, mest sannsynlig 945 Turbo (rundt 96-98 modell)... Har vel egentlig savna 940`n siden dagen den dro fra gården hjemme :(

Normalt så burde det ikke være noe problem å få den rett vei, ettersom at "halvmånen" i chipen(e) indikerer på at de skal en bestemt vei... Men men, alt går ann hvis man bare prøver...

Hvis du nå skulle være interessert i solfilm til å prøve på ei rute eller evt to, så kan du komme innom Hamar en dag, å få en gratis "prøve" av meg, og syns du filmen er bra og fungerer greit, så er det bare å ta kontakt for å evt kjøpe litt film... Jeg rengjør ALLTID en rute opptil 3-4 ganger, og så nøye som mulig hver gang, for å være sikker på at all fastgrodd skit og støv blir borte (Wurth har en ganske bra ruterens middel som fungerer fint), deretter skylles rutene i vann, før jeg blander til "såpevann"... Bruker ikke vann fra springen, siden det av og til kan være litt "møkk" i vannet som igjen kan bli synlig når filmen er på ruta, så går til annskaffelse av Olden vanndunker på 5 liter som blandes ut til tynt såpevann, som brukes til å spraye på ruta før filmen blir lagt på... Kjøpte nå i sommer en spesiell skrape med gummibelegg ytterst på skrapekanten, som gjør det lettere å presse ut vannet fra filmen, uten å måtte bruke mye makt og evt forårsake riper i filmen hvis man skulle være uheldig, som man ofte får ved bruk av en hardplast skrape uten gummibelegg... (ved normal pålegging av film, skal det litt til før man får riper...) Jeg skal ikke stå her å si at denne filmen er 100% garantert ripefri under montering, for dette kommer ann på hvordan montøren gjør arbeidet... Men når ruta er i bilen, og alt er som det skal med lister, gummikanter osv, så skal denne filmen ha lang holdbarhet og ikke sfå noen riper (så sant alt er sin stand)... For mer info om SunGuard solfilm, så ta en titt inne på deres hjemmesider: http://www.sga.net.au/

Sjekket opp det med ET nå... ET35 eller ET38 fikk jeg beskjed om...

Dekk dim: 205/55/16 Selger ikke felgene for 1000,- desverre...

Da var baklampene montert på, og de gamle solgt til en i Vartdal, samt at nye skilt har blitt påmontert (var 30min leveringstid på nye skilt hos BT, utrolig men sant)... Fikk også en telefon fra verkstedet som skal fikse "rust-skadene" på baggasjeluka, så skal bort dit å sette i igjen bilen etterpå... Olrud har vært kjappe på denne saken her, har tatt ca 14 dager siden j først tok en telefon dit og nevnte problemet... Har også ordnet time hos et bilpleieverksted for teflon-behandling av bilen om 2 uker...

Da fikk jeg nok en telefon i dag, fra verkstedet som skal rette opp rust "skaden" bak på baggasjeluka... Bilen blir satt igjen etterpå, og blir klargjort og ferdig mandag eller tirsdag neste uke...! Må si han på Olrud har vært rask med denne garanti-jobben her og fått det i boks så langt... Får håpe resultatet blir 100% også!

Er dere begge to på Stormyra på "kurs" om dagen?

Jeg kjøpte selv EcoMax chip fra Kjetil (Turboperformance) samt justerbart WG klokke... Fungerte utmerket det, ga ca 2200,- for alt inkl frakt...! Anbefales!

Som sagt, ved rett påføring av film og riktig bruk, så er ikke riper et problem... Bruker du selvsagt en trekloss til å skrape ut vannet, så ender det jo med riper... Har ikke hatt noe problem med dette tidligere ihvertfall...

Takker så mye WhiPlasH!:) Ta å sleng ut litt flere bilder når du får tid og hvis du gidder, syns den bilen er noe så innmari clean og pen!

Jeg har sunguard solfilm som j monterer/selger... Denne er det vi kaller for ripefri (så sant du ikke selv bruker gjenstander/redskaper som riper opp filmen under montering...) Solfilmeksperten, solfilmspesialisten osv bruker denne filmen... Ta kontakt på PM ved interesse...

Har hatt sunguard filmen på bilen i 15 mnd, hvis du finner en ripe, så er du god :) Dette er snakk om ruta på sjåfør siden, har hatt den X-antall ganger opp og ned, ikke kjenner du kanten på solfilmen pga at den har j slipt ned jevnt til kanten på glasset, og filmen henger på ruta i motsetning til at den "søppel-filmen" rundt omkring... Kan legge til at når solfilm-montørene monterer denne filmen hos seg, så leverer de ofte med 3-5 års garanti mot riper/slitasje... (så sant det ikke er selvforskyldt) Hvis du er interessert i å prøve sunguard film, så har j film liggende...

Filmen kan fint krympes ja, gjorde dette selv på min 940 sedan for å få ruta så bra som mulig... J skaffer også solfilm hvis det evt skulle være ved interesse, sunguard solfilm i forskjellige mørkhetsgrader og lengder/bredder... Her er ihvertfall et par bilder av 940`n j hadde, med 35% sunguard film rundt hele: (si ifra hvis du vil at j skal fjerne bildene...)

Kan legge til at det virker som at viseren i dash`n viser litt over kvart tank for mye... Prata såvidt med Olrud i stad, han nevnte at det kunne være instrumentpanelet (koster 3-4000,-) eller føleren i tanken/kontaktproblem...

Bilden det gjelder, er en 2000/2001 mod A4 B5 1,6 Ambition... Har merket dette her siden fredag, på tur opp langs Rv3 begynte plutselig varsellampa for snart tom tank å lyse, mens måleren/viseren i instrumentpanelet viser så og si halv tank...! Stoppet og fylte bensin, og fikk da på ca 30-40 liter hvis j ikke husker helt feil, lampa slutta å lyse og viseren til bensina steg til topps, men der begynte j da å stusse litt...! Viseren går et godt stykket over der det står 1/1 (full tank), kan kjøre nesten 200km før den kommer til der det står 1/1 på viseren... Greit nok, tenkte ikke mer over dette, og kjørte videre... Kommer frem dit j skal, stopper bilen mens lysene står på, og lurer da på hvorfor ikke tankmåleren/viseren ikke detter like langt ned som det tempviseren gjør... Tempviseren ligger godt under 60 graders skalaèn, mens bensinmåleren/viseren "henger" igjen på den første røde streken (som er nærmest 1/2 tank skalaèn), HELT til j skrur av lysene, da detter viseren helt ned, akkurat slik den skal gjøre, og som tempviseren gjør... Setter deretter på lysene igjen, og bensinviseren spretter opp til den første røde streken (som er nærmest 1/2 tank skalaèn) igjen, mens tempviseren står bom stille og er i orden... Hva er problemet her? noen som har vært borti dette før? Har hørt at det kan være noe kontaktproblemer/jordingsfeil bak i tankarmaturet, men er usikker... Tankviseren er stabil under kjøring osv, aldri noe problemer da...

Riktig som kent_st skriver... Kan evt selges uten dekk... Målte opp dekkene nøyaktig i stad, og de var 6mm og 7mm...!

Ja, ser den ofte, og syns den blir penere og penere for hver gang j ser den :) Hvis noen har bilder av den, så sleng dem opp! Har med kameraet i bilen, så neste gang j ser den, og hvis j rekker, så skal j prøve å ta noen bilder...

Solfilmen de leverer funker meget bra den, har selv prøvd den typen de har (solarguard) og sunguard solfilmen... J bruker til vanlig sunguard film når j legger på solfilm på div biler... Hvordan resultatet blir, kommer ann på hvor flink og nøye han som gjør det er... Noe av det viktigste som er når man skal legge solfilm, er at ruta er 100% støvfri og ren... (hjelper ikke å vaske ruta 1 gang med JIF vindusrens og tro at ruta er god som ny) Så skaff et skikkelig rengjøringsmiddel hvis du finner ut at du skal sote selv...