Gå til innhold

R_Style

Bruker
  • Innholdsteller

    2,305
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av R_Style

  1. stemmer det!:) phoenix 100+ felger... ganske så solide felger syns jeg...! hvis noen skulle være intressert i felgene, så kan de selges evt byttes i noen andre felger med mellomlegg... helst 16" eller 17"....
  2. her er mitt senkeprosjekt, på 240`n min.......! skal være lavt, uansett hvor jævlig det blir....
  3. kjenner han som hadde den bilen før den kom ned i "de sørlige" trakter... den gikk på Koppang før den ble solgt videre til en i brummundal hvis j ikke husker helt feil...! bilen var ihvertfall veldig tøff den var på sitt peneste! sjekk bilde av den da den gikk på kopanng...! (se bilde)
  4. hei! jeg har en 87 mod volvo 240 GLE med B230K motor... i går var jeg ute å kjørte en tur, og bilen gikk helt klokkerent, helt til jeg skulle opp en slak oppover bakke på 5 gir i ca 80 km/t og med ca 1500-1700 omdreininger.. jeg har alltid kommet pent opp den bakken bare ved å trå på litt, men denne gangen kom det ett skikkelig nykk fra bilen, hadde over halv gass da dette skjedde... slakka opp gassen og satt den i 4 gir, og trådde gassen i bånn, uten noen problemer og nykking... det samma artet seg i dag da jeg var på vei til hamar langs riksvei 3... jeg lå i ca 80-90 km/t på 5 gir, og skulle gjøre en forbikjøring, da skjedde det ett skikkelig nykk, og turtelleren datt ned til 0 RPM og spratt opp igjen på turtallet jeg lå på før nykkingen skjedde, rundt ca 2000 RPM... dette skjer ikke når jeg har litt gass på alle de andre girene, kun når den går litt "tungt" på 5 gir og jeg trokker på, så skjer dette! tenningen ble borte i 0,5-1 sekunds tid, for så å komme tilbake uten problemer... dette skjedde tre ganger på en tur på 14 mil med langkjøring i går...! var ute å testet bilen i dag, og da merket jeg ingen ting, og da dro jeg bilen både tungt og hardt uten noen form for att tenninga kutta...! bilen starter alltid på første forsøk, og går pent og fint på tomgang, ikke noen form for ettertenning eller lignende... det jeg la merke til var at bilen skjøt/smalt når den tok i gang igjen etter at tenninga hadde kutta i 0,5 - 1 sekunds tid, så det tyder på at den får bensin...! hva kan være feilen her? trenger råd og tips!!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår