R_Style

Har div deler liggende, som bare er i veien... Har div lamper/lykter til volvo 240 (84-93 mod) 3 mnd gamle orginal lamper til volvo 940 Stv rundt hele, strøkene! Volvo sin orginale turbo+ pakke, følger med alt som trengs, relè, magnetventil, "styreenhet", kabler etc... Komplett luftfilter boks til 940 Turbo (kommer fra 96 modell) Div ratt til volvo 240 (orginal ratt) Div lister til volvo 240... Ta kontakt på PM eller på mobil, 41 04 25 58...

Lenge siden du har hatt "service"? Byttet bensinfilter, plugger, rotor og fordeler, pluggkabler etc? Kan være mange andre ting også, men alltid greit å sjekke opp at slike ting er i orden, siden dette er typisk forbruksvare/slitedeler...

Takk for det! Skal se på det til helga igjen, har kobla vekk turbo+ opplegget, mangler bare å fjerne kablene oppi motor-rommet...

US blinkerser gjør seg stort!! Pen bil du har der!

Bilen står inne i garasje den nå... Kjem en søknad snart petter`n, så det blir det årnings på! :D Har vært å ordna time hos lakkereren, så da blir det bra!

Skal fjerne Turbo+ som sitter på motoren min, B230FK, har nå koblet vekk magnetventilen mellom turbo og wastegateklokka og koblet opp en vanlig vacum slange der fordi bilen skal chippes og j ikke har behov for turbo+ lenger... Mitt spørsmål er da, hvor går kablene til Turbo+? Kikka såvidt over kablene i stad, men så ikke direkte hvor de gikk... Sitter de koblet på torpedoveggen, eller hvor sitter de koblet? Alt som sitter på luftfilterboksen er fjernet (relè, magnetventil, "styreenheten" ventilen, sikringen), mangler kun å fjerne ledningsnettet som hører til dette... Bilen det gjelder er en 96 mod 940 LT

Hehe, tenkte j måtte ha det først som sist :) Ikke noe problem det vettu, skader ingen det... Trond: Ja, er det med deksel/ramme rundt filteret...

Optiflow filter-kit fra BSR...! Skal montere det i morra...

Jepp, den kom i dag!:D Er ikke snakk om rare greiene, men det gjør da litt nytte for seg...

B230ET med skjørtebank er jo ikke akkurat uvanlig nei...

Sitter ikke ekstern kaldstart dyse på disse motorene...

Beklager, ble litt feil der... Sitter to pumper på modellen opp til 94/95, fra 94/95-98 sitter det kun i tanken...

Det som gjør at det fungerer dårligere er fordi loddingene i relèt "slipper" pga varmen, over tid, og man får dårlig kontakt, noe som ikke er så uvanlig på disse bilene...

Bensinpumpa sitter under bilen ja, samt en pumpe i tanken... Releèt sitter bak askebegeret, der sikringen/releène sitter... Et stort hvit relè...

Regner med at det kommer en pakke fra Autopower i morgen, eller senest fredag, med noe trivelig i...

Takk takk! Fikk med hvit bremselys, så det er ikke noe problem :) hehe

Da var j hjemme igjen etter en liten svipp-tur til sverige, charlottenberg... Bestilte takvinge til volvo`n på fredag var det vel , og i dag ringte de å sa at vingen var klar for henting... (bestilte den gjennom BRL.se) Her er to bilder...

B230ET motoren er vel egentlig den "svakeste" turbomotoren som har blitt levert, pga den svake bunndelen... Men, mange som kjører med oppstilt ladetrykk uten problemer, men er noen som opplever å sitte med et digert hull i blokka også, etter at råden(e) har slått igjennom... Men dette er umulig å si, det kan skje i morgen, eller det kan skje om 5 år, ingen som vet, alt avhenger av tilstand og bruk...

Lakken er orginal å urørt....

Feilkoder får du lest av hos volvo for en rimelig pris... (godt under 1000-lappen...) Ellers så skader det ikke å bytte bensinpumpe relè, det er jo en svakhet på disse bilene...

Trond D: Skal innom høggeri i løpet av noen dager, får j kjøpt komplett der, så kjøper j det... Hvis ikke sender j deg PM i løpet av noen dager :) SpeedIsEverything: Ja, er ikke så hypp på å kjøre 6-7 timer for felgene, det blir i drøyeste laget for min del... Takk for det, fargen er ikke så værst egentlig, heter så mye som Pacific blue/Nautic blue metallic...

Skal gå til anskaffelse av ny WG og chip i disse dager j også... Tok det lang tid å få modda WG-klokka Jørgen? Bilen din ser bra ut nå, gleder meg til bilder etter at add-on er montert!:)

AC og HansM: Takk for tips! Var oppe hos høgger`n arnulf paulsen (vazelina bilopphøggeri) her om dagen, og han skulle ha 5000,- for alt av deler for komplett ombygging til 5 seter... Regner da med at det var inkl alt dere har nevnt, siden han hadde solgt en del av disse "settene" til 945... Jørgen: Takk for det! Håper bilen blir bra i løpet av vinteren, er godt å ha den vinterlagra!:) Snø`n har kommet her ja, har snødd jevnt i en dag nå, så er glatt om dagen... Hehe

Har ikke det j trenger for å montere bakseter nei, så må skaffe det i løpet av kort tid så får j får dratt en samlet tur til BT for div godkjenninger... Hva trenger man av for å bygge om til komplett 5 seter? tenker da på absolutt alt som trengs...

Petter, nå må du få finger`n ut tå rosestjærten å slenge opp noen bilder!:D