Volvoturbo240

Beste filmen jeg noen gang har sett...!!!!

Har foresten krasja i en 240 jeg å.. vet at den tåler mye.. Men jeg ble ikke skada fordi...

Bare får å ta dette med luftmotstand ved 240/740.. Den er ikke sååå dårlig... Luftmotstand oppgis som Cd.. 262/264: 0,43Cd 244: 0.40Cd 245: 0,39Cd 744: 0,40Cd 745: 0,39Cd til samenligning: Mazda Rx7: 0,38Cd Porsche 928: 0,39Cd Porsche 911 Carerra 2: 0,39Cd

kan vel stemme det ja..!

Skal stå på enden av kammen, bak...

min...

Jøss!! det var jo faktisk veldig rimelig! Da må jeg vel ha en sånn til motoren min når jeg kommer i gang med den... (har en A kam..)

Hva koster det å få kammen omslipt da?

Ringte PÅ det lokalet dær får 2 -> 3 månder siden, fikk høre at vi ikke kunne mekke bil dær.. skulle leies ut som lager... Har foresten leita etter lokale i 1 år å 2 månder nå..! men vi har litt større krav da.. ca 300 -> 400 kvm, til 3 man....

Lettere å legge Strøm på førersia i 240.. da batteriet er på den siden...

Du tar ganske enkelt av listene i dørene og legger kablene under matta..! Strøm på ei side og Rca på den andre siden... Så under baksetet og igjennom til bagasjen..

jeg kjøpte en 19mm radiatorslange på thorsov.. som erstatning får den orginale pakningen.. Disse får du klippt til i ønsket lengde.. Kappa til en passende bit å satte på røret.. Så tok jeg en kniv å "stussa" enden på røret slik at det skulle bli litt lettere å få røret på plass.. Dette ble potte tett! Går greit å få det nedi å..

http://kimmit-sport.com/e-shop/

hehe..! har dæm rota bort skiltan dine?? haha.. vart en intressang bytur det dær ass..

ja..! blir litt mye om den motoren av og til.. Tråden kan hete noe sånt som.. "ja, b230k raser hvis reg reima rykker.."

Hehe.. vært på langtur før du? :tannløs

må vel si meg enig med volvo-r-sport da Tore Østhus (autotrim) sa til meg at vannkjøling er bare tull på orginale/ mildt trimma motorer..! Det eneste man gjør er å varme opp kjøleveska mer en nødvendig...

Får å få godkjennt senking på stasj. må man ha et sett fjærer inni den vanlige senkefjæra.. (som regel blå hvis noen har sett de) dette pga av den høye lastekapasiteten.. men disse er vanskelig å få tak i.. :(

http://www.turboxs.com sine skal være mere stabile.. men de er dyrere..

http://kimmit-sport.com/e-shop/index.php?cPath=25 får å justere inni bila..

Er vel bare fjæra som er for hard.. du får justere på litt trykk å prøve..

Det er vel Bunndelen som ikke er noe å skryte av disse motorene.. Du har bensin nokk til rundt 260 hk så det er vel ikke noe fare.. Ville ikke ha våga meg noe serlig over 1 -> 1,1 kg jeg iverfall..

uten chip... rundt 0,7 skal gå fint.. Med chip.. 1,1 så begynner det å bli "nokk" får denne dritt-blokka..! Edit: Virker som om det varierer litt når man ikke har chip... men 0,7 skal gå fint.. enkelte klarer 0,8 å..

Du sier noe dær..! Er vel 90 Grader ETTER Ød.. Snakka nemelig med en kar som har mye peiling om motronic når jeg monterte motoren min.. Å han sa 90 grader Etter ØD.. Jeg som tenkte "bakfrem" Beklager..! happyhappy