S3T

Å slippe unna militæret er ikke så vanskelig. Jeg var i militæret i 4 dager, så fannt jeg ut at dette gidder ikke jeg, så da sa jeg til sersjanten min at jeg måtte prate med legen "okej, jeg fikser deg en time i morgen" sa han. Dagen etter dro jeg til militær legen å klaget over at jeg ikke likte felles dusjer og dasser:op: hehe. 10 min senere ble jeg dimma, var aldri noen spørsmål heller, legen sa bare at det var desverre ikke noe de kunne gjøre så de måtte desverre sende meg hjem. Var vanskelig å holde igjen smilet da hehe. Dagen etter fikk jeg fly billetten hjem. En annen unskyldning som funker er å si at du ikke liker store folkemengder hehe. Vet om et par som har brukt den hehe.

Eller V-bånd?

Nei har desverre ikke det.. Men jeg vet det blir bra ;)

Jeg pussa rent et lite område kun for å teste hvor godt lakken satt, å det var ikke noe problem å fjerne lakken nei. Du kan jo teste på et litt usynlig oråde hvor godt lakken sitter :) Jeg har sansen for svart/sølv kombinasjonen. Ikke helt ulikt det jeg har tenkt:sombrero:. Men jeg har pusset ned og polert topplokket, det ble nice ;)

Jeg prøvde den 150 graders motorblokk lakken til Biltema på innsuget mitt. Men det var var dårlig heft på den lakken. Var veldig enkel å skrape av etter på. Dette var uten grunning. Men må ikke den 600 graders lakken til Biltema varmest opp for å herde orndtlig?

Blir bra dette her :) Men hvilken lakk bruker du på innsuget?

Jeg ville tatt en komp. test som nemt tiligere her. Kan jo vær toppakningen.

Visst du klikker på linken i signaturen min og ser på side nr 2 så står der formler for å regne ut hvor mye du må dreie av stempla for å få rette kompen. Der står også litt om den omdiskuterte "squishen". Det er den kanten som står igjen visst du dreier en grop ned i stempelet.

Nei M5`en har over 90mm i borring den å. Jeg har 9,8:1 i komp på min, å jeg lurer på om du kansje har lavere grunn komp enn det, så du vil få enda mer gods i stempla. Men så lenge du har tunet bilen din rett å motoren får nok bensin så tror ikke jeg du skal bekymre deg for at stempla dine smelter :)

Borringen på M3 motoren er 93,4mm, å du har vel 84mm eller 86mm husker ikke helt. Stempla på M20 har jo alltid hatt et rykte på seg for å vær sterke. Å visst du leser litt på PPF forumet så har vel folka der prøvd ut stortsett alt med M20 og overladning. Hva er kompen på den motoren du har nå da? Jeg vil ha igjen ca 5mm i gods på stempla mine. Å det holder.

Det er vel godt mulig det. Det er vel ikke like gode justeringer på de billige. På en skikkelig bilalarm er det mulig å justere det slik at vinduet ditt kan stå åpent, å med det samme du stikker hånden din innenfor vinduet går alarmen. Men for å si det sånn, har du en dyr bil som du er redd for eller et gromt anlegg kjøper du en skikkelig alarm. Har du en sliten traver som ingen snur seg etter kjøper du en alarm diode på Biltema.

EDIT: Leste feil:fatality: Vet ikke om de passer. Men de stempla du har i M20`en holder til ditt formål. EDIT IGJEN: M3 motoren har mye større borring en M20, så de passer ikke.

http://www.dinside.no/php/art.php?id=8409 Her er jo en liten pekepinn. Dette er da priser som inkluderer arbeid, å jeg vil tippe at fleste parten av de alarmene som er FG godkjent må installeres av proffesjonelle folk. Men du får kjøpt alarmer som du kan installere selv å fortsatt få godkjenning. Her står vel alt du trenger å vite: http://fg.fnh.no/dt_FG_AllAtOnce.asp?gid=2603&aid=&tgid=2603&pgid=&amid=

Kjøp en alarm som er godkjendt av FG (Forsikringsselskapenes Godkjenningsnemd). Da får du billigere forsikring i samme slengen.

Ja hold deg langt unna. Han har fått et stort krav fra advokaten som er på saken som ble opprettet etter TV2 hjelper deg reportasjen. Er en stund siden jeg har hørt noe fra advokaten nå, så jeg tror kansje Espen(Han som drev VWCC) har gått å gjemt seg. Forbanna tulling!:shake

Ta å få balansert remhjul, veiv, svinghjul og clutch når du først har veiva ute.. Koster ca. 2000 + moms. Så vektjusterer du stempel og råder selv. Her er en "How To" på vektjustering av råder. http://www.angelfire.com/ca4/CorvAIRCRAFT/RodBalance.html http://www.angelfire.com/ca4/CorvAIRCRAFT/RodBalance2.html

Heisann. Er det noen som har en 86- BMW M20 motor liggende? Jeg trenger det triggerhjulet som står fremme på veiva og VR sensoren som står der. Noen som kan hjelpe??

Har ikke peiling. Men dette temaet har blitt tatt opp flere ganger.

Bilforumet har en kanal på mIRC for dette.

Den der blir jo lagt inn på stortsett alle BMW forum et par ganger i året, minst. Men hvem er inspirert av hvem her? BMW nyrene har jo vert et varemerke til BMW i MANGE år, for ikke å snakke om tiår:hondakick hehe. (Følte bare jeg måtte få litt klarhet i det siden BMW er det merke som ligger nærmest mitt hjerte hehe ;)) Men uansett så er dette en fet tråd;) er innom her flere ganger for dag :)

Jeg har hatt en Stratus i 3-4 år nå. Å jeg har ikke hatt andre problem en det en må regne med på en bil. Altså kun skiftet slite deler. Å ang. deler så sjekk enten eBay som nevnt her, eller hør med flere bilverksted, for prisen på deler varierer veldig mye. Det er vertfall en komfortabel bil å kjøre. Å du får sikkert mye bil for pengene :)

Slik jeg tolker den VG artikkelen så er det i utgangspunkte best å ha de beste dekka fremme, men siden det er enklere å rette inn en framhjulsskrens en en bakhjulsskrens anbefalere dekkprodusentene å sette de beste dekka bak. Så det er mulig det er best for folk flest å sette de beste dekka bak, men jeg har de fortsatt fremme:)

Tok et kjappt søk på Google å fant http://www.felgretting.no

Hvem skal sveise toppen din?

Ja ej he sett den endel gonga rondt omkring:) er jo en grei bil det da.