volvovassdal

har ikke gjort noe med problemet ennå, men det du sier er vel verdt et forsøk siden en ny koster 1600kr

bilen er vel litt lat for en fosen faen som deg sombrero

Vil ikke gå på tomgang når den er kald, kan ikke startes uten litt gass. Problemet løser seg når den er varm! den oppfører seg mer eller mindre som en kald gasser motor uten choke.. motoren er en 230ET kan det være tomgangs ventilen? (den som er under innsuget) trakk ut kontakten til den når motorn var kald (ingen forskjell) trakk ut kontakten til den når motorn var varm (fin tomgang, ingen forskjell) er det grunn til å tro tomgangs ventilen er ødelagt?

Har mæst trua på B23ET.. har du en på handa? ny den FT motorn da?

Hvor i trøndelag?

Hah.. for en idiot.. du skal være god hvis du får opp ei skrurtreske på bakhjula, hehe!

Hah.. di forbanna tåkelysa er ikke så jævli sterke at det gjør noe alikevel! skjønner ikke at folk er så forbanna på tåkelysbruk, det har aldri plaga meg at folk kommer med tåkelysa på :tannløs i mørket kjører jeg selvsagt med langlys å tåkelys! Grunn: JEG syntes det ser tøft ut

Bruker tåkelys ilag med kjørelysa på volvon min.. aldri noen som har blinka eller irritert seg over det.

Først sier du opeln din har 2.0 motor med enkel webbergasser å trimmanifold.. så sier du dette? opel rekord 2.0s (E2 86mod) det som er gjort er 6 boltersveiv(salgs 2500-3000) nye ventiler,fjærer,(større) stm stål staker, smidde venola stempler, 93borring, 50mm innsugventiler, 38 eksosventiler, dobble 55mm webber forgassere, rullevipper osv, er gjort ganske mye med denne 2.0s motoren, benka ut 290hk av den! så den sparker! så ikke prøv og kjør i fra min rekord vålvo fans, dere blir bare kjørt i fra! som sagt: Slicker opel er ikke helt på nett.. :rolleyes: Og om det hadde vært sant åt opeln din hadde 290hk, er jeg sikker på at mange hær på forumet kjører ræva av opeln din:D Opel = Oppbygd På En Lada

Rikti geir! Skropel rekord min me webbergasser går likar enn 740tic<----haha Tru Rekord gutn må gå på syre æ..

Tru du lyg æ sombrero

Årstall e F motorn fra da? vil tru innmatn hell bra te 230-40 hk ihvertfall

Hei di sinke:D 1: senk kompen (bytt ut stemplene med stempel fra en turbomotor) eller sett på feitere toppakning (dårlig løsning) 2: mekke retur til oljen fra turbon (sveis rør på bunnpanna) 3: Grovere eksosanlegg (d har du sekkert fra før) 4: Tut & kjør (sekkert nå æ ha glømt tå no men..)

Hadde vært kult å sammla volvofolket ja.. ingenting er som å bli kjent med nye volvofolk, hehe :tannløs

du skal høre en summelyd fra bensinpumpa når du setter på tenninga.. få en kompis til å gjøre det når du ligger under bilen å hører

-Lighter -Olje -Bensin -Småverktøy -Kaffeavtale texaco -Kaffeavtale statoil -Is skrape -Leke motorsag (jonsered) -Lommelykt -Patentbånd -Ståltråd -Masse småskruer og muttrer -Industri hjelm /m hørselvern -Jernsag -Kjeledress -Fesker kniv -Volvo Bok -Småpæng -jekk -+++ myyye mer

Enig med deg, men har vel ikke noe å si om du hiver på noen feite felger? å kansje senkesett.. er jo ikke noe forferdelig problem å gjøre den orginal igjen hvis det skulle ønskes!

Haha:D har d klart di typene dær.. Snakka med en som skulle bytte tennplugger å stille tenninga på dieselmotorn sin, hehe! Var vel ingen direkte løgn, men vitner vel heller om uvitenhet.. Snakka også med en fyr som skulle kjøre i fra alle fordi han hadde en blotrimma sierra cosworth! greit nåkk det, men når alt kom til alt så skjulte det seg en ikke fullt så sprek 2.0L motor under huven :rolleyes: Så har vi en tidligere bekjent av meg som påsto at faren hans hadde montert en BMW 328 motor med turbo i familiens Toyota Camry! Når vi var hjem til han å spurte om å få se motorn, så påsto han hardnakket at det var ingen vits, fordi det var så mange plast dekksler at motoren ikke vistes :lol

tru denj motorn din har gått tå ei overhaling, hehe! koss olje du kjøre på?

240 turbo? går ann å få en grei en til rundt 25-30000.. sikkert ikke værdens fineste, men går så uendelig bedre enn vanlige 240ier.. for min del har motor mye å si, men nå er det ikke jeg som skal ha bil:)

høres bra ut :D må få laga en tråd om det nærmere sommer.. godt nyttår forresten

låve oppme mæ te leie.. plass te 6 blia minst, hihi.. 2 mil utafor by'n bare.. hælvetes my snø, men triveli plass for det, hehe

Jævli bra :thumb hehe.. kjenner til mange historier som dette, men er for "på'n" til å fortelle :(

hørte også et par gullkorn fra en Meget så bil innteresert 20 åring jeg gikk i klasse med i fjor.. pappa har en 89' mercedes 230E som di hadde over 180hk med forbruk på 0,5 liter mila med full bil å henger sa han! hva gjorde dere for å få 180hk da? sa jeg! nei vi har chippa gassern fikk jeg til svar :rolleyes: jaha, men du får da ikke mb 230e med gasser i 89 sa jeg, å d går ihvertfall ikke an å chippe en gasser! da ble han sur å storma ut å ble borte fra skolen i en 2-3 dager.. og når han kom tilbake så spurte jeg han hvordan det gikk med gassern, hehe! nei det var innsprøytning da sa han.. han sa han hadde sett feil! :D

Moped løgn: Den blotrimma TSX'n til en kompis dragga fra en Yamaha R1 opp til 100km/t :D Bil løgn: Skyline får over 1000 hk når du fjærner plombering å setter på chip Bil løgn2: Transamen min går i over 300! (sikkert sant når den har bare 180hk) Bil løgn3: pappa har kjørt i 800km/t med en caddilac i usa (hørt fra 13 åring som også påsto at bestemora hadde hoppa over pipa på huset me snowboard) :lol Traktor løgn: Far fant et ekstra gir i går, så nå går den i ca 70-80km/t haha