volvovassdal

jepp, kjører med radiator fra en 82mod 245DL på 740turbon min jeg:D samma dritten

prøver alltid å få til et lyskryssdragg eller to når jeg er i byen:D så ikke skyld på meg

kommer jeg også.. men uten bildoh

Gratulere til deg å din sjark! hvem sa noe om en 318? trenger ikke spess mye motor for å kjøre fra disse tyske dassene.. like arti hver gang dere bmw førere tror bilene deres går sjå jævla mye bedre enn alt annet etter veien! var en "94" 325 forresten:fingers:

160,398 og 530 toppen er vel ganske lik hverandre

hmm.. kjipt! har faktisk et ratt å gi bort! type stooooooort :D

er en helt vanlig topp..

volvo 740 turbo

Svendsen skulle ha 3000kr bare for å lage en 3" downpipe.. ehhh glem det! Svinedyr gjeng di folka:scared skal aldri sette min fot nedpå dær igjen

hehe, Så sant så sant! skjønn itj åt folk gidde å færra roinnt me framhjulstrekk! :fingers:

RWD/4WD på vinter RWD på sommer FWD når man blir pensjonist RWD blir overkill på vintern sier du? jeg har 200hk og bakhjulstrekk, og vinterkjøring er storslag for karer som ikke er redd for en breisladd eller ti!

synd å skam

traff på en kar nedpå rudskogen som mente han hadde bremsa 300hk med K-jet

såg sånn instrument panel på høggerie på melhus når æ å'n håvard va der

hvor mye gikk den for da? kjipt du går over til golf

parkerte en BMW med traktoren min i går.. Bring Mere Werktøy

akkurat det samma som skjer med min også.. før så var det faktisk flere månder mellom hver gang, men nå virker det som problemet er permanent:shake kjører på orginalt trykk

Får vel "ut døra" garanti:D

radiator = høggern.. der finnes det mange

hehe kjipt

tenningsmodulen da?

Luringen

har hørt at bilradiospesialisten selger ramme for å ha spillern oppi på 240.. vet ikke om det er sant, men du kan jo stikke neom å høre med dem

syntes lyden ble knalltøff jeg ihvertfall.. Motorn fikk endel bedre respons også.. Tror sannelig burnproof må innvestere i et JT annlegg til 740'n også jeg:thumb

stusselig.. men koser meg med 3"JT for tia:pimp