BurnPr00f

Jeg har et originalt volvo manifold. -for T3-turbo, er en liten sprekk i det, men den kan sveises etter det jeg har hørt da...

..-Ja si det!.. Jeg er ikke helt med når det gjelder dissa tallene, det jeg mente med 40-profil var at. Dekk som har 40-profil er lavere, enn dekk som f.eks har 80-profil, 80-profil blir jo nesten som traktor-dekk... Men uansett. Dekka skal passe på: Eiker 7,5x17 5-108 et20 volvo dimensjonen blir vel noe som ???-40-17 det var det jeg mente med 40... Hvis noen skjønte det da...

jaja texas :) Pris? Har lyst på Hvite Compomotive 17" felger til min jeg, men så var det lommeboka da.. Er det noen her på forumet som vet hvor mye gummi til dissa felgene (compomotive) koster tenker på 40-profil..?... :rolleyes:

Hvorfor ikke kjøpe nye? Kantkjørt og kast i felger o.s.v.....

Mambo har rett. Kjører man gruppe A på vinter'n kommer man til å kjøre seg i hjæl! Bakhjulstrekk+masse hester+glatt føre = Tjaaaaa........:eek: Angående spesifikasjoner på gruppe A så må jeg sitere det Vomaz har skrevet i en annen tråd her på forumet et sted:

D6'n bruker vel 0,6på mila ved "slapp" kjøring. Grei til bruksbil :) Mener at Volvo solgte originale D24Turbo-motorer til 240/740-serien i 1985?? Er ikke sikker...

Copyright? Hvem eier av Volvo er det egentlig som bryr seg om det :P:D hehehehe:roll:

Takker & Bukker! Hadde vært gromt med sånne hvite 5/6 eikede" på volvo'n vet jeg :)

Den bilen der er bare rå!! Noen som har noen linker til filmer av bilen? Noen som har mer info om motoren..? Hva slags turbo, blokk etc..:rolleyes: btw: Hvor får man kjøpt compmotive-felger? Noen som vet om noen nettbutikker som selger/noen steder på nettet hvor det er bilder av forskjellige compmotive-felger?:rolleyes:

Oki. Så enkelt:) Da er det jo ingen sak;)

Legge ut bilder av bil+motor+interiør??? Hadde jo vært greit å få sett hva vi snakker om...;)

Tror ikke det var så enkelt/hørtes ut som en dårlig løsning... men jeg er egentlig ikke helt sikker. Hovedsaken med meg da; er at jeg hadde det samme problemet da jeg kjøpte b21ET'n, men det jeg gjorde var å dra til GIK-Turbo også fikk jeg dem til å bygge turboen om til turbo uten vannkjøling. Det er nok det beste alternativet. Kan sikkert også bytte turboen/kjøpe en brukt/få tak i etc. en turbo uten vannkjøling. Værtfall i følge GIK, så trengte man å "bygge om" litt i motoren for å få en vannkjølt turbo til å passe... Var vel et sånt "kit" det var snakk om så vidt jeg husker siden sist gang jeg snakka med GIK, og detta kittet kosta penger, så derfor valgte jeg like greit å bygge om turboen til en uten vannkjøling...

På toppen, er olje inn. I bunn er olje ut. Eventuelt på sidene- -Et høl på hver side. Det er for kjølevann. -Hvis turboen er montert riktig da! Du bør ikke bruke den typen vannavkjølt turbo uten å "ha vann på den", da går lagrene føyka mye fortere!

Er jo ikke noe problem med oljerørene da! Du kjøper bare en teflon-slange , ca. 1/2-meter med 90graders bend i den ene enden. Denne for olje inn på turboen. For olje ut bruker man bare en flens med nippel til slange. Så kan en vel bruke bensinslange eller var det hydraulikk-slange.. Er værtfall sånn tykk svart slange... videre sager en bare av en stump fra original-røret som gikk fra turbo og inn i blokka, og kopler slangen mellom nippelen fra turboen og røret inn til blokka + slangeklemmer, that's it ;)

Sinnsykt billig da. Her må det være no muffins... Oljerøyk fra turbo,...?? Alt er mulig... Hvem vet åssen stand den er i.. btw: Hvor langt har den gått?? Jeg skjønner ikke hvor i allverden man finner sånn go'motorer så billig! Skulle hatt en sånn til i tilfelle det skjer noe med blokka mi når jeg virkelig skal til med borring, skifte råder og stempler , mer turbotrykk o.s.v... hadde vært kjekt med en reservemotor da altså... :) Hvor er det du fikk tak i den motoren fra da... Sånt finner man værtfall ikke på autodb, eller?:rolleyes: Hva slags topp er det på den? Noe trim?? Og sist men ikke minst: Kjør den leenge på starteren, dvs: ta av ledningen mellom fordeleren og coilen, før du skal begynne å bruke den. Jeg ville også skifta olje på den og oljefilter før du tar den i bruk!

anmeld for skuddløysing, hahahahaha :roll: :roll: :roll:

hehe, her mangler du "en del" ehh.. tenker på ledningsnettet... sjekk (amatør)-siden min:http://home.broadpark.no/~enovak/245prosjektet.html Er samma motoren, bare at jeg har annet innsug og litt annet småtteri. Jeg vil råde deg til å montere intercooler når den motoren skal monteres i en eller annen bil...

hehehe:D Sånn tommy som pisser vil jeg å ha i bakruta på 245'n min, hvor får man sånne hen a'?:rolleyes: Kanskje lage en egen versjon av den :P Gromme biler du har, både S6'en og volvo'n ;)

prate med bestemor, hahahaha! :D Hva slags topp er dette egentlig.. er bare nysgjerrig jeg. Tenker på meg som er vant til 530/530/405-toppene... Hva er forskjellen... Noen som har litt/mye info å legge til om denna ewo 8v toppen?

hehe, jeg bare ler ass! Elsker sånne som provoserer :P hehehe :D

Jeg må bare inrømme at Fuck_Ford har fått seg en ny "tilhenger" Han er forbildet mitt!!!!!! :D :roll: lol You Rulez yodude hahaha

De loddene forran har nok blitt fjernet da bilen ble ombgyd til personbil. Er værtfall noen bolter som stikker ut der forran hjulene, sånne lange med gjenger på i enden.. Er sikkert dem man skulle ha loddene på..? Får ta og teste om det er sperre på den til våren igjen, da er nok det meste av karosseriet strøkent. Har jo et helt sett med dekk. Så får ta å børne litt å se om den slipper på begge hjula.. hadde værtfall vært fett. Har en kamerat som har 244 m. b21et og han har ikke sperre. Det er kjedelig å se på at det bare kommer blårøyk fra det ene bakdekket og det andre står stille...

Eskrot,:D hahaha, den skal jeg huske:) 240 er og forblir en god bil :)

Jeg har en 245 stv fra 1983, den var registrert som varebil da den var ny, nå er det seter bak i den. Noen som har peiling på om det kan være sperre på den bakakslingen? Hvor mange prosent i såfall? 45%? Får ikke testa om det er sperre på den nå, fordi jeg driver å mekker på den... Motoren som står i nå er en b21et m 4tr OD-kasse. Før har det stått i en b23e... ?og før det en b23a??

gromt, trenger stoler i helskinn/delskinn til min, hvis noen har og prisen er ok... eller R-Sport setetrekk er også interessant! Alt er bedre enn dem originale stolene......:rolleyes: