Aeomholt

du bor jo ikke langt unna steinar stolen innforbi karihauen. han har haynesbøker i hylla.

vil ha sånn motor i 945'en...

Skal man ha motorbytte godkjent i vognkort er det jo greit med et dokument som sier akkurat det :)

Fungerer vel ikke forskjellig, men stallspeed'en er vel ikke lik :)

:fuckme2: Passe munnen sin :knock:

C1500 clutch pedal ? C1500 clutch pedal - Google-søk

AmCar ha sikkert parirer som kan verifisere dette

ebay

Jeg hater å våkne til lyden av brøytebil.. Dagen er herved ødelagt!

Ettermontering av gassdrift opp i Oslo Tingrett! - Offroad.no Sannsynligvis ikke noe som gjelder din bil.

6.2 er jo både elsket og hatet. deletilgang er enorm hva rustdeler, slitedeler etc. angår kikk litt på Offroad.no Hjem i chevy-delen, maaaaasssse info

evt. 5x120mm (sånn ca nærme nok til å passe)

Det endrer ikke det faktum at mye god amcar blir direkte ødelagt!

Er den godkjent på 1.15 regelen er det ikke lov. ellers er det fritt frem.

Ja la nå for all del la russen få ødelegge de få som finnes i landet av disse også... :boxers

skal beltene festes i setene så skal setene/seeramma være godkjent for det og i det minste være meget godt festet i gulvet. Man må bruke gjennomgående bolter med store, tykke plater under og de bakre boltene til et setefeste skal fortrinnsvis overlappe/ligge an mot bærende konstruksjoner. De vil fungere som en boksåpner om de kun monteres i tynnplata. Samme hvis beltet monteres rett i gulv så skal dette monteres med store tykke plater under og helst monteres mot bærende konstruksjoner. Har selv jobbet med dette og man bør ikke slurve med dette for det er muye krefter ute å går i en kollisjon!

Da er det jo bare å gjøre bra forarbeid og være nøye under borring av hull :)

spiller vel ingen rolle hvordan den skulle vært festa bare den virker sånn du fester den?

Søfres er en fin ting :D

:heyyou: Det gidder jeg ikke engang begynne å diskutere, men hadde du sett hvordan de "brøyter" her så hadde du nok skjønnt hva jeg vil frem til... De kunne for eksempel brøyta ene sia den ene veien og den andre sia den andre veien isteden for bare midt i veien. Snø i innkjørsel er ikke til å unngå. Ikke snakk om å gidde, men man må. Men det er vanselig å forutse at de kjører frem og tilbake 17 ganger med diverse redskap midt i veien... :asshole: :D

Eller du kan følge denne oppskriften: TOPPAKNINGS BYTTE - beskrivelse - Offroad.no Og ellers masse nyttig 6.2/6.5 info: Nyttige tråder/emner/linker - Offroad.no

Forsiktig nå :asshole: Hehe er bare temmelig anti snø :thumb

Hadde du sagt det til meg tidligere idag så hadde det svartna for meg. Ikke brøyter de før folk ikke har behov for å ut lenger, strømmen var borte i ca 5 timer, når du endelig er ferdig å måke legger brøytefolka igjen masse snøfonner så du må til igjen og igjen og igjen. SNØ LAGER KUN HELVETE!

Hvorfor viktig med epoxygrunning?

Kaster min jeg da