SHN-Motorsport

dvs 25 grader +- ifra 90 grader stol til beltereim så i forhold til stolryggen bør dere ha ifra 65-115 grader vinkel. dere kan greit ha det slik for min del jeg bare gir dere et tips ;) regler er jo for sikkerhetens skyld så ligger jo noe i det.

du har kensje fådd med deg at han har gidd opp glassfiberbredding og bredder i orginal plåt!

kan holde kan ikke holde... med et par cm med betongfylling holder det nok.

på motronic??? R dyser burde jo holde men har du alt det andre du trenger bortz fra dyser?

dem koster flesk da!!!

disse er jo tuna for toppeffekt ganske så høyt hvis jeg ikke husker feil så hvis den daua av ved 6k rpm har du kansje et lite problem med litt baktrykk? har det blitt målt når den ble bremset/mappet? høy eksostemp? bare lufter litt ideer...

enten er det 25 eller 15 grader det står i bilsportboka.

fortsatt en sur 13c så 200hk en sur t3 så uanz 220hk - 230hk... (btw du greier sikkert det samme på lavere trykk uanz grunnet effektiv motor med den kammen)

med 3mm mls pakning klarer m50b25 iaffal 400 esler uten å røre bunn. pure performance factory selger kit. disse gutta kan BMW sniktrimm ;)

jeg ville gådd for bmwn. audi urquattro er kurant men med motorn alt for langt frem ;) lancia er ikke akkurat så driftsikker og dyre deler.

jeg nevner det igjen! DERE HAR LITT VEL SKUMMEL VINKEL PÅ BELTENE DERES! knekker muligens ryggen på både dere og stolen hvis dere kolliderer med dem montert sånn.

min veier 1540 ifølge vognkort. 855 2,5 20v med autolat.

da blir det et xs power da så slipper jeg og lage et :p :) hvor kjøpte du ditt?

den funker kun hvis bilen er grovmappa og den "fintuner" (VELDIG VIDT BEGREP) mappet. MEN jeg vil ikke anbefale og bruke den dritten der. du fintuner bedre selv uanz. den er ment for bruk når du har en ferdimappa bil og du kansje bytter en kam og trenger litt ny justering før finmapping på rulle eller lignende. dvs for dem som så og si kan nada om dette. Autotune er tull.

Kult!

mulig jeg tar deg på ordet! ja men 15mm alu er tykt og det sliter du med å få til på et 260amps apparat. er det puls på disse du tar inn nå?

blir samma greiene uanz! sats på en zf du :)

hvordan sveiser du 15mm alu med 160amper???

nå tror ikke jeg MS støtter direct fire på femmer men det skal jeg ikke si sikkert. du kan kjøre med fordeler.

stemmer vel ganske så greit det reodor :D ;) AC^: Er bjørn/turboed1 som "voldtar" den.

vell hadde det stemt med motor og understellet hadde vært godt oppgradert så hadde vel bilen kosta iallefall 100k til å bygge. og då spørs det om det hadde vært dyrt. men er ganske så soleklart at dette er BULLSHIT ;)

skjønner ikke hvorfor det bestandig skal dras inn forsjellige biler og sammenlignes når spørsmålet er hvilket konsept som funker best. ikke hvilken bil som er best. hvis man veier opp pros and cons for begge 2 vil man fort finne ut at rwd er mest kurant sånn i snitt.

hvar slike jeg også tenkte på og jeg sverger jeg har sett på summit.

2.3 16v har et helt annet register enn 2.5 16v. 2.3n er mye mer leken og turtallsvillig mens 2.5n er mere seig men kraftigere. standard så vil jeg tro 2.3 er mye morsommere å kjøre.

vil tro det. men skulle jeg overlade femmer og direct fire hadde autronic sm4 blitt mitt valg. og samme om jeg skulle ha sprut på en v10-v12 osv tror autronic takler det litt bedre enn de billigere spruta.