stoffen

Hei. Vurderer å kjøpe meg en Rover Connossieur Stasjonsvogn med 2,0 liters dieselen på 116 HK. Har lest litt av hvert om høye delepriser, ugjevn kvalitet på bilene, samt diverse mer eller mindre irriterende eletriske feil. Lurer derfor litt på andres erfaringer og meninger om denne. :) På forhånd takk. --stoffen

Takk for tips folkens! Skal snakke med folk som har gjort dette slik at det ikke går gale. Best å gjøre det skikkelig når det først skjer! :) -stoffen

Hei. Jeg har et ønske om å turbotrimme min gode gamle 520i E34. Har hørt litt rundtom men aldri fått noen gode svar. Flere mener at det må byttes veiver, rådelagre etc for å endre kompresjonen før en turbo kan smelles på. Men er det tilfellet? Andre mener at det er bare å gje gass. Er det mulig å kjøpe slike "plug n play" kit som selges for 10-12k og bare montere det på, og vips bilen er klar? Ser meg fornøyd (til nå) med en effektøkning opp til 200-250 HP. Bør bli merkbart bedre enn de 150 som driver skuten i dag :) --stoffen

Eksisterer denne motoren og bilen enda? Er den i "kjørbar" stand, på slik måte at man kan kjøre den fra østlandet et sted til Bergen med prøveskilt? Står at motoren har gått ca 300k km... det er langt for en motor, og undrer dermed om den faktisk er verd hele 10k.... hvis vi greier å komme oss ned i 5-7k så er vi mer med å snakke.... Hvordan er kvaliteten på interiøret? er det fremdeles i "tipp topp stand"? med forbehold om litegranne naturlig slitasje...? Ellers er jeg intressert i både kasse, motor, og interiør, hvis det kan komme noen flere bilder av bilen selv om den er delvis/helvis knust :) ---stoffen got a 520, want something more :)