Volvo240TurboInercooler

Den lyden du sikter til er lyden av turboen som bremser seg selv når du slipper gassen.(Kan forklare det nermere om du ønsker det) For å få denne lyden må du ikke ha noe som helst hull eller noe som slipper ut overtrykket som turboen punper mellom kompressorhuset og gasspjeldet. Med andre ord et lukket system. Hvordan lyden blir kommer an på dimensjon på røyr, størrelse på IC, hva IC er laget av, hvor stor turboen er, hvordan skovlene er bygget opp og trykket turboen lager. Noen turboer klapper ikke men bare lager en stor "poohhhhhhhhhhhhhhh" lyd. Denne kan være så svak at den forsvinner i motorlyden. Som sakt så sliter du turboen mye fortere når du kjører uten dump, men hva gjør man ikke for at det skal låte bra!:) Ikke la deg forvirre av dette luftmengdemåler og luftmasse måler tullet, ser det er mye feilinformasjon over. Men som de sier så kan luftmengde måleren sperre en del av lyden inne, men jeg fikk lyden ut på min motor når den en gang hadde luftmengdemåler.

Da har jeg fått flyttet bilen ut av den trange garasjen og inn i en låve til en kompiss. Så nå blir det litt mer fart på ting her. I dag har jeg satt bilen opp på bokker, tatt av hjula, tatt av skivene forran, vindusvisker armene og bakerste siderute. Akuratt fått bilen inn Oversikts bilde (164en til 86Cosworth her på forumet til venstre) Husverten sin bil

Trykkboksen bruker du fra vanlig AT da! Den som står turbo på! Eneste du må gjøre er å lage et ekstra hull i pakningen mellom boksen og forgasseren

Hvis du har 80mm spacere bak så tror jeg at jeg hadde vurdert et annet innpress på felgene!!

Tappen skal stå midt i starter hullet ja!

Jeg har spacere bak på min, orginale Volvo selfølgelig. De så det på EU, da sa jeg at det er orginale volvo deler som er kjøpt hos volvo. Da har de egentilig ingenting dem skulle ha sakt. Papirene på de ligger her på nettet. Står at du har lov til å øke sporvidden så og så mye bak osv. De orignale Volvo spacerene er desverre gått ut av produksjon. Jeg driver med tiden og få kopiert desse i titan kanskje:)

Jeg hadde gulkork gasser på AT'en jeg hadde. Der var det filt forgassernål og byttet noe dyse greier og justert flotøren. Må også ta bort choken og blende med 5mm plate med pakning, viss ikke så vil det sprute bensin ut.

Hehehe, var klar over det når vi bjynte å se jeg:-) Skal kjøpe dvd boksen med hele sesong 1 når den kommer.

FAEN!!! TAKK! Har lett etter den sida nå i en hel evighet!

Running Scared må være noe av det beste Paul Walker har gjort! Han spiller veldig bra i denne filmen. Håper vi får se mere til han i fremtiden. Mens dere er skikkeli offtopic generelt så kan jeg nevne en ting: PRISON BREAK!! Få med dere det underverket av en Tv serie! Kommer komplett DVD boks av sesong 1 25/10-06.

Det der gikk nå ikke så fort... Kan ikke måle seg med syline og supra uansett. Bare se her: http://video.google.com/videoplay?docid=-3247362395588211337&q=kismo

Jeg hadde 28 grader på min B21AT på ca 3000rpm... Men så var det litt mods på den og da...Bla. sveiste vekter i fordeleren.

Eksosen er SOLGT

Han dere Jo-Erik er intressert i eksosen og! Så nåværende bud er da 1500+frakt. PS: Jeg reiser på jobb på tirsdag i to uker. Eksosen MÅ bli pakka og sendt på mandag om det skal blir gjort før jeg reiser.

Du fikk det brevet du og ja:puke: Jeg skal IKKE inn! Midt i 242 bygginga er UAKTUELT!

Kan si det sånn at det blir ikke Volvo eller V8. Ikke dumt forslag Butcher.. Noen som burde prøvd ut det..men 1.8 blir litt i minste laget for meg.

Ja det er flere enn 4 forran, men ikke som du får hos BCB. Du får de som er til flundrene.

Hva chip som er den beste? Er det best å gå inn fysisk og bytte chip eller er BSR greien like bra? Snakk om 1.9 130hk

Det du får hos BCB er alle 10 bak og 4 forran. Snakker vi gule eller lilla foringer?

Den vinga trekker jo prisen 10.000 ned!:puke:

Tenker 1500+ fakt og omk. Hadde jeg hatt PC hjemme så kunne jeg tatt bilder, heh, men den har krasjet:) Colli: Alt er til salgs for rett pris:):)

Det koster 3000 for alle hos BCB...så 500 er ikke så mye å spare.

Eksosanlegget er gått ut. Men i den tida det ble solgt så kostet det 2900 og forrøret 2229. Det blir jo til sammen 5129,- ny pris.. 60mm er 3mm fra 2.5"....kaller det 2.5" jeg:)

Vet ikke hva dette kan være verdt. Kan ringe Volvo i morgen å få ny pris på dette. Nå reiser jeg på jobb på tirsdag, så jeg blir borte i to uker. Om du skal ha det før så må jeg få pakket og sendt det på mandag. Med garanti at du henter pakken mot oppkrav+frakt og porto.

Noe som IKKE skal i noen av Volvoene mine så er det V8. Hater stort sett alt av AmCar, det finnes selfølgelig unntak. Jeg benekter ikke så mye jeg:P hehe. Skal ha 1.6VTEC og B23 startmotor, da får jeg samme effekten som to VTEC motorer! Der den ene drar fra bunn av:) hehe