Gå til innhold

sfh

Bruker
  • Innholdsteller

    2,856
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av sfh

  1. sfh

    Pakkeløsninger

    tror ikke her er så mange på forumet som har boss eller sony pakkene...hehe... for de har jo sikkert blit "pressa" til å kjøpe noe annet...noe som ikke er en dårlig ting ;) min mening.. : -boss: er jo oki til budsjett men når man kan få jbl til samma prisen er saken klar.. -sony: det billigste fra sony er ikke noe for meg, sjøl om det skal være budsjett..men jeg har sett billig-sony blitt mishandlet på skikkelig måte og har tålt juling, men lyden fra sony`s billigere høyttalere syns jeg lite om.. rockford: de tilbyr en subwoofer og et par koaksialer men hvorfor bare en 2kanals forsterker?? det er jo død-fødte greier... dårlige greier samenlignet med både boss og sony som i det minste tilbyr 4kanaler.. da både boss og sony fremfor rockford faktisk.. jbl: har ikke hørt/testa de nye forsterkerne, men funker de like greit som forrige budsjett klasse er de rimelig gode til prisen. subbene tåler juling å spiller fint til prisen. uansett så er det med 6x9" i alle løsninger noe jeg syns burde vært valgfritt... de lager vel pakkene til slik for å bli kvitt de...hm.. ;) mvh, stig
  2. sfh

    PG sub

    om selgeren kan garantere at 450`n ikke er mista i gulvet eller til tide og utide kortsluttet og mishandlet på andre måter, er 2000,- for den en god pris. mye forsterker for 2000 og er du bestemt bør du kjappe deg før matador på forumet her får snusen i den og kjøper :D gubben samler sikkert på PG..hehe.. ca.1000,- for subben skulle jo være oki, er den brukt eller ny...?? uansett vil den jo god lyd for ca.1000... vil ikke tro at 450`en vil skuffe deg, noe annet er om subben tilfredstiller.. edit; vil tro at en 450 holder god standard samenlignet med audison. mvh, stig
  3. noe annet er at jeg har hørt en a4 med en image dynamics idmax12 i hatthylla uten noe slags form for kasse, men bagasjens vegger ble kledd med mdf. og det spilte jo sinnsykt fint og bra..men seff..litt dyrt element å bruke til en slik løsning som ikke gir så myye trøkk og ikke tåler mer enn 50~60% av rms før den kommer utenfor lineær slaglengde.. men det vil jo være toppers til sq da ;) vil du ha mere ut av den er det jo bare å bygge en lukket kasse under ;) men uansett kan man bruke hvilket som helst element... men kommer også an på hva du er villig til å ofre av baksete plass og hvor mye du vil gjøre ut av dette for å få litt bass..... feks er du villig (som meg) å "bygge" om til 4seter.....? ;) mvh, stig
  4. sfh

    PG sub

    pg ti10 er et lite morsomt element ;) den krever litt ut av forsterkeriet om man vil ha litt guffe.. den slekter litt på toppmodellen.men den spiller pent og tåler en trøkk. den har ganske bra slaglengde og den trøkker meget greit(flytter oki luft) i en liten kasse på de dypeste frekvenser. jeg har selv hatt zx450, en ypperlig forsterker men kansje litt liten til en pg ti10 om du vil drage litt/max ut av subben. ikke det at zx450 er svak, for all del, kjørte min brokoblet med 0,5ohm last og 16V inn for å se om den taklet juling ;) funket fint lenge det til jeg koblet om til 2ohm og 15V. det var nok trøkk i den uansett. målt til 350w+ i 2ohm men ja...følsomheten er nok litt lav, men fortsatt veldig lik mange elementer på markedet. men kunne seff vært litt høyere. kommer jo litt an på prisen og hva du vil ha ut av subben..vet ikke hva du må betale for pg ti`en men pg er (/har vært) litt stivt priset i norge.... :( men det finnes jo flere morsomme elementer som vil feks passe zx450 like bra,om ikke bedre. morel vil jo passe den fint, Mr.SQ har jo fått Hertz på lageret vil jeg tro..de har jo rimelig følsomhet og skal jo være av grei kvalitet. høyere følsomhet er jo bare en fordel da man om ønsket kan spille høyere pr.watt. mvh, stig
  5. jeg forstår godt hva dere vil fram til ;) men det er nok ikke feil påstand å si at mye av støyen i bil kommer av vibrasjon. jeg sier ikke all støy, men mye av støyen.. og dynamat/brownbread tar faktisk mye av støy og et par lag har folk blitt mer enn nok blit fornøyd med. så jeg er heller ikke uenig i at gummi/skum matter hjelper godt mot støy, men det er jo litt vanskelig å putte mer skum under teppet som er i bilen ;) og i dører er det jo bare dumt å putte i skum-matter som er som svamper, der må man til med gummi-matter som ikke trekker vann. og de koster jo litt.. å putte på tre lag, som mister glenn sier her, er nok bare en super luxus...hehe... kan kansje gjøres i bagasjens vegger/innerskjermer og kansje under dashen/torpedovegg på en standard bil om man bruker skum-matter.. ;) å gummi matter koster jo minst like mye som dynamat extreme så det må jo bli bare for spesielt intresserte og/eller de som liker å bruke peng for å få en ganske så dempet bil. jeg har selv tilgang til 12mm gummi matter (ikke skumgummi nei..) som jeg kansje skal bruke, om det blir behov for det, blir det slike både i dører fram og bak og under dashen, i taket, torpedevegg, under panser, under bagsjeluka, inner skjermer og alt annet av stål som kan gi lyd av seg :D det som annet er gjort er et lag med asfalt som dekker hele golvet med 100% + litt til ;) her skal jeg legge på noen liter med dempemasse for jeg legger gummimatter. så er jo ikke dette en standard bil men noe som blir moddet etter behov :boxing mvh, stig
  6. hehe....jeg driver jo proffessjonellt :D eller.... men uansett..det som er, er at mye av støy i bil er jo pga vibrasjon. jeg målte jo bilen min til 4~5db mindre støy etter matte/spray-demping og en økning med ca.3db i lydtrykk. seff vil jo slike gummi og andre matter dempe litt støy men generelt vil asfalt og "proff" matter dempe mye..ofte nok... men kommer jo seff an på hvor kresen man er...hehe... mvh, stig
  7. om du er ferdig med vibrasjonsdemping så burde det nok ikke vere nødvendig med ekstra matter... et eller to lag med dynamat eller brownbread skal være mer enn nok til både støy og vibrasjoner.. støyen er jo vibrasjoner forsåvidt vibrasjoner, så har du fortsatt støy har du fortsatt vibrasjon.. ;) hva har du dempet med hittil da? skal vel ikke komme mye lyd utenfra om du har dempet nok/godt og på rette steder. mvh, stig
  8. ser jo helt greit ut..er jo enkelt å ta inn og ut ;) bare husk å feste den godt i tilfelle uhellet skulle være ute... men hvor stor er kassa...volum...? ser ut til å vere rundt 35L...? mvh, stig
  9. problemet med at trykket forsvinner når bagasjeluka er igjen er at det ikke er 100% tett mellom kassa og seteryggen.. siden jeg forsto det slik at subbene peker forover.....tett det med skumgummi og/eller mdf biter som tilpasses, rørene i hylla bør jo være tette rundt hullet, men ikke så kritisk som mellom kassa og seteryggen.. dette er av erfaring og forsket på av meg og enkelt og greit..... ;) : grunnen til at bassen først kommer skikkelig når man åpner dører og vinduer og div, er at kassen / røret er for lavt tunet. det er typisk fenomen når en kasse blir tunet under 40hz...er vel slik at kupeen ikke har nok rom/eller luft til å ta unna trøkket fra subbene.. prøv subbene i stua, eller en større bil feks Van, så vil du høre at der vil de funke bra..men bilen her er for liten til så lav tuning..derfor må vindu åpnes. mvh, stig
  10. nå vet du hva IB står for... du skal vel ikke spørr hva Infinite Baffle står for også vel :D haha.... IB er noe jeg sjøl skal ha i bilen, for en lukket/portet kasse i min bil tar så helsike mye plass... en litt annerledes og gjennomtenkt IB tar ikke mer plass enn hva elementet bygger så det er bare toppers ;) mvh, stig
  11. hifonics er generellt et bra merke, har jo vært konge de en gang i tiden.. (er ikke helt sikkert på hvem som eier/lager de nå da men...) grunnen til kutting kan være så mangt... feks for lite strøm til forsterker,for lite batteri kapasitet, for liten dynamo, for tynn strøm kabel, for tynn og/eller dårlig jording. eller at du prøver å spille høyere enn hva den egentlig kan gjøre i 2ohm.. subbene du har er vel 4ohm og parallelt skal de bli 2ohm, og da leverer forsterkeren ca.400wrms..stiller du gain/sens for høyt opp kan det bli klipp innvendig i forsterkeren. så se over strømforsyning og jordinga.. hifonicsèn krever litt mer strøm enn den forrige forsterker. så om koblinge holdt akkurat til den holde de nok ikke til hifonics`en.. ps: hvem fører hifonics i norge nå da............??? mvh, stig
  12. CompVR har vel eksistert noen år og er dyreste modeller de har av de runde subbene.. compvr er vel av de mest vellykkede kicker har laget..enten runde eller firkanta subber. mange som foretrekker de gamle runde foran de nye firkanta. cvr18 skulle nok gi deg det du vil ha..både lydkvalitet og lydtrykk. mvh, stig
  13. dipol i bil kan vel kalles IB ;) mvh, stig
  14. mellomtoner er seff mindre enn en 12" sub pga plasseringsmuligheter..og det har jo seff mye med : hva skal man med en 12" mellomtone i en bil når ingen greier å plassere den....??? det er jo sikkert mulig å få et 12" element til å spille høye toner men hva er vitsen??? og en 12" som skal spille fra 20~20000hz har nok ikke så veldig linear frekvensgang..seff pga størrelsen.. så det du sier her er for dumt........... etter min mening.. mvh, stig
  15. blir jo litt totalt feil å be noen på 70kg å sette seg på et element å se om det spiller 60hz...sånn sett trenger man ikke sette seg på et element..er jo bare å trykke det inn om det peker forover.. for det er jo ikke konstruert for denne tyngden..men hadde det vært designet for dette så hadde det spilt 60hz.. blir jo som å sette en elefant på en moped å frakte den til nærmeste sirkus...mopeden er ikke designet for denne last og derfor vil det ikke gå så bra.. men en moped funker jo like bra uansett hvem som sitter på så lenge lasten er den samma.. dette har jo litt med kraften i motor, men det med G-krefter utgjør så lite at det er nesten umulig å høre..om ikke helt umulig for det menneskelige øre ;) det er jo tall i teorien men de talla utgjør så veldig lite i praksisen. mvh, sfh
  16. et element vil ikke høres tregere ut bare fordi en forsterker er for liten... det vil bare ikke spille like høyt som med en større forsterker.. og motoren øker ikke nødvendigvis med størrelsen på elementet.. mange fabrikanter bruker samme magnet på 10 12 og 15 for å spare penger, og/eller for å gjøre det enklere..i feks produksjon. og når de gjør dette er det litt morsomt å se at 10" tåler 300w og 12" tåler 400w og 15" tåler 500w...hm...hvorfor det.. noen sier at jo større magnet/motor jo mer kraft...hm...men det er jo også veldig mye med hva magneten/motoren er laget av og hvordan de har utnyttet konstruksjonen til å gi mest magnetstyrke der den skal vere. etter hva jeg har erfart er det ikke noe som bestemmer mer hvor kjapt et element er enn kassen som blir brukt.. vil tørre å si at hvilket som helst element spiller like kjapt som hvilket som helst annet element..for hz er i grunnen bare hz... ;) mvh, stig
  17. vel... hvorfor betale for 4kanaler når man ytrenger to...? en 4kanaler er oftest litt dyrere enn en 2kanaler med samme watt.. : en 2kanaler på 2x50w er billigere enn en 4kanaler på 4x50w... en 4kanaler på 4x50w blir 2x200w ved brokobling.. en 2kanaler på 2x200w er mye dyrere enn en 4kanaler på 4x50w.. så noe annet... : hvorfor kjøpe en 2kanaler på 4x50w og brokoble denne til 2x200w til bruk på feks høyttalere når forvrengingen fra den dobles ved brokobling? derfor ville jeg nok heller kjøpe to 2kanalere og bruke ene på høyttalere og den andre på subben. mvh, stig
  18. det kan jo sikkert se bra ut på et regnestykke og i tankene, men i virkeligheten skiller det så lite at det ikke er merkbart. jeg har hatt sjøl og hørt andre 15" subber som er like "kjappe" som hvilken som helst 8" ,10", og 12"... forklar den du ;) hehe... mvh, stig
  19. noe annet er elementets egenskaper til å stoppe og starte ;) jeg har hørt to 8" spille like bra og bedre enn en 15"...mest fordi en av de 8" var nesten like dyr som den 15"... det var toppmodellen av 8" samenlignet med bunnmodellen av 15" av samme merke.. lydtrykket man kan få ut av en 8" er vel nok litt avhengig av elementet og valg av kasse type. for å få litt trøkk ut av de dypeste frekvenser med en 8" i en normal kasse er det greit den kan flytte litt luft. skal ikke være mye forskjell på to 8" og en 12" om de er av samme type/merke. jeg syns det blir litt feil å samenligne to 8" av et merke og specs mot en 12" av annet merke og specs. er jo bare en fordel om to billige 8" spiller bedre en en dyrere 12" men det er oftest sjeldent.. jeg har sjøl to 8" av merket mds og koster 500,-pr.stk, som jeg har prøvd i en portet kasse tunet til 40hz og jeg vil si de spilte bedre enn mange 12" til 1000~2000,- jeg har hørt. mvh, stig
  20. http://www.autod.no skulle kunne gi deg alle svar uten hjelp fra gulesider ;) mvh, stig
  21. så nå er det vel fritt frem å gjøre et lite søk og/eller spørre her på forumet med en ny tråd: "hva bør jeg kjøpe" ;) så er det ganske sikkert at du får bedre produkter :D mvh, stig
  22. sfh

    Maxxima DC

    maxxima batterier har en ukurant størrelse... de er for høye til de fleste biler..hadde de laget de litt lavere men litt lengre..hmf.. jeg skal ikke bruke mitt maxxima lenger, men heller paralell koble 2~3~4 vanlige syrebatterier, et fram og resten bak ;) mvh, stig
  23. vil bare si at dempemasse og matter bør legges i tykkelse tilsvarende det dobbelte av platen du skal dempe. dette er et minimum...men jo tykkere jo bedre. noen asfalt/bitumen-matter har en lei tendens til å sprekke i kulde og pga aldring. men det viktigste uansett om man skal bruke matter eller spray eller pensle det på, er å vaske med vasketynner og evnt en omgang med silikonfjerner el.lign for å ta vekk rester av fett. det er også anbefalt å lakke over det som er enten sprayet eller penslet, for å tette det mest mulig så det trekker minimalt med fuktighet..(sjøl om det ikke tar skade av fuktighet..) mvh, stig
  24. om jeg ikke tar helt feil, er dette elementet omtalt før og blir solgt av perel om jeg ikke husker helt feil... det er samme element som nidaroo har... merket er noe "spl" greier... og det er ingen hittil som kan opplyse om hverken qts, vas eller fs.. har sagt før at desse elementa er litt tvilsomme...... mvh, stig
  25. vil bare si at en TC er nok for strømslukende til dette bruk... det fins andre alterntiv i samme prisleie som vil funke helt greit. vil anbefale en 12" bak setet i helst en lukket, men portet kasse er greit om man vil ha tung kraftig bass, og med trøkk i. skal ikke så mye til å få dunk i en boble, er vel nok med en grei billig 10". for å få mest ut av pengene er det sikkert nok med et bra,men billig, 5"~6" komposett framme og en 12" sub og alt drives av en oki 4kanaler... en billig 12" sub til 1000,- vil gi mer og finere lyd enn feks decade i en kasse. generelt 6x9"/decade vil omtrent tilsvare et par 8" subber. skal prøve lete opp noe som nærmer seg 5000,- , men må jo bruke noen kroner på kabler også. mvh, stig
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår