svaggen

skifte giroverføringer :)

er ikke chromming jævla dyrt? Som i spørsmål...

tror ikke 2èr luke passer på einer.. Men Audi 80cc 85 mod skal visst passe. og er med tilt.

den må ha stått noen år ute også den der, iallefall før den ble satt inn :) Ganske sykt at den startet med den 3 år (muligens mer) gammle bensinen. Hvis ikke du fylte på ny frisk petrol da?!

alround ja? Ja. Men bare TIG som bruker argon

........................wtf?

5mm?? karosseri er vel maks 0,9 mm

takker for svarene :thumb

Hva er egentlig vitsen i å slette trådene hvor folk selger ting...når vi virkelig vil ha dem der? Skjønner ikke helt logikken. Hvis problemet ligger i det, at moderator ikke vil ha annonsene i både kjøp&salg og golf2/andre forum. Bør dette kunne løses så enkelt, at golfere bare annonserer her. Hvem andre er vel egentlig inntresert i golf deler... Jeg er iallefall ikke intersert i BMW deler f.eks! Hvis dette også er et problem, minner det ærlig talt om lite fornufftig tanke gang. En smule byråkratisk ja

Lurer altså på hvor jeg bør kikke etter disse. Vet at mange opererer med forskjellige priser... Kanskje noen kunne anbefalt et bra salgs sted ? Takker for svar :)

Da vil det jo vise velllldig godt da.... Ser ut som du har brukt for lite varme når du har sveist. Tror du bør kikke litt på det også

Skal du begynne med TIG, foreslår jeg at du prøver det først. TIG er ikke lett å få skikkelig til hvis du ikke har sveist noe før. TIG er vel egentlig den vanskeligste metoden. MYE trening Skal du ha deg et slik apparat, se til å få kjøpt med høyfrekvens, no møkk å måtte skrape for å få tenning. MAG apparatet har ikke så mange ekstra brytere Er vel bare tråd hastighet som er forskjell. De andre kan være puls sveising- gass gjennomstrømnings tid osv.

"De råaste halvautomatene på markedet er Fronius, uten tvil... Kansje ikke så mange som har hørt om det, men de som driver i industrien veit hva det er snakk om der... Kemppi og Esab er bra apparater det oxo, men Fronius leverer prikken over ien.. " I dag 21:51 jepp! Fronius og kemppi! Det er tingen

"Jeg veit ikke om sveisene mine blir noe bedre med Kemppi apparatet enn med Biltema sitt men er godt fornøyd med det." Kemppi apparatet oser av kvalitet. Du føler det med en gang du begynner å sveise. Kunne aldri ha tenkt meg å kjøpe et dårlig biltema apparat, fordi det ikke kosta så mye. Du betaler for den kvaliteten og resultatet du vil ha! Kan jo hende noen bedrifter selger overhalte apparater. Vetco Aibel i haugesund vet jeg solgte slike. Og prisene var MEGET fornuftige. De er jo brukt selfølgelig, men her kan enhvermann kjøpe kvalitet til lite penger :)

ikke helt enig der nei. Sveiser du uten tilsett, vil du jo brenne det meste av legering ut. Tråden kan jo faktisk hjelpe til å kjøle, det ved at tilsettet opptar mer varme en platen. Men bør uansett ikke ha stort mer enn 35-40 Ampere Eller ved drypp mating, og av og på sveising, heller ta kortere punkt med skikkelig innbrenning på 50-70 Ampere. Da kan det også gå ganske så kjappt å sveise med TIG også :) Det som tar tid ved sveising er uansett for arbeid, og etter arbeid. Sveisingen er bare kose jobbing det :) Tenke seg grundig igjennom, lage en "sveise prosedyre" på hvilke rekkefølge enn skal sveise osv. :pimp

Forsikring er ikke noe prob?? Jeg hadde samme type bil, med 16v. Registrert på meg, skulle di ha 32 000,-

HEHEHEHE!! ser det der for meg HEHE:) deg: "Se her ja, ska me sjå"...... Grrrrrr.....Grrrrrrrr.....Grrrrrweeeennn...weeeennnnneneenen......BANNG!!!......WEENENENENEN angry

Forstår bare ikke hvorfor folk absolutt må komme med sånne sure oppstøt.. Kos deg masse med prosjektet ditt!! :) Ikke gi opp selv om du blir lei, begynn bare på et annet sted, og fortsett senere. :driving

Det er tydelig at du ikke vet hva du snakker om, plastikk gutt!! Hvorfor gidder du å skrive sånn piss? Husk, alle har sin lidenskap!! Noen har Volvo, andre har opel, eller som for min del, gammle volkswagen:) Disse bilene kan bli skikkelig tøffe når noen gidder å ta tak i dem! Vomaz, you go girl!

rundt samme åra hadde mr2 1.6 16v jallefall, kanskje du kan bruke den:) bør bli bra i corolla. 16v er fint:)

Opprinnelig skrevet av : Henning306 Den metoden var jo ganske grei! Men det jeg tenkte på var hvis du foreksempel skal lage øyelokk da...de bør jo ha en fin overflate utv. og innsiden bør jo være slett slik at den ligger fint inntil lampa. Du pusser dem selvsagt med sandpapir når de er ferdig støpt:)

Veldig bra Mania:) Legger meg flat for din allsidige kompetanse :)

kjøre du s2 som i signaturen? I såfall, er det vel skiver bak.. ........... Kan jo være hjullagrene dine??

Har jo ganske mye å si på sjåføren oxo da :rolleyes:

Må sikkert skrus av i fra innsiden