Erik Braseth

pass på blodtrykket nå...

Jeg heia på den, helt de fortalte hva slags motor det var...

Det kommer helt an på hvordan man definerer "moro"... Og hvor moro er det å kjøre en evo dersom man skal holde bensinforbruket under 1,2?

biltema skiver og klosser. Ikkeno kast eller dårligere bremseeffekt etter rødglødende skive. Hjullagerene klarte seg også bra :) Klossene støver ganske mye, iallefall de jeg har prøvd tidligere.

Hvis du er kalt inn pga "hjemmesota" (røde) baklys så hjelper det lite å ta ut ryggelyspæra.

slick: den motoren har/hadde vel verdensrekord i antall hk pr liter for n/a 4-taktsmotorer og det vil jo si at ingenting har mer hk pr liter. Men de bigblockene med høyt effektuttak ble produsert leeenge før s2000 motoren. Blir som å sammenligne 30 år gammel hjulvisp med en flett ny blender

Jeg tør vedde bokseren min på at den originale a-team van'en hadde en 350 bensin. Og gikk betydelig bedre enn en 6.2 diesel :) Men moro video, så forresten hele episoden i dag.

VCE: var myntet på det eiriksmil skrev, ikke det du skrev :) Trodde mitt innlegg skulle havne under eiriksmil sitt, og quotet derfor ingenting. Inlegget er nå forandret :)

Er man ignorant bare fordi man velger et årstall som favoriserer sin favorittbil? Du gjør jo akkurat det samme i ditt eget innlegg. Jeg bare lurer babyhmm? Du har forresten rett i at effekt ikke er alt. L88 Vetten har 430hk, ca 620Nm, gjør (gjorde i 1968 anyways) kvartmila på 13,56 sekunder. Du får finne en japansk bil med lignende prestanda fra slutten av 60-tallet da :)

http://www.fordscorpio.co.uk/hlmod.htm Her er iallefall en som har laget slike "follow me home" greier til scorpio. Sikkert mulig å hente ut litt vettug info der. Bilen min har forøvrig 20 sek forsinkelse på interiørlysene før de slukker, så lenge motoren ikke går (tenninga er av). Kjekt når man skal inn i bilen og det er mørkt ute. Lys i alle fotbrønner og tak (foran/bak).

Me see no piksjures!

Problemet er løst :D Satt i ca to timer og prøvde. Fant blant annet ut at støyen forsvant dersom jeg kun brukte én signalkabel. Med en gang den andre ble koblet til var showet igang. Uansett hvilke utganger på spilleren jeg prøvde så var det helt topp dersom bare en signalkabel (høyre og venstre) ble brukt. Prøvde jeg å bruke to samtidig kom støyen. Jeg prøvde også å jorde chassiet på spilleren uten hell. Jeg prøvde til og med å jorde ytterste lederen i hver signalkabel i chassiet til spilleren uten hell. Det var da det gikk opp et lys for meg :) Dersom støyen er der selv om jeg har jordet "referansesignalet" i signalkabelen til spillerens chassi og det fremdeles er støy så er det nok ikke spilleren som har brente jordingsbaner. Det var da jeg gikk bak i bilen og la merke til signalkabelen som hadde havnet litt nære jordkabelen. Flyttet 10cm og støyen forsvant :D Det snedige var dog at det var signalkabelen fra sub-utgangen på spilleren som måtte flyttes, selv om ulyden kom fra frontsettet som gikk i en annen signalkabel langt unna strøm/jord... Biltema signalkabler er ikke allverden skjønner jeg

Heisann Jeg har et aldri så lite problem jeg håper dere kan hjelpe meg å løse :) I bilen har jeg en pioneer deh p770mp koblet til en soundstream lil'wonder 4.580. På høyere turtall (ca 4000 og opp) kan en veldig svak susing høres dersom man senker volumet til 0. Dette er nok "dynamostøy" og/eller brente jordingsbanner i spiller såvidt jeg har skjønt. Lyden er mer framtredende når bilen er kald, enn når den er god og varm. Strømkabel og signalkabler ligger på hver sin side, og er bare i nærheten av hverandre helt bakerst ved forsterkeren. Forsterkeren er jordet i stålet i reservehjulsbrønnen. Lakk og grunning er pusset bort og alt holdes på plass av kabelsko og gjennomgående bolt. Resten av strømanlegget i bilen er originalt. Signalkablene er slike trippelskjermede rosa fra biltema (ja, ikke verdens beste). Kommer ingen ulyder når anlegg slås av eller på, eller ved bytte av sang. Ulyden kommer bare fra frontsettet, hører ingen ting fra sub'en. Signalkablene er koblet til på sub-utgangen og front-utgangen bak på spilleren. Hvordan finne ut om det er for dårlig jording? Vil jo ikke prøve en annen spiller, for da knerter jeg vel utgangene på den også? Regner med nye/større/bedre kabler mellom chassi og batteri, dynamo og batteri samt motorblokk og chassi kan være en fornuftig ting? *edit: litt tillegsinfo: jeg har aldri brukt phonoutgangene på spilleren før, og lyden var der med en gang alt var koblet opp. Koblet til phonokablene på forsterkeren sist av alt. Har også prøvd to andre jordingspunkt uten noe som helst forskjell. Støyen er langt fra så ille som jeg har hørt i andre biler, her høres den nesten ikke, men er fortsatt tilstede og irriterer meg

Stoppeklokke og målebånd. Legg målebåndet på bakken og start tiden når bilen passerer første punkt og stopp når bilen passerte siste punkt :D

Ingenting sensasjonelt på gårdsplassen egentlig.. Eller jo, vent litt.. Her er noe jeg aldri har sett før. En amerikansk bil med engelske skilter i Norge :)

Ville ikke stolt så alt for mye på hva politifolkene sa. De har bare betalt for å følge med at folk følger reglene, samt huke inn de som ikke følger dem. De har ikke betalt for å "være snill" eller "hjelpe deg til lavere straff". Såklart kan de være snille og slå av noen km på målinga der og da, men resten er vel opp til de gråtassene som sitter på politihuset og bestemmer straff :) Forsto jeg det rett hvis du trodde det var 80, men politiet mente det var 60-sone? Kanskje det er for dårlig skilta og du kan klage på det?

Jeg var nede på politistasjonen her i trondheim for å spørre om blant annet dette for en stund siden. Der fikk jeg opplyst at politiet kan være under utrykning uten blålys, hvis dette er hensiktsmessig. F.eks dersom de skal ut å ta en gjeng narkiser har de ikke lyst til å "varsle fra" at de kommer. Dette gjaldt vissnok sivilbiler også, dersom det var hensiktsmessig for oppdraget var det ikke nødvendig å bruke blålys. Eksempel jeg har vært vitne til. Den nye saab sivilbilen i Trondheim tok en u-sving (rødt lys og hele pakka) uten blålys for å følge etter en bil som kom i stor fart motsatt vei. De skrudde ikke på blålys før de var langt borti veien, sannsynligvis for å få en måling på sjåføren før han skjønte at politiet var bak...

tlfnummeret som er oppgitt i annonsen er faktisk registrert på Kawar Barwari...

Det er ikke 2mm forskjell pr bolt

Ligner på clutchen jeg plukka ut av opelen min. Men der hadde belegget løsnet fra plata :o

litt synd det var kødd, hvis ikke hadde jeg tatt turen og sett på :D

Du er klar over at dersom rulleomkretsen ikke endres med mer enn +-5% og den totale sporvidden ikke endres med mer enn 15mm pr aksel og slitebanen ikke stikker utenfor skjermene så er det godkjent med ettermarkedsfelger selv om de ikke har tüv godkjenning? Unntaket er vel når felgene har radikalt design med utstående senter osv osv... Fartsgrensene er jo som de er, men det er politikere som bestemmer de. Statens vegvesen har bare som oppgave å merke politikernes bestemmelser. Slik er det iallefall her i Trondheim.

Såså... http://www.rh-wheels.com/index.cfm?P=wheels_detail&PID=142100 Så kjøper du slike hjul til ML'n din så får du TüV godkjente felger :)

Joda, hvis man tar på seg ølbrillene så...

Ta med deg kamera neste gang du forlater huset!