realace

Var en tur innom Trønderskilt en liten tur igår.. så de pyntet på bilen din. Du fant ikke noe større å ha på? :D Mvh

Mente at d var G-krefter som drepte Senna. De påviste en feil i styringen som gjorde at ett hjul løsnet men tror dødsåraken var indre skader. Problemet til Senna var at han kom i over 200 og traff en betongkant midt på. d.v.s over 200-0km/t under ett sekund. Husker selv jeg så dette live på Eurosport og mener å huske hjelmen var helt hel.. Uten at jeg skal påstå dette er rett Mvh

Er jo kvalitet vi kjører :D Den gamle tok witro bil. er vel en på verkstedet som plukket den med seg da den var helt bra med en skjønnhetsfeil. Tvilr på at IF vil ha den :) Holdt på å få ny skade på vei til jobb da en tulling av en fyr ikke holdt vikeplikten sin. Er helt sikker på at jeg ikke har klart å stoppe har jeg ikke hatt de nye racingklossene på. har merke på skuldra etter beltet på den bremsinga der faktisk Mvh

Ryktene sier at Mitsubishi har fått "kalde føtter" og kommer til å "ta bort" de mest ekstreme forandringene. Ca. 20% forandring på utseende fra denne til produksjons modell. Det tror jeg blir bedre for den er vel ekstrem noen plasser etter min smak Mvh

Aluminium utvider seg mye på 200 grader. Er redd sparkel som er stivt kommer til å sprekke. Hvis du snakker med de kan du høre om de kan legge på 2 lag. Da dekker det de fleste riper. Ihvertfall har det sett bra ut det jeg har sett som har hatt riper først Mvh

Maskinagentur i Trondheim har det :D Prøvde det på den ene døren min ikveld. Har sittet å tittet på den døren min i en time nå etter behandlingen. Er som glass så myggen ikke har sjangs til å parkere . Den overflaten må kan man bare bli imponert over! Mvh

En stor henger kledd i alu har stort vindfang... Har nå fått igjen fangeren fra Witro bil. MEGET bra lakk jobb faktisk. Ble bedre en orginal ser det ut til. Og fargen stemte bra så da er jeg godt fornøyd. Nå har jeg ikke en eneste stensprut :D. Oljekjøleren fikk jeg ny så da er alt ok. Tok muligheten når jeg hadde fanger av til å bytte ut alt av bolter til A4 kval. og tok med samme og dreide ned skivene. Fant ut at det tydeligvis var kommet litt grus mellom skive og kloss for de på innersiden så ikke bra ut. Nå er skivene som nye og fikk montert DS2500 klosser fra kollevold idag. Fikk også gått over understellsbehandlingen. Null rust :D Fikk endelig tak i Meguiar sin NXT tech wax polymer. Har sittet å tittet på den ene døren min i en time nå etter behandlingen. Er som glass så myggen ikke har sjangs til å parkere :D. Den overflaten må bare bli imponert over :thanks Skal legge ut ett bilde med sluttresultatet imorgen :D Mvh

Disse er uten tvil mine favoritter i år :D http://img17.imagevenue.com/img.php?loc=loc165ℑ=51128_gumball_3000.com_0021.jpg 500hp+, skal være rå til å bruke det :)

Dem driter ikke i deg.. det kommer til å koste dyrt. Eøs land samarbeider i disse tider. Men O.T. Har aldri hørt om noen som har fått beskjed om å betale på forhånd, men saken er vel enkel hvis du får en bekreftelse fra banken din at pengene er overført og sender dette sammen med brev til Tuv Mvh

Hu liker evo'n veldig godt, men er nok for ung til å kjøre den enda. Men øvelsekjøring blir det vel muligheter for :D Btw så har hun kjæreste.. så beklager ;) Mvh

Finner ikke mere blått enn dette ;) T10-French blue Mvh

Den er enkel. T10-French blue ;) Mvh

Skal bort i neste uke uansett og dessuten kjører jeg ikke mye med den. Så lenge det er en kaskoskade som motparten er ansvarlig for skal jeg ha en ny kjøler. En skade er en skade og disse kan man ikke rette. Da skal jeg ha en ny. Vet jo aldri om den kan gå lekk etter hvert. Aluminium er noe drit og det går ikke an å tette hvis den ska få en lekkasje senere.. Nei, Regnet ikke med det heller.. Egentlig så lurer jeg på om det var en luring som prøver å få adresser til evo'er? Mvh

Bilder.. Oljekjøleren har fått seg en skade også viser det seg... Nå er det bare å levere delene og vente

Hei! Vet noen om en butikk som fører Meguiars NXT tech wax serien i Trondheim. Vet om flere butikker som har Meguiar men ikke denne serien. Og hvorfor er det ikke flere butikker som selger teflonprodukter?? Mvh

Eller de som bor og jobber på Svalbard kanskje?? :D Mvh

Har jeg aldri hørt :D Mvh

Cosworth er vel egentlig bare kjent for Formel 1 og Indy i den store verden.. Mvh

Jaja.. det gikk en god stund å holde bilen ripefri. Men igår så blåste en henger bort på fronten og resulterte i en saftig ripe på spoileren. Ikke så stor men akk så ergelig. Ikke min feil men mitt problem uansett om jeg får dekt alt av eieren. Fordelen i det hele er at det er en del stensprut på den som de fikser opp nå. Håper bare de treffer bra med fargen slik at den blir som ny Mvh

Det er ikke forbudt å være "dum" og tro at det er lov med klistremerke skilt vel? :D Mvh

Nei, ikke hvis mange har det.. Denne gangen var det vel bare 1 av 80? :) Mvh

Ikke alle som vet hva Cosworth er kanskje? Blir feil å kalle en sierra for bare Cosworth. Cosworth er ett tuningsfirma som jobber med alle bilmerker. Sist jeg hørte så er det VAG som eide dem. Såå.. kortforalt så har faktisk Cosworth hvert borti flere bilmerker, ikke bare Ford.. Men også Audi. Spesielt S4 der de hadde store problemer med toppen. Samme for meg egentlig. Ralliart Tyskland har byggd om Evo'n min i Tyskland, men jeg kaller det fortsatt evo. Vingebil, Rs500 derimot er begrep som forklarer bedre enn cossi som mange så populært kaller sierra'n sin. Ford Cosworth er også ett greit forklarende navn på lik linje som Sierra cosworth. De som har Escort Cosworth bruker som regel å kalle den for det, men av en eller annen grunn så virker det som folk ikke vil bruke navnet Sierra som det er ett fy ord? Synes det blir litt dumt når man har ett topic som sier" Hva mener dere om cosworth?" så krangler de med Opel,Ford,Audi om hvem sine biler som er best så har faktisk Cosworth vært og hjulpet alle de bilmerkene ;) Men det er nå min mening om saken uten at det er lov å mene motsatt :D Mvh

Motoren kan du varme så mye du vil før start. Men start fra stillestående som er bekymringen.. Du får ikke varmet opp drivverket ved å stå stille med motoren igang Mvh

Motoren er vel det minste problem :) Problemet er kaldt drivverk, 4 hjulstrekk, asfalt og gateslicks... Mvh

En WRC rallybil bruker i snitt rundt 7,5L ute på etapper og 2,5L på vei En gruppe N bil bruker i snitt 6L på etaper og 2L på vei Jeg har søkt lenge på nettet for å finne en side hvor man kan i enkelthet forklare volum og fyllingsgrad. Jeg har enda ikke funnet noe fornuftig forklaring på dette enda. Hvilken effekt har du på den 1.8L? Mvh