realace

Kan vel heller kalle det salgside for slipe*duppe*ditter*datter.. Funker sikkert fint på gressklipperen :) Mvh

Uheldig og uerfaren er veldig ofte byttet om :) Mvh

På plx'en kan du programere utgangsignalet på WBL slik at den kan kommunisere med Autronic. Liker min PLX r'500 bra, men er litt svakt display i sollys Mvh

De holder svært dårlig så hvorfor ikke spare seg problemene og skifte til rustfritt med en gang når man er først opp med det? Mvh

Kjøpte en til samboeren min jeg også :O) Likte at jeg kunne kjøpe samme felger som på evo'n og sette de rett på Cee'den. Eneste minus er at skivene på kia'en ser utrolig små ut i forhold til felgene på evo'n :O) Mvh

Er du helt sikker på at hjul er strammet? Høres nesten ut som det kan være dette av egen erfaring :O) Mvh

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10551289 ;O) mvh

Hvorfor elokserte skruer egentlig? Mvh

http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/data/a1231/a1231.htm&var= Mvh

Ikke hørt om det før jeg ihvertfall? Mvh

Jeg betalte 6800,- inkl deler hos merkeforhandler lokalt Mvh

Lambda sprukket innsugslange LMM Gasspjeld I rekkefølge etter min egen erfaring :O) Mvh

Kan du svare på "Hvorfor dør det så mange mellom 18-23 år i trafikken hver eneste uke" ja uke, hver eneste dag i den siste uken har dette skjedd. Banedager er ingen løsning siden de som kjører seg ihjel på veien kjører aldri/sjelden på bane. Har vært på mange banedager og når jeg kjører hjem blir jeg kjørt forbi hver eneste gang av noen som sto bare å så på og ikke ville prøve på bane. Hva de oppnår er vel bare å bli ladet opp og skal vise at de kan det samme bedre bare at problemet er det gjør det på veien. Noen av forslagene kan virke ekstreme ja, men se på fakta. Se på hvilke biler som dreper. Du vil neppe finne noen mange med 6x9 og en cd-spiller.. Mvh

Tja. kan vel forstå at noen har følt det har vært dårlig gjort, men det er nettopp det som kan for ulykker. Lav alder med liten erfaring i kombinasjon med venner og musikk. Venner man vil tøffe seg for, musikk som provoserer frem adrenalin som får man til å kjøre over evne. Kan snakke med de fleste på min alder og de vil være ganske enig tror jeg. Husker veldig godt min egen start. Tenk over dette. Hvor mange ganger hører du om ulykker hvor fører er under 23 der han er alene i bilen? Svært sjelden siden de som oftest er 2-3 ekstra i bilen i samme alder og ofte mindre. De ulykkene hvor sjåfør er alene skjer som oftest på natten så de regner jeg med er ofte at sjåfør sovner bak rattet eller er depresiv. Mvh

18 åringer må få ut i trafikken. Det er den eneste muligheten de har for å lære seg. Legg heller retriksjoner på bilen. enkle tiltak vil fungere der: Forbud mot lydanlegg i bil Nulltoleranse på fartoverskridelse maks 2 i bilen teknisk kontroll av bil hvert år Forbud mot senkesett Null alkohol i bilen Alt til man passere 23 år.. Brudd medfører utsettelse til fylte 23 år med mulighet for moped. Vil tro at alt roer seg litt da. De som sitter på bør ta til fornuft og si ifra når ting går over stokk og stein.. Man kan ikke nekte 18åringer å kjøre. Eneste måten de lærer på er å prøve seg ute i trafikken sammen med andre. Jeg var 18 år engang selv. Får frysninger når jeg tenker på min kjøring og de jeg satt på til. Nå har jeg en evo og har jeg hatt den når jeg var 18 så har jeg vært død enkelt og greit uten den kjøreerfaringen jeg sitter med pr.dags dato som jeg har fått igjennom mange km på veien. Ikke av banekjøringen. Du "lærer" ikke noe av banekjøring, men like viktg så får du sluppet ut litt trang til å gasse. Hvor ofte trenger man å kunne breisladd på norske veier? Mvh

Som regel skal du forborre med ett borr som er litt større enn skjæreflaten på neste borr. Hvis ikke ødelegger du skjæret på nesten med samme den tar tak. Hovedoppgaven med veske er å kjøle ned slik at varmen ikke blir for stor å ødelegger herding. Kjølepasta tar bort mye varme da den går fra fast til flytende. Vil si at vann er bedre enn vanlig olje. Rødsprit er veldig bra, men kan med litt uforsiktig omgang være farlig. Skjæreveske består av 95% vann og noe små deler greier for å hindre at utstyr ruster + + Mvh

En gammel 240 ville strøket like dårlig. NCAP poeng krever my merklige ting. Dører som låser seg når bilen kjører, Merking av airbag, antall airbager, vennlighet for fotgjengere.. NCAP sier egentlig ikke mye om hvordan bile tåler en smell. Selvsagt ser ikke alt like bra ut på denne bilen, men har valgt vært mellom disse og en el-bil eller gammel fiat har vel de fleste valgt å sitte i en slik "NCAP katastrofe" av en bil :O) Mvh

Du må nesten legge til "de fleste nyere" biler har automatisk funksjon. Har kjørt mange som ikke har den funksjonen

Prøv å "begrense" mengde sand den kan trekke inn. Blir det for mye sand så stopper det opp.. Mvh

En bil med opptil 110 hk vil merke ganske enkelt når pumpen er på eller ikke. Biler med mere er det vanskelig å merke da de som regel ikke har problemer med å følge norske fartsgrenser i utgangspunktet Mvh

Eller en MED turbo :O) Mvh

Med litt peil er det veldig bra Mvh

Banen regnes som vei ja, men forsikringsselskaper har funnet på en ny paragraf for å dekke seg bedre. Nå er det noe som heter "på veier åpen for normal ferdsel" baner er ikke åpen for normal ferdsel så hvis man har fått nye dokumenter hvor denne er tatt med får man problemer tror jeg.. Forøvrig gratulerer til den 19åringen fra sør-t som klarte å bli målt til 166 i 80 sone på vei til ACR. Slike idioter er med på å ødelegge hva hele helgen er ment som. å kjøre fort på bane. Hva er vitsen med å kjøre fort på vei til en slik heftig bane? Eneste slike personer oppnår er å ødelegge for de som vil kjøre på banen i Mo Mvh

Har komplett servicehefte som kan dokumenteres hos Møller vetø ;) Han/hun som kjøper denne regner jeg med at ønsker å style/lakkere så da ser jeg ikke vits i å bruke tid på å skjule småfeil. Ser på den som prosjektbil som kun har kosmetiske feil. Skiftet LMM for ett par dager siden og forøvrig og har mange nye bærearmer fra helv*** liggende. Har oxo nye piggdekk kjørt kun en mnd på 16" orginal alu utenom de 18" på nye sommerdekk som står på nå Mvh

Var ikke mange solgte A4 med 1.8t i 95. Bruktimport var ikke svært utbredt og de som kjøpte ny i Norge ville ikke bruke penger på 1.8T. Denne var kjørt av selger så den ble faktisk kjørt til 190k på noen få førsteår.. Mener selv at denne burde være veldig populær blandt ungdom. Normalt sett må man ut med mye mere for en A4 turbo.. Legger man i 60-70k i bil og 20-30k i styling/lakkering får du en pen bil for under 100K som praktisk talt alt av deler er skiftet på siste 2 årene Mvh