-
Innholdsteller
1,549 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Hawkon
-
hahaha, ryeng! godt mulig du må ha med elektrosjokk app ja for å gjenopplive den statlige ansatte bak kassa. problemet med å få godkjent slikt er at det er en lang papirvei å gå... sjangsen for å bli spurt om å bygge en prikk lik bil til BARE for å kræsje i test er stor. (dette fant jeg ut i senere tid ang. mitt prosjekt) :rolleyes: er visst lite med folk som tar på seg å godkjenne spesialprosjekt med uoriginale komponenter.. du må fremlegge delenummer på det du har bytta ut, det du har satt inn, og en god forklaring/dokuemntasjon hva som er forskjellen (bedre).
-
som alle sikkert vet, så kan folk også forandre seg mye etter noen dråper alkohol. fra å være snill pusekatt kan det komme en aggresiv person uten selvkontroll. men helt enig med deg Dr_S, sørpe drita i en bil er uakseptabelt. en annen form for fyllekjøring som jeg mener ikke er det samme -> dagen derpå. så lenge jeg kan huske, så har jeg overholdt 12-timers-tommelfingerregelen ganske bra.
-
Hvordan man skal oppføre seg i trafikken!!
emne svarte i Hawkon sin Volvo-Lars i Bilder og videoer av biler
hehe, vær snill med kisen da.. nå tør han sikkert ikke poste en "ny" ting på leeenge :rolleyes: men Search er en fin ting. -
nei, de er ganske dyre (enda) :rolleyes: må godt over 200k for å få en ja. lillegud her på forumet vet jeg kjører s14, du kan jo vente til han ser posten her eller skrike på pm så kanskje han har noen tips om hva du skal se etter ved kjøp :)
-
får du ikke slagordet "alkohol hører ikke sammen med kjøretøy" inn med morsmelken, så skal du ikke ha lappen. jeg dasker gjerne en som fyllekjører. det er ukult og jeg driter i om det gikk bra den gangen. dårlig samvittighet er i noen tilfeller god straff, men det å gjøre det gang på gang og skylde på selvkontrollen gjør deg til en taper. gå et kurs med selvbeherkelse eller levèr inn førerkortet ditt til lensmannskontoret. tipser gjerne onkel hvis jeg ser noen også. kjør gjerne av veien og bli grønnsak, men dra for svarte ikke med uskyldige trafikkanter med dere. ja, det var et utrop til alle og ikke bare deg RusH. :rolleyes:
-
http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=36840 http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=38462 Ellers er det vel bare å spørre om noe konkret, så kan vel folk grave opp. :) Motoren er ivertfall god for mye mer enn det den har originalt om du lurer på tuning.
-
en annen ting er folk som dobbelposter og ikke gidder å slette dobbelposten sin :rolleyes: :D
-
Huff så mye rart folk legger seg opp i... men ja, det er mye skriveleif blant ungdommen i norge. Tror det er mye påvirka av både vesten og østen, spesielt er vel de i urbane strøk og de som blander UFATTELIG mye drit (dialekt) inn i skriftspråket sitt. Enten skriver du bokmål eller så driter du i nynorsk. Takk.
-
liten: fellali, eller bare et jagerfly. nå: bluebird sss :)
-
skal se hva jeg finner... er lite med (syke) amerikanere som har gjort dette, da de ikke har micra over pytten.
-
wooo, kjent motor! :D en slik har jeg skubba borti mye i det siste... vel, det første du bør sjekke ut er om motorfester og slikt kan lages/skaffes eller om det er bolt on. Vet du betegnelsen på micraen? k10?k11? og motoren som er i den nå? skal se om jeg kan se litt rundt etter info/tips fra folk som har gjort det før.. Kan også lete etter prints for å se hvilke motorfester som kan passe. Det med hvilken motor du bør dytte nedi kommer jo an på om den går nedi. En CA18ET (bluebird turbo) er ganske brei der den ligger tverrstilt med girkasse... så en Cherry GTT (E15ET) hadde vel vært å foretrekke? Vantage her på forumet vet jeg har litt erfaring med disse motorene, og de kan trimmes lett, nesten like mye som en CA18ET med 135hk originalt. Mye deler passer også på begge motorer. Vil du gå helt insane med prosjektet, så kan du jo også prøve å stappe nedi en CA18DET fra en 200sx s13. Denne har 8 ventiler mer enn bluebirden sin, og yter 169 hester originalt. Disse motorene er vel også enklere å skaffe enn bluebird turbomotorer, pluss at du slipper trimminga. Problemet da blir girkassa i og med at micraen er FWD. Du kan jo også sjekke om en SR20DE passer fra en nissan primera, almera eller sunny. Er også ei blokk som heter GA som kommer i sunny og almera om jeg ikke tar helt feil. Du kan jo også sjekke om den kanskje er litt mindre, da den ikke er større enn 1.6 liter... kult å se noen med et slikt prosjekt (micra er faktisk noe jeg også har lyst til å leke med om noen år), stå på og lykke til!
-
sjekka om det finnes ferdiglagde 'cold air' kit til bilen? sjekk på ebay og slikt.. kan lønne seg :) spørs vel også hvordan det blir med motstand (om det er verdt det) hvis du har en fleksibel gummislange.. det beste er jo med høypolert alu/stålrør med minst mulig bend for best flyt
-
en annen ting er vel å bruke TJUKK ikke-flytende men seig tectyl der du kan. Flytende/på-boks tectyl har du på plasser du ikke når med pensel... den tykke kan du slenge på i tykkere lag (sier seg selv), så slipper du å spraye samme plassen med 5 lag for å få samme resultat...
-
holder på å rive ut strekkmetall fra fjøset her, kan sikkert skaffe noen kvadrat hvis noen er interessert? :D ps: bør spyles og lakkeres før bruk da det er mye saubæsj som henger fast.
-
dempergreiene er som regel rusta i stykker... er vel også lite vits hvis du hopper fra originale dempere (forbruksvare)? slik jeg har sett på mine to bluebirder, så er alt understell ganske likt (2.0LX mot sr turbo). samme gjelder servo og drivknuter og alt sammen fram... til og med bremsesystemet fremme er det samme, men det er tromler bak på forgasserbilen. stabstag er kanskje eneste forskjellen i tykkelse... tør jeg spørre hvor mye du evt. må gi for den? og ja, SJEKK RUST! er det mer enn noen andre disse gamle japsene har, så er det rust. god prutningsgrunnlag mao. :)
-
looking good! liker behind-bildet ditt :D har du avregga kjerra mens du fikser eller?
-
tror det lønner seg helt klart for deg å bytte motor i norge hvis du vil ha byttet godkjent... er ikke helt sikker på hvordan det er med import av motor fordi, om du må betale på avgiftene der... ingen som kan noe om det her? jeg er også interessert i mulig kjøp fra utlandet
-
Heia Norge. Ting skal ikke være bra, det skal følge regler som ikke holder mål.
-
hahahahaha, kanskje det ja.. svigermor som var ute med skralla ;)
-
hehehe, trodde vel alle visste det om nordlenninger.. :D
-
...og hjelp av en som har bytta CA18ET før :D tror du klarer det selv... er ikke så vanskelig å få motoren oppi om alt ligger klart for det. og du har jo enklere utganspunkt enn meg :rolleyes: men ta bilder!
-
har ikke sett den originale generations of love jeg men, denne var jo meget bra! :) credit skal du ha.
-
hahahahahhaha! :D :D :D
-
forfalskning på gang? :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.