yoyofish

Ok, da må jeg sjekke den brytergreia i førerdøra da. Sikkert en ledning eller noe som har falt ut der. :) Noen som vet hvor den bryteren sitter?

Har aldri prøvd meg på sotfilm, så blir nok til at jeg setter det bort ja. Synes det ser så tragisk ut med alle som kjører rundt med dårlig hjemmemekk soting. Jeg vil ha det strøkent når det først skal gjøres. :)

Hva gjelder blokk så spiller det vel ikke så stor rolle så lenge du holder deg unna de tidlige B230 blokkene (holder du deg over 90 mod er du sikker). En god gammel B23 er vel det billigste og greieste. Jeg ville gått for B23, du kan dreie av sugestempler med da må du ha kontroll på tenninga som sagt tidligere, så du ikke får tenningsbank! Da går det fort åt skogen.. Skaff deg et 940 grenrør, de er mye bedre enn de gamle. Evnt. sveis et nytt ett. Å bruke en så dyr turbo til 300hk syns jeg blir litt dumt hvertfall. Hva med en T3/04 hybrid turbo? Eller en 19T eller KKK24? De kan du få i meget god stand brukt for 3-4-5000kr. Så smeller du på en 405 eller 531 topp, og får du justert gasserne bra da vil jeg tro at 300hk er ganske overkommelig! :) A kammen er den snillere varianten, som gjør at du får brukbart bunndrag og tomgang også. Skal du ha det litt hissigere kan du gå for en K kam. Men som sagt av mange andre, tror det er en svært god ide å få litt kontroll på tenninga.

Hva for no felger sitter det på den bilen? Har sett dem på en s90 også og fytti **** så fete de er!

Kanskje jeg er dum som ikke skjønner sammenhengen men hvilket yrke har du valgt? :P Platearbeider? Maskinering? Kunne tenke meg å drive med noe av det samme så..

Den funker ikke uansett hvilken dør jeg låser opp nei, hverken på fører, passasjer eller bagasjeromsdøra. Skal måle om det er strøm til sikringsholderen ja, vet ikke helt hvordan sentrallås systemet på disse bilene fungere/er koblet opp, noen som har no peiling?

Noen som vet om vanlige feil når sentrallåsen ikke funker? Så vidt jeg vet ble alle 940er etter 93 eller noe levert med sentrallås som standard, så da skal min ha det.. Sentrallåsen skal gå på samme sikring som bl.a. nødblinklyset, og det funker, så er vel ikke sikringene... Noen som vet hva som kan være galt? :confused:

Takk takk! :) Fin bil du har også! ;) Hvite blink kommer, og har planer om solfilm etterhvert. Får se om jeg gjør det selv eller setter det bort, må sjekke litt priser og slikt.

Takk for det! :) Ga 78000kr hos bruktbilforhandler med 3mnd garanti. Tror prisen var helt grei. Bilen er brukbart utstyrt med elektrisk takluke, vindusheisere, og delskinn. Du kan få de enda billigere hvis du kjøper fra privatperson, og også nøyer deg med en eldre modell (dog uten M90). Da kan du få en fin bil for 50-70000kr.

Takk! :) Er de det står Volvo på ja... Er litt i tvil, syns det ser litt råere ut uten, men mer stil ut med.

Da kommer det en liten update.. Bilen er på hjula igjen nå, etter mye styr med senkinga. Har også montert en 4" tupp på potta, bare for at det skal se litt bedre ut til jeg får montert 3" JT. ;) Prøvde meg også litt fram med noen dioder for å lyse opp baskassa, men var ikke særlig fornøyd, skal eksperimentere litt i romhjula. :) Den som må ha konstruert Lesjöfors senkesettet må være rimelig blåst hvertfall, bilen er jo aaalt for høy foran. Skal fram med vinkelslipern så snart bilen er godkjent! :) Dørsidene :) Lykteviskerne er bortevekk! :) Før og etter senking, samt med og uten navkapsler. Da kommer det store spørsmålet, skal jeg kjøre MED eller UTEN navkapsler?

Jepp, 18" selvfølgelig! :) Vurderte 19", men vil ha litt gummi (og litt komfort) også... :) Kommer en liten bildeupdate de nærmeste dagene, må bare få fiksa den jævla mailen min så fattern får sendt bildene til meg! :(

Helrett det der! :) *glede seg til å få felger fra det store landet i vest* :D

Sinnsykt rå bil som du må ha lagt ned villt med arbeid i! Tøft å se 740er som skiller seg ut, særlig når de er så utrolig pene som denne! :D

Ikke som jeg vet, jeg kommer nok til å bestille fra superbuytires.com i USA. Tviler på at de finnes i Volvos boltsirkel, men får bruke spacer som forandrer boltsirkelen.

Hva er galt med 83mm borring? Virka som den "Martins 242 med t5r" bilen gikk bra! Men var "litt" høy ja. :P Herlig å høre turboen begynne å spinne og så hører du bare bilen tar av! :D

Den annonse som lå på autodb var bare kødd. En eller annen idiot som hadde lagt ut for å være "kul". Fortsatt starfucker som har den, men det går litt treigt så vidt jeg vet. Mener jeg leste noe i tråden hans om at han jobba mye i utlandet eller noe slikt for tia, men er ikke helt sikker. Er en gærn svenske til som holder på, Mats Ivarsson på TPC, heftig det og, se mer her http://www.boost242.se/ Noen som sa lav? ;) Stor IC? ;) http://www.boost242.se/PICT1289.JPG

Jepp, se her: http://www.wetterhusracing.no/produkter.php?category=16 Noen som vet hva disse kit'ene koster?

Jepp, ser vel egentlig ikke akkurat slik ut. Står jo i garasjen og driver å montere senkefjærer, + at jeg har fjerna lyktepusserne. Er litt i tvil hva jeg skal gjøre med grillen, har vurdert å kjøpe en kromgrill, men god ide å lakke krommen! Det tror jeg absolutt jeg skal gjøre. :) Takk for tipset. Til påske kommer: - Viking chip - 3" JT eksos - Åpent filter - Oppshining og lakkering av diverse i motorrommet. Videre planer for bilen er litt mer styling, og ny motor. Vet ikke helt hva som kommer først. Skal bygge en skikkelig budget B23 motor på ca. 400hk. Bare for å vise folk hvor morro man kan få det med så små penger som mulig. :D Mulig jeg kjøper meg en B23 om ikke så lenge, og har den i garasjen til å fikle med når jeg har lyst. Videre utvendig styling: - 850R frontfanger - Volvo addon sideskjørt - Modifisere bakfangeren - Sparkle igjen kanter i lister og dørhåndtak og lakkere - 850R vinge og takvinge - Soting av ruter Da tror jeg at skulle bli ganske fornøyd.. Får se når dette kommer, litt utover neste år tenker jeg. :)

Stemmer det, har ikke lagt ut noen bilder av den utvendig, syns det ser så stusselig ut med en original 940. :P Her kommer noen bilder sånn den ser ut nå hvertfall. Har nå lagt vinterdekka over på de felgene som er på bildet, ålreite vinterfelger hvertfall. :) Tror jeg skal kjøre uten senterkoppen og, syns det ser fetere ut uten. :) Skal bestille meg hvite blinklys, og blir nok til at jeg kjøper meg slike felger, KMC Dime heter de, tror det blir fett!

Her kommer to nye bilder, skal ut og skru neste helg, bilen står på "hytta" hvor vi har skikkelig verksted, så blir ikke skrudd så ofte.. :( Bilstein sprint dempere: Baskassa kommer seg:

Har du sluttutveksling på høyeste gir, maks turtall og rulleomkrets på dekkene så er det et ganske enkelt regnestykke å regne ut...(?)

Du har vel fått svar på det meste nå, og du har jo fått PM fra meg og. Som du ser på bildene fra meg går høytaleren fint i uten å kappe i noen ting, men jeg måtte kappe litt i selve dekselet som sitter over høytaleren. 6x9 skal passe i hattehylla, det er plass til det originalt, men når det gjelder dekselet over høytaleren kan det være du må modde litt.

En løsning er i så fall å dobbelt poste på både Prosjekt forumet og respektive Volvo forum. Det er noe jeg har vurdert, men vet ikke hvor glad moderatorene er for det...

Det blir helt konge uansett hva du gjør. ;) Derfor, kjøp det som er billigst/best/enklest å konvertere til. :D