SpeedWell

10nm, men ingen spesiell rekkefølge.

Du kan lage selv ut ifra understellet på to orginalstoler om du kan sveise.

Har du målt ? Jetta fronten er jo gedigen, og den klarte jo VW å trykke inni. ;)

Jeg har orginal-lykter liggende, og en grill med ekstra lykter også. Tror jeg.. :)

Det er trolig mer arbeid enn det er verdt, om det bare er til en arbeidsbil. Tok litt tid å montere bmw lyktene mine, måtte jo lage alt av fester fra scratch.

90 grader er sånn ca rett opp. Når motoren er kald, start opp og kjenn på den nederste slangen. Blir den gradvis varm er termostaten åpen hele tiden. Du kan prøve å bytte temp-giver om termostaten er ok.

500-1000kr

Disse momentene er til diesel, bensin er: 1: 40Nm 2: 60Nm 3: 180 grader

MYE enklere! Er nav bak, så du slipper å kjøpe nytt hjullager. Av med hjulet og en liten stjerneskrue, så skal trommelen i teorien komme av. Men de henger som regel fast i bremsebåndene.

AEB står i bl.a. A4, og står feil vei. denne har et annet innsug (og sikkert flere ting).

Du kan trolig få godkjent 150hk motoren på G60 bremser og understell. Motoren passer, det er jo gjort tusen ganger før. En motor uten startsperre er klart en fordel.

Den sitter kun presset inn, også må du sette inn en orginal frostplugg etterpå.

Alle motorene går en vei, og 360 grader pr sveip. Viskeren snur på 180 grader. Snur du staget 180 grader så starter den nede.

Du må nok kjøpe senkesett til Rallye/Syncro Golf.

Kompressorer i industriklassen som vi hadde på jobb, leverte hver 5m3/sekundet. De har hver elektromotorer på 25 000 Watt. 340m3/h er 0,09m3/s

Er det da ikke bare å koble de på tenningen? ;)

Skrur du de av så vil det jo funke som en kjempebrems.

Har du byttet de selv burde du jo klare å plukke ned og stille en diagnose selv.

En 1.8 GTI motor yter 112hk i Golf 2, samme motoren står i Passat og yter 107hk. Denne har kat! 5hk da mao.

Var den delen du monterte lik den gamle? Kjølesystemet er selv-luftende.

Om det er verdt det.. det er det nok ikke. Men har du lyst på en GTI, og har lyst å lære litt selv kan du jo fikse de feilene langt billigere enn 8-9000.

Er vel helt opp til deg selv, spørs hvilke interesser du har for bilen.

Kast i skivene?

Det at byggplast er dårlig synes jeg høres litt rart. Om det er brukt byggplast forstår jeg det godt, for den er jo skitten. Vask godt rent først!

Mest trolig via døra. Er skrevet mye om dette, så du finner sikkert noe om du søker.