Gå til innhold

SpeedWell

Bruker
  • Innholdsteller

    2,867
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SpeedWell

  1. Det er bremsebåndene trommelen stopper i? Da kan du prøve å løfte opp den koniske "pinnen" som blir dratt nedover av ei fjør. Dette er selvjusteringen.
  2. Min var høy for å kunne gjøre sånn: Men du trenger nye stoler...
  3. Kammene er også ulike, og GX har Katalysator.
  4. Lav og lav Fru Blom.. :)
  5. Da er ikke standaren høy.. :D
  6. K-jet kom også på 90hk GX motoren, vet ikke når den kom men både min 87 og 88 modell har/hadde denne.
  7. Alternativt: Generator 08.1984-, 90A bytte 20-0986033160 2426:- Fra Mekonomen
  8. Ja det finnes papirer på dette og de får du hos møller men du må stive opp med fjørbeinstag eller bur og det hadde vært bedre med noen punktum her og der hva?
  9. Tror ikke du finner noen med mer enn 60A.
  10. At det er hjemmelaget bryr de nok seg ikke om, men at det er helbur tror jeg blir værre. Bak føreren er ok, men skal du lengre fram er det til hinder når du skal "rømme" fra bilen.
  11. Kan du ikke lage en kopi av buret til meg? :)
  12. klarer dere å snu rundt motoren når clutchen er inne da?
  13. Del den med ei baufil/skjærfil, også meisler du den ut.
  14. du har fjernet den gamle foringen helt? denne har en stål-ring/kåpe som gummien er støpt i, denne må bort.
  15. Mange som har hatt det du. Jeg har hatt det selv siden Mai i år, bare at det ligger i Tyskland ennå. :)
  16. Brekk-wiren er ikke koblet til, ellers er den komplett. Bildet er fra andre siden, så det blir speilvendt.
  17. Etter hva jeg kan se så mangler du deler også, selv-justeringen av brekket er borte.
  18. Ja, girkassen din passer på. Omtrent alle 4 syl. VW motorer passer.
  19. Jepp, samme girkassehuset (02a) som G60 bruker.
  20. Hjulsylinderen er den hydrauliske delen av bremsen (Pedalen). Brekket er mekanisk, og fungerer slik at når du drar i brekket, så blir armen i trommelen dratt framover og bremseskoen presset mot trommel.
  21. Det var da fælt.. http://www.meca.no, http://www.mekonomen.no, http://www.biltema.no.
  22. om det er lekkasje så bytter du ja. At sylinderene setter seg fast tror jeg ikke kan skje. Men funker ikke brekket så er det ikke hjulsylinderene. De er ikke i bruk når du bruker brekket. Ta av trommelen å se, mulig det holder å bytte båndene.
  23. Pedalen behøver ikke å gå i bånn, da har du isåfall en STOR lekkasje. Bånd, trommel, håndbrekkwire om de funker ved normal bremsing.
  24. Det er bremsebåndene som bremser bilen nåde ved normal og brekk brems. Det er bare lettere å oppdage sånt når man bruker brekk, for ellers bremser den mest forann.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår