SpeedWell

Kortslutning vil gå mot uendelig stor strøm om resistansen er ~0 Ohm (Ohms lov), og slå ut det meste. Det spørs bare hvor varmt det blir i kabelen før sikringen rekker å slå ut. Men så har jeg 25 kvadrat fram til sikringsboksen, og der får man jo selektivitet. Jeg har fått fatt i en 150A jeg skal prøve neste gang.

Jeg har/hadde mitt batteri stående på høykant bak dempertårnet. Måtte da ha Gel for i det hele tatt å kunne ha det på høykant og få plass. Eneste han sa på tilsynet var at jeg burde få på en sikring. Det hadde jeg ikke der og da, for 60A sikringen jeg hadde var ikke nok til startstrøm.

Løsne på justeringen til dynamoen og vri den oppover. Da kommer du til vannpumpa. Du trenger ikke å ta av flere reimer enn kilereima.

Spørsmål: HVOR er hullet? På siden ut mot dekket så er det et deksel som kan byttes ut.

Desverre et ganske vanlig fenomen på Golf2.

Han er vel på ferie, i "storbyen". ;)

Så lenge dere blåser med en vanlig kompressor (6-7 bar) og skal blåse rust. Blås i vei, skal dere ta hele panseret og skrur opp til 10bar, da bør dere ta det med ro.

dvs. ca 2 liter.

Per!

Svarten da Rolf.. du må ikke røpe alle planene mine nå da! Du glemte scoopet forresten.

Motstanden står IKKE bak bryteren, men på vifta som jettam. skriver. Skru ned den delen som passasjeren har over bena sine, da skal du kunne se vifta. Du ser vel bare baksiden av motstanden. Vipp den ut og koble fra.

Dere får vente til freda'n. ;)

Om noen vil ha sånn flott spoiler som Reset har, så har jeg en ubrukt liggende. :)

Har du måttet koble om noe så er det helt garantert feilkobling.

Er vel lovfestet med 10 dagers bytterett.

La buret gå gjennom dashen først som sist. Penere, og tenk så praktisk når du skal ut av bilen. Med bøttestoler og bur som går ned forann dashen så kommer du deg ikke ut på gamlemåten. :)

Svarer jeg, siden du allerede har voldtatt tråden. Riv løs!

Juster og plomber wastegate.

Du må plombere den og få effekten dokumentert.

Det sies at man kan øke effekten med 10% uten at noe må oppgraderes. Ubekrefet dog. 160hk er såfall 100% sikkert.

Dette er jo noe alle har mulighet til. Man kan få godkjent Golf 2 med hva man måtte ønske, gjerne strikkmotor bare det ikke overstiger 176hk eller vekten øker vesentlig.

Nå bør ikke slike biler lånes bort til dama eller lignende. ;)

Finnes plasma-plater som lyser opp, som du kan ha bak folien. Denne er tynnere enn plexi også slipper du å ha dioder bak. Men disse krever mer enn 12V for å lyse, så du må inn med en trafo. Har slike skiver til G3 dash, aner ikke hvor mange volt de krever men jeg kjente det jaggu godt når jeg kleia borti. :) http://cgi.ebay.de/VW-Golf-2-85-92-Plasma-Tacho-Scheiben-BLAU_W0QQitemZ8026047547QQcategoryZ72996QQrdZ1QQcmdZViewItem

Du kan putte hva som helst nedi, bare den står på orginale motorfester, ikke yter mer enn bilen orginalt er godkjent for og at vekten ikke øker drastisk.

Sweet :)