Gå til innhold

Hersker Hans

Bruker
  • Innholdsteller

    2,777
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Hersker Hans

  1. Skjermbredderne på kimmi89 sin var fete. :), kul bil dere har valgt. artig å se hva som kan gjøres med den.
  2. ok, vi bruker et annet system, det går jo ann å suge lim inn i bagen og ut av ut slangen og stenge når limet er sugd inn i bagen? det du gjør eller? ellers så skjønner jeg ikke poenget med å suge limet ut av slangen med vilje hvertfall. Edit, Paal, skulle nesten tatt en tur ut til deg og titta litt jeg, så kunne vi veksla litt erfaringer kanskje, jeg har holdt på med bagging/autoklav kjøring i 4 år, Mest metal liming og der bruker vi jo limfilm så der er det aldri noe problem at limet suges ut av baggen, blir bare ca 4mm fuge rundt doublern. Men har jo holdt på med litt carbon/glassfiber og, og vi pleier aldri å suge limet ut av baggen, med mindre det er en feiltagelse. :)
  3. eller du kan ha nok filt til at limet ikke blir sugd ut vil vakumadapteren og havner i slangen til pumpa. kjekt å kunne bruke slangene på nytt og.
  4. ja det er en rottenese som stikker opp av hullet i madrassen originalen Har lekt litt med Carbon jeg og :), laget et mini z karrosseri. Virker fornuftig dette her, men jeg har ikke sett noen bruke en riflete kjevle på kompositt verkstedet her, men det er sikkert kjekt. pleier å legge plastfilm på et bord, helle litt lim på plastfilmen, dra det utover med en serratert skrape, så det ligger jevnt på plastfilmen, så legge carbonduken oppå limen og helle litt lim "jevnt" over carbonduken, etter det legger du plast duk oppå carbonduken og skraper du limet utover mot kanten av plasten med en "isskrape" da havner det overflødige limet automatisk utenfor carbonduken. Men carbonen ligger mellom plastfilmen, så kan du klippe den til akkurat som du vil, evt merke plastfilmen du legger oppå først.
  5. Tøft, kanskje jeg må installere photoshop og prøve og lære meg dette her :)
  6. trommel eller skiver, er det trommel så kan det være lekkasje i stempelet, da blir innsiden av trommelen smørt med bremsveske, se på innsiden av trommelen og se om de "Svetter" nederst.
  7. http://filmer.driftfun.com/2005/driftfun-2005-01-29-gol-dcn.avi funker denne linken da.?
  8. scarface til ps2 skal være litt free roaming? noen som har testet det? hvordan er det i forhold til gta,.
  9. oj, vekker gamle minner dette, gleder meg til det kommer is på vannene igjen.
  10. ok, sverige ligger alltid litt forann føler jeg.
  11. Det der jeg også lurer på, kan ikke skjønne at diesel er så mye mere miljøvennlig, sånn personlig så blir jeg dårlig av lukta av diesel, og hater det generellt, selv om jeg har dieselbil jeg og, sier ikke at det er miljøfarlig selv om jeg blir dårlig av det da. hehe. så i avisa i dag at diesel skal bli like dyrt som bensin. Hvorfor er egentlig diesel billigere?
  12. teknisk sprit mener jeg kan brukes som oktanbooster mener jeg. Noen som bruker det i forbindelse med vanninsprøytning og mener jeg, men jeg er ikke helt sikker :),
  13. flotte bilder, deilig layout på galleri forresten. Det var Moen som kjørte den hvite s13 tett inntil Bam? rått! Det ble annonsert som to engelskmenn over speakeranlegget.
  14. Jeg har solgt bilen min og har begynt å sanke deler til ny bil, Pudding sin har en eller annen merkelig el feil som vi sliter veldig med å finne ut av, den fusker (Som om den går på 3 syl) men den går på alle fire. Kan være noe så banalt som dårlig jording faktisk, men det nye grenrøret hans brant av isolasjon på 7 ledninger i motor ledningsnettet, selv om vi trodde ledningene lå langt nok unna. etter å ha fått isolert ledningene igjen startet bilen men fusket. på vei hjem så gikk den bra igjen noen minutter, så det må jo være noe vakkel et sted/dårlig jording? han har prøvd ecuen til chiller, samme fusking, ann maf, annen tenningsmodul osv. Vi har litt mye biler i deler nå, men det kommer seg vel :), håper jeg.
  15. deilig video, deilig kjøring, fine oppsett i slaktern med E30en :) nydelig lyd i den seksern og, klippet baklengs fra s13 i langsvingen var digg. klør etter å kjøre litt her ja.
  16. få tak i et brukt lokk, borr hull i det og ta vare på ditt, du kommer helt sikkert til å angre på at du satt den på.
  17. veldig vanlig med problemer med tenniingslåsen i gamle mb, hadde ikke noe med rattlåsen å gjøre når jeg fikk dette problemet selv, du må bytte tenningslåsen. men lirker du lenge så får du vridd den om. Ikke putt nøkkelen helt i bånn, ta den 1mm ut og lirk litt. Kjørte lenge med slitt lås :)
  18. Du kan sikkert kjøre uten underspyling, bare med litt mindre tyning. Ikke kjør så hardt å lenge, og ikke dra på banetreff, hvis du ikke har så lyst til å ta ut motoren og montere de igjen, eller hva tror dere andre?
  19. forsvinner tenninga så fylles sylindrene med fuel som ikke antenner helt eller delvis, da blir det veskelås og stemplene slår toppene av. Top fuel bilene har jo 2 plugger pr sylinder og to separate tenningsanlegg av flere grunner, men sikkert litt pga dette og.
  20. regn det ut på http://www.tyskland.org hva er motorvolum, og vekt på bilen? Dette kommer ikke til å bli noe butikk tror jeg. Blir vel for dyrt å registrere en 20 år gammel saab i forhold til å lete opp en her hjemme.
  21. tittelen nordens raskeste audi står det respekt av! for det er endel raske audier i norden!
  22. lots of nice camera angles, nice intro, good music, on the trackside filming its nicer to watch the movie if you film with a tripod, would be nice with text on the talking, especially since its french? :)
  23. Funka bra den bilen der ja! :), hadde vært ålreit å hatt med bittelitt av de andre bilene, selv om det var omegaen som skulle vises fram da, så det er jo greit.
  24. du kan tape på noe blinkers med dobbeltsidig tape og tape ledningen bortover skjermen ved godkjenning? :), eller feste blinkern på speilet må vel også funke?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår