mfafa

Tørkerull? jerkoff

Det er ikke så simpelt når du er alene når du skal dra av fangeren og det ene sidefestet knekker av fordi du drar litt skjevt :(

Du kan få skilt med egen tekst. Ikke mot et lite tillegg riktignok, men et STORT ett.

Hvis du skal ha deg på boble håper jeg du kun tar den ut på sommeren.. for det er ekstremsport å bruke de på denne tiden av året :rolleyes: har kjørt 1975 vw 1302 med 1600-motor i et par-tre uker nå.. (det er litt artig, men egentlig bare fordi jeg må bytte aksel på forden). Bobla blir aldri varm. Den dugger ALLTID (noen partier på frontruta blir duggfrie etter 10 min.). Den eier ikke støydemping. Bruker litt bensin. Låsene fryser (måtte varme opp chrome-håndtaket med lighter i dag!), og du må skrape både innsiden og utsiden av ruta. Godt de designa bilen slik at frontruta sitter midt opp i trynet på deg.. tenkte vel på at det blir enklere å fjerne dugget .. :D Flyttet Sierran 10 meter her om dagen, og jeg var i himmelen igjen! Utroolig komfort i den MÅ jeg si :D helt seriøst...

Det er nok litt jobb vil jeg tro. Må dra ledninger hit og dit, inn til motorrommet for sirene og panserbryter, gjemme sentralboksen under/inni dashbordet ellerno, tilkoble sentrallåsen riktig, installere blinkende diode, glassknusesensor,evt. bevegelsessensor osv. Dessuten blir det ikke FG-Godkjent hvis du ikke lar godkjent montør gjøre jobben :( Så gjør du det selv er det ikke "godkjent" og du får ikke billigere forsikring osv.

heheh...bare de ikke får fatten i "svindelen" og innfører engangsavgift på boost controllers :rolleyes:

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=251741

joda, det må den :D hengerfestet sitter naturligvis i overkant også. hvis du åpner koffertlokket ser du fire-fem-seks store bolter. de må ut, etter du har tatt fangeren...(en torx på hver side under teppet og håndskrue i plast innunder fangeren langs sidene på bilen)

Uten at jeg har araknofobi må jeg si edderkopper trigger ett eller annet. Så fort jeg ser en slår jeg den i hjel. Ekkelt å tenke på at vi årlig svelger flere edderkopper i søvne ;) Trodde til nå det ikke eksisterte "farlige" edderkopper i Norge! Men artikkelen tydet på at når f.eks. Sort Enke kommer inn til landet i en USA-importert bil, så kan den klare seg her? Bor forresten i kjellerleilighet.... liker det dårlig når jeg finner småfeite edderkopper på størrelse med en lipstick. (DØØØ) edit: http://callumw.com/fsocforum/viewtopic.php?t=5092 SJEKK DEN! ;)

You are a respectable tuner. :D -16%

Bra reklame for VS-motor det der! :D

Pris? Hvem kan ta på seg en slik jobb og få det bra?

joa.. 16" ser greit ut det, men det blir allikevel ikke heelt rått før man har 17" ;) trodde ikke prisforskjellene på dekk var så store som de er. kjøpte først 100+ DTM i 16" til Sierra'n, men blei svindla. De var dønn skjeive og totalt ubrukelige. Ga 1500 for de og det ville kosta hvert fall det samme å rette de. Sure penger... men i dag slo jeg til med noen italienske 17" med polert kant :D :D aldri sett like felger! de er IKKE kantkjørte men har litt skrammer i lakken på kanten. etter litt pussing blir de PORNO :D 2 lapper.. bare å legge ut 3 lapper i dekk til sommern da!

jeg lurer også på det samme.. skal kanskje kjøpe noen felger med kant som har stygg lakk. riper! må fikse det på en måte. men går det ann å lakkere med klarlakk etterpå for å få det til å holde seg.. blir dumt å måtte polere hele tida!

215/40-16 ville jeg holdt meg unna på sedan hvert fall. rulleomkretsen blir veeel liten og du ser med en gang du titter på bilen at hjula er for små. det samme vil de nok oppdage i teknisk kontroll. 205/45-16 passer perfekt.

når de testa rx7 på autofil nevnte de at den måtte fortolles som 2,6L (men så sier de mye rart da)

1-2 mnd. er mer riktig skala. Dessuten skader det ikke å være på den sikre siden. En kompis jobber på oppretterverksted her i by'n og sier 30C grader. Bilen skal stå i rommet slik at flaten som skal lakkeres blir varm - mindre sjans for å få renn. Ja. Minimum 3 strøk. Trenger ikke komme til alle kriker og kroker for hvert eneste strøk. Hvis du kommer over en litt vanskelig plass det ene strøket, så kan du vente til neste strøk før du angriper problemet. Da starter du å lakke det stede (I stedet for at du nettopp har lakket rundt stedet, og risikerer å få renn/lakkstøv når der du allerede har lakkert når du skal lakkere "problemstedet")

Sjekk på forumet på fastford.no for turbomanifoiler. Er to forskjellige som selger dem!

Bakakselen på min 2.0i DOHC har tatt kvelden. Den hadde ikke diffbrems, men sperret ofte på tørr asfalt (burning). Har dratt ut et par dekk med den, men that's it! Tror ikke den har vært grisekjørt mye før, ettersom den var familiebil før jeg fikk den. Begynte å komme litt suselyder etter burningen, så kom det en liten lyd etterhvert. Kjørte fint med litt ulyder fra baken, men etter jeg følte for å ratte litt i noen titalls minutter i rundkjøringer en våt fredagskveld ble lyden plutselig kraftig forværret en dag. Nå tør jeg ikke kjøre lenger pga. ulydene. Den klokka ser nok ikke pen ut inni....skal hente ny aksel snart. Visstnok med diffbrems. det blir fint i vinter :D

lol lol lol

Det funker for meg - bruker Mozilla nettleser i Winxp

Autoglym Clean Wheels tar med meste. Gnikk, gnukk med svamp og syra tar det. Spyl av med hageslangen etterpå. Gjenta behandlingen. Bruk baksiden (stålullen) på av en vaskesvamp på hardtsittende skitt. Du trenger flere svamper ettersom stålullen slites ut. Hvis du har gamle gummirester eller sånt lim som fester avbalanseringsvekter skraper du vekk først.

Å foreslå Adobe Premiere for en sånn aldri har redigert et videoklipp før er vel det jeg vil kalle drøyt. Jeg har redigert en video jeg laget med Pinnacle Studio 8, og kan anbefale programmet pga. det er lettvint og kan gi helt fine resultater! Har holdt på med data noen år, så de fleste programmer går ganske greit. Dette lærte jeg hvert fall på veldig kort tid, og vil tro det er et av de enkleste videoredigeringsprogrammene å bruke. Utgaven jeg brukte hadde noen dessverre noen plagsomme bugs, men det er forhåpentligvis utbedret i 9ern. Ikke sikkert du merker noe til dem allikevel. Lykke til!

ja....? trodde det var i sånne tilfeller man brukte volvoer jeg :D når bil nr.1 står... her er enda en fin 240 forresten:

http://www.starterupsteve.com/swf/Group_X_video.html Gammel, men utrolig bra... sikkert noen som ikke har sett den :)