mfafa

Hva er det du prøver å si. At hylingen fra registerreima på den mazda 121n forsvant fordi du byttet batteri??? notin Nå er ikke jeg noe selverklært bilgeni, men hva i huleste har batteriet med registerreima å gjøre...

Er ikke helt nødvendig å bruke krympestrømpe. For det første skal man ikke ha så stor isolasjonsavstand i utgangspunktet at man trenger krympestrømpe for å forhindre at lederen kan kortslutte til div. For det andre skal egentlig ledningen være fortinnet slik at tinnet kryper 1mm innenfor isolasjonen og skaper stivhet slik at du ikke får et knekkpunkt i lederen. Isolasjonen hjelper til å stive opp. Men hvis man har krympestrømpe så ville jeg brukt det. Hjelper til å stive opp slik at ledningen ikke får seg en knekk.

Det aller meste er nok lakken og skulle gå ann å pusse bort... men noen steder er det hvert fall så dybt at neglen henger igjen i ripa... Skulle ikke tro det holdt med å kun pusse så derfor denne tråden. Useriøse svar vil jeg ha meg frabedt :rolleyes:

Hadde det vært mulig å begrense linjeantall i signatur? Tenkte det ville være et godt forslag da jeg blir litt til tider når jeg leser tråder hvor 80% av innholdet er hvilke biler brukerne tidligere har hatt. Noen av dem har så stort behov for å fortelle at de har hatt ørten gamle kjedelige vanlige biler....

Hadde vært fint med et lakkforum så kunne vi lært mer om lakk alle sammen :)

Har noen felger med kant, som er kun klarlakket tror jeg (kanten er blankere enn resten av felgen). Lakken på kanten er ikke helt pen, så jeg tenkte ha på noe lakkfjerner og pusse ned for å få den fin. Men så er det noen småsår i kanten og... hvordan jeg utbedre disse? Fungerer det å pusse rent, ha på flussmiddel, bruke tinnstav og åpen flamme for å fylle igjen med tinn?? Planen er å ha kanten blank etterpå.

Andre enn meg som alltid kjørte formelbilen i Stunts? Husker det var kult å kjøre fort i femte gir gjennom en loop eller oppover en bakke, så fikk klikket bilen og fikk turbofart så lenge du holdt gassen inne! Ellers husker jeg noe som het Lotus. Handlet stort sett om å kjøre om kapp med sportsbil på offentlig vei, hvor en stor del av spillet gikk ut på å unngå krasj med andre bilister og hindre. Hot Rod var på fet...fikk ikke spilt det så mye men. Kult å skru motoren fra hverandre og sette på trimdeler og race! Nerverpirrende når man kjørte for pink slips.. hehehe... Det første Need For Speed var liksom for moderne til å ta med...

wild_viking_BL1R_T_9.spr håper det funker å bare laste opp .spr for å dele replays.. :) ble heftig kjøring i denne i hvert fall syns jeg. 1688hp og 4wd. kan legge ut oppsettet om noen får lyst på :titties: edit: bildet er bare svart!? trodde jeg hadde en bra replay nå.. men ser ikke ut til at jeg får noen sp-replays til å fungere.. noen som vet?

Har du satt car type til race slik at du kan sette på racing slicks? Prøv også å slippe ut litt luft av dekkene :) Øke sporvidde kanskje. Hjulvinkler har veldig mye å si...riktig camber er viktig. Litt toe-in på bakhjula skal visst hjelpe på å holde bakenden inne.

blir fort vant til at det er sprekt gitt.. har lekt meg en del med tweaket GTT. ikke vanskelig å få mye krefter.. modererte meg litt og hadde 710hp rwd, og det var gøy en stund. men så prøvde jeg litt awd (60/40) og skrudde den opp til 1688hp. den bilen slipper under aks. 4 gir i 250kmt.. kan dra den til 320kmt på 4...så den går vesentlig mye bedre enn Rwd-bilen. artig bil å drifte rundt blackwood reversed med. men så fant jeg ut hvordan jeg satte på raceslicks, og da var det ikke fullt så villt lenger :rolleyes: setter jeg samme motoren i race(power) innstiling så drar den til ca. dobbelte turtallet og jeg får 1000 hester mer.. men det blir litt for mye av det gode igjen.. for morro skyld prøvde jeg en inline-12syl med 100 psi turbotrykk og det meste på topp. men fikk ikke mere enn rundt 4500hp. men det hørtes jaggu ut som et jetfly og det var ikke langt fra det tok av. bare den susingen var motoren. og begynte ikke å gå bra før jeg nådde ca. 300kmt da akselererte den fortere :rolleyes: noen som har noe bra drifteoppsett???

Fler bilder!?

Siste posten er skrevet i JULI, av han som kjøpte felgene doh

vanvittig tøff en sånn sportquattro! falt helt for interiøret jeg da m'm

bare å slå til det... :rolleyes: sapphire betyr sedan, så det er det nok ikke. det er en hatchback.

Fin bil! Men er det gjort ordentlig arbeid på kanalen ved førersiden? Siden du nå ennå har god tid ville jeg definitivt tatt ut alle tepper og letet etter rustdannelse. Kjøpt Brunox til å stoppe rusten med. Og når du vet det er er bra, kjøp f.eks. tyntflytende Mercasol og spray masse inni kanalene :)

Hvorfor ikke Peerless Definition D6 til noen hunderingser mer?

Husker ikke hvordan man regner ut oppladningstid på kondensatorer igjen.. er snart 2 år siden jeg lærte det :rolleyes: Men du må i hvert fall seriekoble en motstand med kondensatoren når den skal opplades. Jo høyere motstand jo lengre tid tar det, men jo tryggere går det for seg. Spørsmålet er jo hvor mye strøm som går gjennom der...så ikke motstanden brennes av.

HAHAHA!! What are the odds?? Gondalls ligger jo 5 min. unna leiligheten min... Nyåpnet, i Undrumsdal ved E18 :rolleyes: En kompis pleier å kjøpe kebab der før vi trener fotball.. :)

Det var en leiebil/demobil type ny. Det var forsåvidt bare tullekjøring. Vi kjørte noen runder på våt asfalt i en rundkjøring, og økte farten for hver runde. Når farten var tilstrekkelig kom det bare noen vibrasjoner i bilen og den understyrte :) Bilen var hvert fall tvers igjennom døkjedelig. Det var ikke akkurat noe gammel Micra, som kompisen min sa.

Kjøpt meg en flaske Autoglym - type stor! :titties:

Ahh.. det frister fælt.. den tjuende har jeg nok penger til den.. men lurer på om jeg skal kjøpe nyere trialsykkel.. har lenge hatt lyst til å starte med gocart. det er ikke så greit! :)

Tipper jeg rett så vil nok de fleste her anbefale deg å droppe høytalere bak, og heller prioritere frontsettet i stedet. Om du da legger to sett høytalerkabler pr. kanal forran kommer ann på om du vil ha delefilterene bak eller framme i bilen. Går da naturligvis ut i fra at forsterkeren er montert baki. Selv ville jeg helt enkelt lagt én høytalerkabel pr. kanal fra bagasjerom til fremdører, montert delefilteret et lurt sted der fremme og koblet videre derfra (bare kjøp med noen meter ekstra kabel til dette). 2,5mm2 er greit tverrsnitt. Merke er ikke noe særlig viktig. Siden du har 2 signalkabler legger du like gjerne opp begge to med en gang. Hvis ikke kunne du selvsagt brukt et Y-ledd på den ene forsterkeren, slik at du slapp å legge opp den ene signalkabelen. Men en del spillere har vel egen signalutgang for subwoofer så derfor ville jeg lagt opp 2 signalkabler. Når det gjelder strøm ville jeg prøvd å få til hvert fall 35mm2. Ikke slurv med jordingen. Bruk riktige kabelsko. Kjøp litt ekstra strømkabel og noen kabelsko slik at du kan bytte ut jordledningen mellom batteriet og kaross osv. Det er viktig at du holder signalkablene langt vekk fra strømkablene. Om høytalerkablene ligger sammen med signalkablene så er ikke dette så farlig.. bare unngå strømkablene. Optimalt sett kunne man vel hatt signal på v.side, ht-kabler i midten og strømkabler på høyre side.. i og med at batteriet står på høyre side på de fleste venstrerattede biler.

Syns det er uoversiktlig og dermed litt tregt å lese topicene nedover på "Nye innlegg" fordi thread-starterens nick står under hver topic... noen som er enig?

Hvis man søker på "lat mann" på google - kommer du opp da?? :)

Haha Dulle! du må tåle mye dritt på jobben ass.....god underholdning å lese at du blir såpass irritert av sånne kommentarer. Min personlige mening er faktisk at sånn Primera skriker "døkjedelig her!". Skulle jeg hatt Primera måtte det nok blitt en P10 (?). Forgjengeren mener jeg. Og tilfeldigvis kjører jeg faktisk Sierra sedan selv. Har sittet på i sånn type Primera som du har, og den var like kjedelig som den ser ut. Når det først "skjedde" noe så var det i form av vibrasjoner i bilen da den understyrte gjennom rundkjøringer. Men det er jo en trøst at den dagen du får kjerring og unger så blir de veldig fornøyd med kjerra... chicken sikkert en fin bil, men "spennende" eller tøff.. nei sorry mac :)