mfafa

Den fungerte ikke noe sånn videre på motoren din altså.... hehe.

FOR ALL DEL husk å bruke gummigjennomføringer...

Han som driver Norsk Forgasserservice eller hva det nå heter har kun drevet med forgassere i 30 år - og han skryter av Weber! Han vet nok hva han snakker om. En jeg kjenner hadde en gammel Mercedes fra 1930-tallet. Mercedes kunne fortsatt skaffe forgassere hvis du skulle trenge, men bare til den nette sum av 34000,-NOK pr.forgasser. Og den trenger to... ;) Det er da man er utrolig glad for at Weber har noen som passer.

Ja vel? La du ut dette kun for å vise frem motorrommet? :) Regna med du skulle komme med erfaringer. Funker den?

hehe.. hvis dere volvo-karer sammenlikner 240 med Sierra mk2 kan dere bare droppe det ;) Volvoen ER ikke like bra. Den er en veldig umoderne bil i forhold, meget klumpete, gammel, bensinslukende osv.. å sammenlikne en gammel kantete 240 sedan med f.eks. Sierra sedan 2.0i DOHC blir helt bak mål. Hele forden er rett og slett mye mer moderne, kjørekomfort er topp, bensinforbruk er bra, støynivå....sinnsykt mye lavere enn 240. En kompis har 240 TIC, og sier han er "lei den skranglete volvo-dritten". Greit den har turbo og sperre (det er jo morsomt men det kan man få i en Ford og) men den støyer noe veldig og skrangler. Nå har han gått tilbake til Ford. Så være så snill ikke kom her å kall Ford Sierra for skrot, dere 240-nisser :)

Aceton ER ille. Men to ruter her og to ruter der.. gjennom tiden blir det kanskje noen ruter. Din helse ;) Husk at du skal leve mange år til. God helse er noe vi glemmer å sette pris på når vi er friske. Du vet aldri når kroppen går i metning, og da sitter du der med forskjellige problemer og utslett. Vi er såpass heldige at vi i dag vet disse stoffene er meget helseskadelige. Synes synd på de som drev med løsemidler når vi ikke trodde det var farlig... Man får vel ikke kjøpt aceton i butikken vel?

Noen som vet når dette er filmet?

aceton er veldig drøyt løsemiddel å ta det med da.. hehe.. limrester liksom. aceton er 'da illest løsemiddel' :D hiv litt på en fille og stryk det på lakken din...kun metallet igjen på sekunder. sikker på at ikke sitrusrens ol. kan gjøre jobben? best å holde seg mest mulig unna aceton. vi bruker det i elektronikkproduksjon for å holde komponenter gullende rene. men der har vi faktisk avtrekk...også må man ikke bruke aceton på plast ol. fordi det løser det opp og smører det utover når du vasker.

Vet du når bensinfilteret sist ble byttet?

For noen år siden bodde en dame på jobben der et år. Hun sa det eneste du betalte for å ha bilen på veien, var en fast sum på ca. en tusing pr.år. (Akkurat dette er kanskje dyrere på en Skyline...) Forøvrig var alle veiene (utenom de store hovedveiene) skitdårlige.

Du kan alltids prøve å ta av plusspolen noen sekunder, slik at motorstyringen resetter seg.

Jeg tror det er viktig at man starter med en bil med bakhjulsdrift. Så lærer man seg å beherske sladd helt fra starten av....

Sikkert kult for de som kjører chippet VAG den dagen girkassa går til helvete. Når bilen er ganske ny dekkes det egentlig av garantien, men så fort verkstedet finner ut at bilen har vært chippet sender de DEG regningen på 100.000kr, som det koster for girkassebytte på nyere Audi :eek:

Ja, for det var vel akkurat det du gjorde når DU fikk lappen og var fersk... :rolleyes:

du har PM

Porschelook-felger og luft?

Den har jeg ikke sett, men du har vel sett den originale 1300 Sport som står nede ved Glenn's? Tilhører en fyr jeg har snakka/kjørt en del med på LiveForSpeed. Han kjører raskt :eek:

Jeg syns den sorte var helt klart råest. Men bildet var kanskje litt heldigere av den. Dessuten hadde den Ecoshjul som tar seg bra ut.

Ekstra batteri / kondensator sørger for større strømreserver til forsterkeren. Det betyr at forsterkeren kan jobbe mer optimalt, for arbeidsspenningen til forsterkeren vil alltid synke litt når du drar på (særlig med subber). Når forsterkeren har ordentlig med strøm kan den spille bedre og mer uanstrengt. Når det gjelder sub vil man kanskje merke at forsterkeren har mer kontroll på elementet - spillere renere. Mulig subben reagerer noe kjappere også. Hvor merkbart det er kommer ann på hvor dårlig strømmen er fra før av i bilen, og hvor mye strøm anlegget suger. Materialet du tenker på er glassfiber regner jeg med. Enten støper de en form først, ellers bygger de rett på, med små biter tremateriale (gjerne MDF) og en del glassfiber som de kladder oppå og rundt til det blir tett/fint og pusser det pent. Deretter trekkes/lakkeres overflaten. Ser veldig profft ut når det er lagt arbeid i det. Det har ingen ting å si om du monterer subben "opp-ned" med magneten ut. Eneste er at kassen får noen liter til pga. magneten står på utsiden, og du snur plus og minus for at subben skal slå riktig vei. trenger ingen spesiell sub til dette. det gjøres som oftest bare for å vise fram store/stilige magneter. show-faktor.

Godt skrevet, Øyvind. Innbiller meg du brukte litt tid på den teksten. Er den skrevet kun med tanke på bilforumet, eller har du tenkt til å sende den inn til et eller annet passende medium? Sende den inn som leserbrev til f.eks. Autofil-bladet.. Jeg synes forresten det er morsomt at du har innsett det, til tross for at du virker glad i Honda. Men ikke spør meg hvorfor du ikke valgte f.eks. en Ford med RWD i stedet for din slitne Honda :) Du som bor så langt nord må vel få abstinenser når du ser andre biler vifte med svansen store deler av året?

Det er typisk tegn på dårlig jording, eller signalkabler som ligger nærme strømkabler. Pass på at signalkabelen ikke har kveilet seg borti strømkabelen hvis du ikke har iordnet kablene så godt. Det jeg vil anbefale deg er å kanskje prøve et annet sted å jorde forsterkeren. Og sjekke jordingen til spilleren din. Forsterkeren din må heller ikke ligge inntill noe av bilens chassis... legg den f.eks. på en treplate. Jeg har forresten skrudd forsterkeren i seteryggen uten at det ga noe som helst problemer! Jeg hadde også veldig dynamolyd før, men det hjalp veldig å strukturere kablene... sørge for at signalet er langt unna strømmen..

Vet ikke hvor han er fra akkurat.. bilen er taksenket ja :) cleanet, ingen dørhåndtak, flyttet speil, "usynlige" baklykter, senket osv.

Volvo-Lars. du kjenner jo Richard sant. han kjenner han duden med amazonen. nå husker jeg ikke navnet hans akkurat nå da :rolleyes: prata med han på Statoil for en uke siden eller så. fikk tid til å beskue kjerra... kul den thumpsup. Sett flammeshowet på den 'a? Og interiøret i den kjerra er helt rått.

Nei.. (svar til det andre spørsmålet ;)) Jeg hadde en annonse på Autodb.

bare amatører som ikke lar hjulene rulle litt når de sliter med å snu på rattet :)