Gå til innhold

Øyvind Ryeng

Bruker
  • Innholdsteller

    4,968
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Øyvind Ryeng

  1. Ja, som tittelen sier; jeg trenger flere filmer av situne-escorten (den røde med motorsykkelmotor). Ufattelig flott prosjekt de har tatt på seg, og når de begynner å selge instrumenteringa si; _GJETT_ hvem som må kjøpe! :) Situne
  2. Audis MC-motor som stod i blant annet 100 turbo; hviket turboaggregat bruker disse? KKK K24? Kan det stemme?
  3. All respekt til bilbyggere rundt om i landet, men en ting skal sies: -Masse bolt-ons gir verken streetcreds eller respekt hos meg. -Skikkelig platearbeid / omfattende karrosseriarbeid / sinnsyk motortrimming utført av bileier / bra utført glassfiberarbeid / veldig omfattende ombygging på diverse annet vis er det som får _meg_ til å tenke: "wow, han der har virkelig gjort en innsats, er ganske kunnskapsrik han dær, han er mitt forbilde, skulle ønske jeg også var like flink, osv. etc." Poenget er: 'alle' kan skru på bolt-ons, men en ekte entusiast er flink nok til å lage og gjøre det meste selv. Det er DET bilbygging handler om! (Beklager at jeg forurenset tråden med generelle tanker og meninger ;) )
  4. Word, word, word, word, word word wordword! Du stjal meningene mine rett ut av hodet mitt! Hadde jeg vært en pinglete, småpedofil, feminin homsegutt fra Arbeiderpartiet kunne jeg anmeldt deg for seksuell trakasering, eller noe annet totalt obskjønt.
  5. Weee! Er jo et bilprosjekt, jo! Kjempegøy å følge med på!
  6. Neeeeeei! Ultraflott Passat, bare én liten ting som er helt på jordet: Det er en stor sprekk mellom badboylista og panseret! Det skal da ikke være sånn, skal det vel? Hva med å sparkle igjen den, og lakke over?
  7. Nei, man har da bedre ting å bruke pengene på enn å gi dem rett til staten, som uansett bruker de som fluesmekke / tørker seg bak med dem / kaster de på havet / gir de til noen som ikke trenger dem. Hva er formålet med tåkelys, egentlig? Er det for å se, eller selv å bli sett i tåka eller? Drittungene i pappas BMW her oppe stiller de høyere opp, og setter gjerne inn 55W-pærer i dem, og man kan da skrive under på at de blir sett; dét skal det ikke stå på. Av og til har jeg bare lyst å bryte bilen jeg fører inn i kjørefeltet deres med langlysa på, for å få de til å stoppe og gå bort og spørre "hei, synes du lysa mine er skarpe eller?" "Jo, kanskje litt, *knize, fnize*" "Vel, da kan du tenke på at lysa mine irriterer ikke deg 1/4 så mye som de satans tåkelysa dine irriterer meg!" "Åja? *knize, fnize*" Og så trekker man opp en .50 Desert Eagle, og SKYTER de forbanna tåkelysa hans. DET hadde bare vært SÅ ubeskrivelig deilig!
  8. Vel, det er klart vi blir provosert av en fuckings 7. generasjons ultra-urban, NKP-ML-stemmende, bil- og bygdehatende liten intrigeboks av hans (dets?) kaliber. Uttalelsene han har kommet med har provosert meg på det aller sterkeste, og jeg er vel neppe den eneste som føler seg støtt av de ekle meningene hans. Slikt tøvsnack hører ingensteds hjemme, kanskje med unntak av i Tyske blader som knapt nok selger under disken. Det er kanskje litt drastisk å kjøre helt søranna bare for å gjøre livet surt (surere?) for en liten provokasjonsklovn som deg. Nei, jeg slår meg til ro med at andre fornuftige mennesker lærer deg en velfortjent lekse.
  9. Visst er det det, men skulle jeg snakket med ham på telefonen ville jeg antakeligvis fått store vanskeligheter med å uttrykke meg på grunn av at jeg er så jævlig skuffa og forbanna. Og han bor liksom langt pokker ute i Lofoten, en 5 timers kjøretur fra Tromsø. Vil liksom ikke bare suse dit bare for å få høre noe i retning av "Jeg beklager, men..." osv. etc. forhåpentligvis løser denne saken seg uten noen store bekymringer; man har da tross alt loven på sin side.
  10. Denne tråden havner ingen steds hen. Tillat meg å spå litt: Grøfterally vil fortsette å ture frem med sine bilrasistiske synspunkter inn i evigheten, uten at det spiller noen rolle hva vi andre sier til ham. Er man hjernevaska så er man hjernevaska.
  11. Totalt offtopic pluss at jeg sikkert blir bannet fra forumet på livstid siden jeg kommer med denne uttalelsen, men here goes: Grøfterally, møter jeg deg, skal vi lage en scene som klippet ut fra Texas Chainsaw. Tror nok du eter i deg de latterlige, komplett idiotiske uttalelsene dine når du har en rusten sagkjede noen centimeter fra det misbrukte lille ansiktet ditt.
  12. Word word word! Noen mennesker skulle bare ikke vært politiker. Mere ontopic: han godeste Martin gjorde en strålende innsats, og jeg kan bare tenke meg hvor ille han AP-spretten måtte tært på ham.
  13. Update: Fikk mail fra forrige eier, og møtte en hel verden av benektelser og bortforklaringer. I løpet av mitt liv har jeg da blitt lurt / forsøkt lurt noen ganger, men denne gangen er det faenmeg slutt. Hadde jeg hatt uutømmelige pengereserver kunne jeg kanskje bare bitt i meg denne saken, men på avisbudlønna mi har jeg ingen mulighet til å kjøre et så fantastisk omfattende bilresteureringsprosjekt. Jeg svarte på mailen hans med referanser til selveste Kjøpsloven (som alle oss som kjøper bruktbil forguder og elsker), og foreslo 3 muligheter ut av denne kattepina: 1. Han tar bilen tilbake uten forbehold 2. Han refunderer meg 8.000,- kroner av kjøpesummen 3. Vi tar det til retten, hvor han vil gå tapende ut, og vil sitte igjen med enorme saksomkostninger. Håper det ikke vil ende med dette, siden en stykk kverning igjennom lovmaskinen ikke er den raskeste opplevelsen man opplever. Venter ennå på svar, så vi får se. Får da for hans skyld håpe at han tar til vett.
  14. GJETT om jeg lukter en aldri så liten kidnapping, der hun får dattera tilbake om hun trekker seg fra politikken! :D
  15. Få se noen skikkelige offroadfilmer da!
  16. De fleste feilene var sjulte (alt under bilen), men resten kan jeg bare skylde på meg selv for. Egentlig er det jo også min feil at jeg ikke sjekket under bilen før jeg kjøpte den da. Ble faen ikke klok av skade heller da jeg kjøpte Hondaen (den var også litt rustet under, men ikke i den ekstreme graden som Audien er). Hvis han ikke tar tilbake bilen skjer en av disse tingene: *Jeg skyter meg *Jeg leier garasje og renoverer bilen til strøken originalstand på noen måneder og noen tusen kroner *Jeg selger bilen videre til en stakkars idiot som meg (hvis jeg finner en med lik eller større inneboende godtroenhet/naivitet/dumskap) *Jeg setter bilen bort og lar den ruste i fred *Jeg tyveriforsikrer bilen, og den blir stjålet *Jeg brannforsikrer den og den brenner ned *Jeg kaskoforsikrer den og kræsjer den *Jeg kjøper et lite rustet karosseri og flytter over ALT inkludert rammenummer/understellsnummer/karosserinummer Er helt i villrede for hva i all verden jeg skal finne på hvis han ikke tar bilen tilbake. PS: Jeg kan ikke utføre forsikringssvindel likevel; jeg bare har det ikke i meg. Er ærlig jeg, og det kommer til å koste meg. Neste bilen blir iallefall både firehjulsdrevet og femsylindra; er frelst nå. Bildet under viser hvordan jeg følte meg når jeg innså hva jeg hadde kjøpt:
  17. Update: Jeg sendte eier mail om alle de skjulte feilene og manglene vi (jeg og en kompis som er bilmekaniker) fant, til forrige eier, og venter ennå på svar. Forrige mail der jeg beskrev idiotkjøringen denne bilen har vært brukt til før jeg kjøpte den, kjenner forrige eier seg ikke igjen i det hele tatt. (Kompisen min som kjenner ham mener han er en løgner som ikke er til å stole på for 50 øre engang). Her følger en liste med feil og mangler vi fant på bilen: *Traversen er slått skjev *Det lekker olje fra både motor og girkasse *Det mangler flere fester på eksosanlegget *Eksosrørene har blitt slått inn *Karosseriet har skrapet nedi mange steder, og har dermed begynt å ruste. *ALLE foringene i HELE understellet er gåene/oppmorknet/slitt ut *Motor og girkassefestene er elendige *Det lekker olje fra bakre differensial rundt der drivakslene kommer ut (som du faktisk opplyste meg om) *Utluftingen til veivhuset er plugget igjen, enten med et slags tettemiddel, eller en blanding av olje og støv/dritt *Rust i plate fremme, bak støtfanger *Rust i alle skjermene *Det lekker olje fra tappepluggen til bunnpanna, siden denne også er slått flere bulker i *Fant også rust i alt fra bærearmer til stabilisatorstagene både fremme og bak *Ventiltikking finnes også *Dørlås på førersiden virket ikke, men er nå reparert av meg for et par dager siden *Elendig lakkeringsarbeid på støtfangere, lakken flakker av der *Vindusvisker bak virker ikke *Bakplaten på bilen er skjev *Rust i eksosanlegg, derav frieksos *Clutch er feilstilt (?), og vil ikke koble i fri av og til *Fremre feste til baksete er bøyd *Instrumentbelysning fjusker, dårlig kontakt til lyspærer *Panseret tilhører en annen bil, og er feil stilt (store glipper på den ene siden) *Grillen på bilen er til et annet panser, siden det finnes glipper mellom grill/panser også *Gåent baklys høyre side *Diffsperre er ennå ikke prøvd, i og med at jeg ikke vil risikere at bilen står hvis denne kobles inn *Takluke på bilen er muligens ikke original, virker heller ikke *Lekkasje rundt dørpakning på venstre side (den pakningen som er fast i karrosseri *Bremser hyler, muligens utslitte klosser? (Fant ikke ut hvilken side det hyler på, muligens begge) *Sigarettenner virker ikke *Blinklysbryter går ikke tilbake til nullstilling igjen *Bilen trekker til siden, av og til venstre, av og til høyre (slakk i styreledd?) Ikke så værst liste eller hva? Makan til vrak av en bil har jeg aldri sett maken til. Tenk så lurt det ville vært å sjekket bilen under FØR jeg kjøpte den! Får man forresten tilbake omregistreringsavgift før det er gått så og så lenge?
  18. Gjett hva? En kamerat av meg kjenner faktisk forrige eier av bilen, og dette er hva han sa til meg: 1. Hvordan i helvete klarte jeg å få den helt hit til Tromsø uten at noe datt av den? 2. Han hadde sett rallybiler få BEDRE behandling enn det denne Audien hadde fått 3. Kilometertelleren var skrudd tilbake mye (den står på 303.000 nå) 4. Bilen ble ofte brukt til sladding PÅ TØRR ASFALT, gjerne med differensialsperra inne 5. Forrige eier hadde kastet SAGFLIS inn i girkassa for å få bort den uutholdelige hylelyden av den 6. Skadene på bilen kom ikke fra at den visstnok hadde havnet i grøfta pga. vinden, men han hadde truffet LYKTESTOLPER OG SØPPELCONTAINERE UNDER SLADDING! 7. Lite og ingenting virker på bilen (deriblandt differensialsperra, mon tro hvorfor?) 8. Noen (!) motorfester var BREKKET RETT AV etter at kronidioten hadde HOPPET MED BILEN! 9. Han kunne bare IKKE sjønne hvorfor i all verden motoren gikk ennå, den hadde jo ikke fått ET ENESTE OLJESKIFT siden han hadde overtatt den! Husker ikke hva mere han sa, men lista kunne lett fylle ut en A4-side. Hadde jeg hatt tak i eierjævelen nå, skulle jeg dratt hodet av ham. Hever kjøpet imorgen den dag. Begynner han å krangle på det, tar jeg med kameratene mine, og får dem til å be ham pent om å ombestemme seg. Herregud, jeg er bare så inn i helvete forbannet nå at jeg klarer faen ikke å se rett. Hvorfor er noen mennesker (?) så jævlig griske, løgnaktige, ondskapsfulle og slemme? Jeg har vel egentlig bare meg selv å takke, burde jo sjønt at noe var galt med den bilen til å begynne med. Forbanna tapsprosjekt; taper selvfølgelig omregistreringsavgift, bensinpengene jeg brukte og alt det dær.
  19. Vi har faktisk hatt en _meget_ god og varm sommer her oppe, thank you very much! Ontopic: Ta ut termostaten og se om tempen går ned, som noen sa tidligere.
  20. Hvordan skal du få det opp igjen da? Kan du trekke i en wire fra undersida eller?
  21. Hørte du nyprisen på disse forsterkerne eller? Hvordan kan du da bare slenge ut et slikt skambud? Hadde det vært meg som hadde solgt de 'sterkerne der, skulle jeg blitt forbanna, tror jeg.
  22. Ikke skryt; vi misunner deg nok allerede! Hva veier Mazdaen din da? GTX eller GTR?
  23. Si meg, SÅ du i det hele tatt på momentkruven på foregående side? Den sa som følger: 1. ca. 115 lbs/ft max moment på 6.000 RPM. 2. på 3000 RPM har man tilgjengelig cirka 100 lbs/ft, med andre ord: (100 delt på 115) ganger med 100 = 86,95% av maks dreiemoment tilgjengelig på 3000 RPM. Derfor mener jeg at din påstand om at Hondaen ikke har flat momentkurve holder heeelt stikk. By the way: få se bremsepapirene dine, hvis du i det hele tatt har noen.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår