Ascona

Hvorfor er det kun steder med fartsgrense under 60km/h man bør respektere fartsgrensene? Hvorfor er ikke det så viktig der det er 60km/h eller høyere fartsgrense? som kjent er det jo uansett en forsvinnende liten andel av ulykkene her i landet som er forårsaket av for høy fart.

Det er da massevis av strekninger med 90 sone som går tett innpå hus og sånt, tenk deg hvis en unge mister fotballen sin utpå veien da, mye værre det enn i 30.. 30 soner deles ut med terningmetoden.

Saken er den at så lenge man kjenner sine egne kjøreferdigheter, bilens kjøreegenskaper, og føreforhold, siktforhold, og ellers de forhold som er nødvendig å kjenne for å kjøre på en trygg måte er det null problem å kjøre i 200 i en god del 30 soner. Men frontallobotomien du fikk var tydeligvis vellykket, du tror jo på alt myndighetene sier så..

Hvorfor er det så mye mer alvorlig å kjøre for fort i 30 sone enn i 90 sone? Det er jo det samme lovbruddet..

Men man fortjener ikke å bli tatt og straffet dersom man ignorerer de "høye" fartsgrensene?

Så langt ifra.

Det du tydeligvis har STORE problemer med å forstå er at det er en vesentlig forskjell på å grisekjøre og å kjøre fort. Det går faktisk an å kjøre fort med kontroll, og det er mange steder med 30 sone det er forsvarlig å kjøre langt raskere enn 30km/h. Det er også mange steder med 30sone det ikke er i nærheten av forsvarlig å kjøre såpass fort som 30.

hvorfor skulle jeg ikke være seriøs?

Joda, du hadde sikkert klart å gi meg deng, men du hadde nok fått mye mer deng selv i ettertid. Jeg er mot vold, og får derfor folk til å bruke vold for meg.

Hondaen er nok rompisen til en eller annen som bestemmer eller.no.

Jeg har mistet flere gode venner i trafikken, både av ulykker de selv var skyld i, og ulykker de ble dratt inn i pga et tomsehue uten kontroll, selvsagt er det trist og leit. MEN, vi skal ikke glemme at det er noe vi har sagt oss villige til å akseptere, vi må regne med et visst tap av menneskeliv i løpet av en gitt periode. De som ikke er i stand til å vurdere hvor fort de kan kjøre på veien burde absolutt ikke hatt lappen. Jeg vil påstå noe helt annet enn du gjør her, jeg vil påstå at jeg helt klart har mye positivt å bidra ed i trafikken og at det er meget positivt at jeg har lappen.

Du tenker på den velkjente LS1 som ble levert i ZR-1? Den 90 graders V8en i aluminium, med 4 ventilersteknikk? En relativt avansert sak som i første utgave leverte 375hk elns..

For oss som ikke liker å overhale motor like ofte som vi skifter olje er selvsagt en ottomotor mye bedre.

Fartsgrensene på bane avhenger av typen kjøring det er snakk om. ved kjøring etter vegtrafikkloven, som er det vanligste gjelder en maksimal tillatt hastighet på 80km/h. Man skal også overholde blant annet §3, og det er ikke lov å sladde og sånt.. Dersom det er kjøring for biler med vognlisens, og førere med hastighetslisens er det helt andre regler, og fri fart.

Jeg har meia ned en sau, noen rever, et par kjøtere, en haug av katter, 2 elger, 1 rådyr, og en grevling. Har ikke gjort meg så veldig mye egentlig, det værste var den jævla sauen, da ble bilen totalvrak. Jeg kjører etter hva som er forsvarlig, alle disse påkjørslene skjedde for noen år siden, og jeg har roet meg en god del siden det.

det var forsvarlig, og det er noe jeg ville gjort igjen.

Et brudd på fartsbestemmelsen er et brudd på fartsbestemmelsene, og bør jo i følge det du sier uansett straffes hardt. Jeg håper derfor at DU får grisebank en dag. De som har prøvd seg på å gi meg bank hittil har fått grundig bank selv i ettertid.

En vei i Lillestrøm med 30 sone er det lett å komme opp i bortimot 200 på.. Det er testet ja.

Det er langt fra alltid det er en rasjonell grunn til at det er en maksimal tillatt hastighet på 30 kilometer i timen på en gitt strekning. At det ofte er en grunn til at det en relativt lav fartsgrense er en annen sak, fortsatt helt på trynet at myndighetene skal overstyre individet på den måten. Du kjører vel aldri for fort du vel?

Det er ikke nødvendigvis uforsvarlig å kjøre i 300 heller, selv om myndighetene mener det er uforsvarlig å kjøre i 31 liksom.. Saken er den at myndighetene virkelig har mistet enhver form for bakkekontakt i forbindelse med fastsettingen av fartsgrenser. Fartsgrenser er i utgangspunktet fullstendig unødvendig å ha, de er bare en måte å begrense utnyttelsen av veier og biler.

Symptomer på sprekt topplokk/topp er som følger: -Olje i vannet -Vann i olja -Eksoslukt av vannet -Hvit røyk mens motoren går At det har kommet olje i vannet kan også skyldes toppakning som er defekt..

Det er latterlig at de skal lage en så stor sak ut av en slik bagatell.

Det er alt for tydelig at du er naiv og lettlurt.

Og det er en golf? finn en golfbane, kjør midt utpå der og ta bilder..

Altså, det er sånn at ved den minste tvil om straffeskyld SKAL den tiltalte frikjennes. Dette fungerer i de fleste saker, men ikke i voldtektssaker! Som om ikke det holder har vi jo ministre i det landet her som har uttalt at kvinner som anmelder en mann for voldtekt på falskt grunnlag IKKE skal kunne stilles ansvarlig for dette! Jeg tør påstå at langt over halvparten av alle som sitter inne for voldtekt i Norge i dag sitter inne på alt for tynt grunnlag, trist, men sant. Bevisbyrden er i utgangspunktet påtalemyndighetens, men den har uten juridisk grunnlag blitt snudd til å være den tiltaltes bevisbyrde.