Yoneck

Skal du lakkrense, bør du ha en _skikkelig_ poleringsmaskin. Da snakker vi ikke 200 kroner fra rema1000 på 120 watt, men en ordentlig en på min. 1500 watt. Også bør det være en som har brukt det en del. Da kan du ta vaskeriper og sånt. Ellers er det ikke nødvendig. Kjør på med noe som tar dritten først, så polering og så wax.

Viktig at bilen er ordentlig rein først, ellers blir det hologrammer (ser helt jævlig ut i feil vinkler) Autoglym sin intensive tar remover er bra å begynne med. Ellers kan du bruke parafin eller diesel, funker like greit og koster mye mindre.

De vinner vel ikke alle testene akkurat ... Men de ligger vanligvis bra ann. Og kan love deg at det er ingen her som ville sett om en bil er behandlet med autoglym, sonax, meguiars eller hva det måtte være, så lenge det er gjort skikkelig, og man har fulgt bruksanvisningen. Mye polish skal legges forskjellig. F.eks. skal toppglanseren til autoglym tørke noe sånt som en time, mens sonax sin skal tørke 2-3 minutter.

Autoglym er vel ikke akkurat dårlig, vel ... Får du dårlig resultat er det nok fordi du sov på det kurset. Selv sverger jeg til sonax, for jeg syns det holder litt lenger enn autoglym, men det blir like blankt.

1. Vask bilen som vanlig 2. Vask bilen med parafin eller diesel. All dritt etter vinteren forsvinner. 3. Vask bilen med kraftig såpe, zalo eller liknende som tar parafinen. 4. poler med en vanlig polish, f.eks. autoglym super resin, sonax bilpolish, sonax metallic høyglans 5. Gå over med en lakkforsegler, f.eks. autoglym extra gloss protection , sonax flytende hardwax eller sonax liquid wax. 6. Vask dekkene skikkelig, poler felgene og bruk gummifornyer på dekkene. Vask vekk gummifornyer som har havnet på felgene (det trekker til seg mye dritt) Ikke bruk for mye gummifornyer, det spruter når du kjører. 7. Poler/vask vinduene. Hiv på RAIN-X på alle vinduene, da slipper du å bruke vinduspusseren ever again. 8. støvsug innvendig. 9. Poler/vask vinduene innvendig 10. Støvtørk innvendig 11. Poler alle dørkarmer og sånt. 12. Vask motorrommet med enginecleaner av noe slag og en stiv malerkost. Skyll av grundig. 13. poler alt du kommer til av karosseri i motorrommet. så begynner det å likne noe ... 14. du har sikkert glemt det, så vask av speilet innvendig..

I 70 mister du vel lappen ved 106. Da skal du vanligvis ha hatt min. 115 på meteret. Den boksen på drammensbrua har jeg hørt skal målge ganske mye over før den bryr seg. Jeg hører rykter om at de nye digitale boksene ikke trenger blitz, men jeg vet ikke om det stemmer. Den i drammen skal visstnok være byttet ut med digital. HVIS det blinker, så merker du det . Garantert. Jeg har bare sett det fra et baksete, men det lyste opp godt. I aller værste fall får du nok ei brukbar bot. Brodern ble tatt i 97 forbi en boks i 80-sone, det ble 2800. såvidt han skjøte, så hadde det blitt 2000 hvis han hadde blitt tatt i 96. EDIT : forresten, der det ikke 60 over den brua ?

Karen ble sikkert imponert da han fant en lapp der avsender hadde truffet blink på den eneste muligheten for orddelingsfeil..

Hehe. jeg fikk en gang en lapp under viskeren. Jeg hadde vunnet ett års gratis medlemsskap i "underutviklede trafikanters landsforening" .. Jeg jobbet for upc, det var minst to uker siden det hadde snødd sist, så jeg tok sjansen på å parkere foran en garasje uten hverken hjul- eller fotspor utenfor. I løpet av den timen jeg var inne hos kunden skulle visst gjerne vaktmesteren ha vært ute med traktoren sin.

Forenklet forelegg _OG_ inndragelse av lappen? Da har de andre forenklede forelegg enn den norske staten i hvertfall. Har du fått et forenklet forelegg og betaler dette, skal vel saken være ute av verden ? Hørtes rart ut, men nå har jeg aldri blitt tatt i laser (eller noe annet for den saks skyld)

Er det merket opp, så er det jo veldig greit, men vanligvis så er venstre felt for venstre, mens høyre er for høyre og rett fram.

Du leste kanskje ikke det første inlegget så nøye? Det var ment med en henvisning til "de som mener det er bedre å kjøre uten, siden de har hørt om noen som overlevde uten"

laurel 2,8D .. DDDD som jordebil???

Å, noe så vanvittig kult!! Skulle gitt mye for få vært med på det! Kodak moment...

Får håpe han ikke hadde passasjer. Ser ut som om passasjersetet er deformasjonssonen på den ..

Doh.. skrudde på en her en dag som hadde gått det + 1 mill... Trengte riktignok ny toppakning, men ellers var motoren nesten uslitt.

Kanskje han ombestemmer seg når han får høre forsikringspremien? Eller kanskje foreldra hans er dumme nok til å forsikre den på seg? Noe sånt kommer i hvertfall ALDRI jeg til å gjøre for junior, da er det mer aktuelt å være med og betale litt på forsikringa. Skal han vrake noen bil, får det gå på hans egen bonus ..

Har du akkurat rundet 100 000 km ? :-))

Doh.. mine hittil 4 ordentlige biler har alle vært diesel .. Men.. jeg kan i hvertfall skryte av at to av bilene mine har vært 2-setere med turbo .. sportsbil, vettu ... :-)

Min første bil var strengt tatt en '78 Dodge B-300, men det var et russebilprosjekt som aldri ble noe av. Min første ordentlige bil kjøpte jeg av pappa i 2000. Det var en '86 Nissan patrol som akkurat var hellakkert. Den solgte jeg igjen i 2001 med 5000,- i tap, til fordel for en '96 nissan patrol. Den solgte jeg i 2002, med 20 000 i gevinst, og kjøpte en nissan laurel 2,8diesel. Komfortabel bil med automat og AC, men gikk som en dass. Trengte en billig bil siden jeg kjøpte meg hus, og fikk huslån. Solgte den høsten 2003 med 5000 kroner i tap etter 50 000 km. Den var da gått 550 000 km. Kjøpte mercen i fjor høst. I som "lekebiler" har jeg hatt : '84 volvo 240 B21A (Evo XI): kjørte to ganger på rudskogen. Har aldri sett en så rusta bil, men kunne se ut gjennom bakdørene selv om de var lukket. Ytterplaten av døra flerret av en gang, så den måtte tapes fast i bunn. '79 Schropel Ascona B (Ascii Evo XII). Lekebil. Se forøvrig : http://www.ascona.no http://www.ascona.no/bil/300tdt http://www.ascona.no/bil/patrol http://www.ascona.no/bil/laurel

Darwinisme i praksis?

Grunnen til spørsmålet var egentlig at jeg har (hadde) et intrykk av at folk syns det er så tøft å ikke bruke beltet, og at maks halvparten av folket her inne bruker det. Mulig jeg tok feil ...

I hvertfall hvis folk her er representative og svarer ærlig .. Den armen er litt porno. Burde vært i alle biler. :-)

Det høres ut som jeg skal være glad jeg ikke har sett det du har. Forøvrig glemmer jeg ikke beltet for det. Det går helt automatisk, og det har det gjort siden lenge før jeg begynte å kjøre bil selv. Jeg kan flytte bilen på gårdsplassen uten belte, men det føles fortsatt rart. Er faktisk litt overrasket. Hadde trodd det ville være mer svar som "det er bare idioter som bruker beltet" ... :-))

Det spiller vel ingen rolle hvor lenge motoren holder, så lenge bilen er rusta opp før du før startet og kjørt 100 meter.