VolvoMan

Kan jo alltids svare, men er det så lenge siden jeg har vær her :( Må kanskje bli mere aktiv her igjen :D Kommer ikke, driver ikke med PS like mye nå som før

har ikke skjema enda på PCen er 4 årsiden jeg sa jeg hadde det, må få skannet det inn på nytt, men får ikke gjort det i kveld

takk for svarte... fikk montert opp litt lys ute i dag, og jeg tror du har rett strammehjulet ser ikke beint ut.

En kamerata av meg har en Passat 2000 modell, men 1,9 TDI får litt over en mnd. siden røk multireima, den ble da byttet med en original reim fra VW. Men i dag tok den kveld igjen ser ut som der går i oppløsning.. Noen som har vært borti dette på disse bilen, og kan fortelle hva som er problemet, siden han ikke få noe varsel om at noe er galt før den har tatt kveld.

Har bare haynes bok og etter den kortsluttes de rette kontaktene, husker ikke 100% om den lyste konstant er stund siden jeg teste det,har ikke garasje så er litt kaldt holde på med bil, men skal ta meg en tur ut i morgen når det er lyst å sjekke Håpe det ikke er hjernen som kaputt for den er var ikke billig når jeg nevte denne på suzuki..

Vet det og det prøvd.., men problemet er det ser ut som den ikke lagre noen feil koder, men motor lampe blinker og lyser av og til konstant, så håper OBD2 leseren som er handlet finner noe siden den skal kunne teste alle sensoer og giver på motoren etc. Har også får vite at den kan problemre med besnintrykket, slik at den fikk nok bensin på tomgang, men undere gass på drag så fikk den for lite så dette er noe som også skal testes Merke verkstede fant ut at den hatt lav volt på Luft mengdemålern tidliger i sommer, men etter at den ble bytte fant de ikke noe feil, men bilen ble ikke noe bedre... Kommer update så snart det blir litt varmer ute.. -7 til -10 og litt vind er kaldt når men sitter i ro og ser på en PC :D

Bilen har stått en stund nå, men her om dagen kom postmannen med en OBD 2 lesere, så morgen skal bilen kobles til PCen, så får se om den finner noe feil. TPS er foresten byttet ut med nye uten noen form endering av problemet.

Skal prøve det

Er da dårlig kontakt inne i Luftmengdemåleren eller er det i selve kontakten Den lyser ikke under start av bilen og den får stå på tomgang. Men så snart man prøver å gi gass så så tenner den, og da vil den ikke mer og stopper

Nei, men den går bedre, når den går Har nå bytter det meste: - Luftmengde måler - Lamdasonde - TPS sensor den start og går greit på tomgang, tåler litt rusing av motoren så dør den sakte ut umulig å få opp turtallet før den dør helt, den må så stå uten strøm en stund så starter den igjen. Merkeveksted skjønner heller ikke så mye lenger. Så vist noen har flere tips si i fra

Hørte av en i Bodø som har neon under bilen, at man kunne ha neon lys vist: - Bilen var parkert - Hanbrekk var dratt til - Og bryter skulle være en plass slik at man IKKE kunne skruve lysa på under kjøring.

Støtter den

fant ut etter litt søking på nette at det var flere andre bil merker som hadde samme problem, og de hadde byttet ut lambda sonden og da var alt i orden igjen, tok ut min og målte den etter en beskirvelse på nettet og den vist seg å var gåen. Så nå er er en NY på vei i posten. Får håper det løser problemt mitt også :D

på torsdag skal bilen på verksted, hvor det skal sjekkes om det ligger inne noen feil koder. Så får se hva det kommer ut av det.

Har en Suzuki Vitara JLX med problem, den sliter med å få opp turtallet og er kraftløs under 2500-3000 rpm Noen som har vært borti dette og vet hva som feiler den.