daggis

Til photobucketen min er oppe kan dere se noen bilder her: http://forum.vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=1&TID=35201&SID=677534

Da har jeg fått gjort en god del greier i det siste. Lagd stabstag for å bli kvitt hjulhopp, bakvingen er forkortet og delen under baklokket laget jeg en avstøpning av og støpte sammen med lokket. Sveiset et tverrstag som lokket sitter i med 2 stk. panserlåser. Interiør er så og si ferdig. Flared breddede glassfiberskjermer, nye felger, men de skal byttes ut igjen, får nye tromler og skiver på søndag med porsche boltmønster, så nå blir det porsche felger! :D Har borret opp original dysene, så de nå bare er rør, koblet vakuum derifra til fordeleren. Ble bra! Nå virker ikke photobucket for tiden av en eller annen grunn, men bilder kommer så fort det er oppe igjen. Nå skal jeg bare synkronisere gasserene, og se hvordan det går. Planer videre blir vel en G60motor og porsche bremser, må bare få meg litt mer penger først..

Har lyst på litt mer sprut i bobla, og gidder ikke trimme mer på GTi motoren min. Det jeg er på utkikk etter er en motor med over 150hk. Ikke noe K-jetronic eller annen type injection som tar masse plass. G60 motor er veldig interresant. Ellers nyere motorer fra f.eks. golf. Forresten noen som vet om 1.8t motorene har samme girkasse fester som de gode gamle motorene?

Nei, hjulhopp er i 99% av tilfellene spenninger i karosseriet som bygges opp når man har feste, altså hjulet dras bakover, når det så kommer så langt bak at friksjonskraften på hjulet blir mindre enn motstanden fra karossen vil hjulet spinne, hoppe frem, hvor det på nytt får feste o.s.v. Når man får høyere forskjell i hastighet mellom underlag og dekk vil friksjonen bli mindre og man vil i de fleste tilfeller få "ren" spinning. Sender med noen bilder av et stag jeg laget i bobla mi for et par dager siden for å eliminere hjulhopp. Det er et stag som går fra øvre demperfeste til det andre øvre demperfeste, og så to som går ned til hvert girkassefeste. På bobla er det som kjent to rør som girkassa er festet i, disse bøyer seg ned, til de blir så stive at hjula mister grep. Dette staget hindrer rørene i å flekse opp og ned.

Hvis du kjøper bilen tenkte jeg bare å tipse om at det står en uno turbo på Lier Bilopphuggeri. Setene så greie ut, motoren likeså, men MASSE rust..

Søk på kvasir etter båtbutikker..

Har du en enda?

Åh, da så, er ikke så inne i disse bilene at det gjør noe. Beklager!

Trodde ikke det var den raskeste lengre? Er jo en eller annen ragoli wrx som kjørte 8.88. Ref. High Octane - Overboost

Hvis han kontakter noen på nytt, så ta det opp på film når den muntlige kontrakten inngås og han sier han henter den da og da o.s.v. Skulle likt å se han dra seg unna det i en rettsak!

HAHAHA

Regner med at 800kr ikke var nok da? Du er ikke interresert i å ta et par eltax 6*9 høyttalere som betaling for de siste 200? De er nye i eske m/kvittering.

Tar de for 800kr. Hvis det er greit er det bare å sende meg PM med tlf. nr. så henter jeg de gjerne imorgen.

Er dette digitalt? Dekoderen vår fikser kun analog :(

Fant et par til som måtte med:

Den er rimelig rå!

Er veldig billig ja.. Må bli kvitt den fort..Får vel plass i de fleste stasjonsvogner, eller kassebiler, eller man kan ofre baksetene sine :)

Cerwin Vega L-36 hornsub selges. Rester etter russebussen. Egentlig en PA-sub, utrolig lettdreven, 112db om jeg ikke husker helt feil, så den stiller ikke så utrolig store krav til forsterker. Drar i militæret den 25, så salg må skje RASKT. Farsan vil ikke ha den i huset når jeg stikker. Den er veldig stor, men om du har plass er dette garantert det villeste du kan dytte i en bil. Veggene på bussen vår dirret med denne.. Selges MEGET billig, da elementet må skrues fast i kassa, og koppen i midten av elementet må limes fast. Elementet er IKKE sprengt. 18" element. Kan også brukes til andre ting enn bil, men dytt denne i en 245, van eller lignende, og du kan hoppe bortover veien.. Befinner seg i Asker. Hører jeg 1500kr? Bud kan sendes på sms 976 46 768, ellers er jeg innom her stort sett hver dag..

Nyttig kommentar! Hva faen er vitsen? Til din opplysning er bilen nå solgt. Bare fordi en innavlsdust som du ikke klarer å få noen bud på bilen din gjelder ikke det automatisk alle andre, OK?!? Er så flott med sånne folk som deg som slenger rundt med kommentarer om ting du ikke har peiling på.. Til dere andre, bilen er nå altså SOLGT.

Golf 1 GTI fra 1983 tilsalgs. Se autodb annonse for bilder http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=498499 Fin og rask bil tilsalgs. Så og si rustfri, kun litt lakkrust. OMP bøttesete på førerside. Originalt i flott stand medfølger. Baksetene er også fine uten hull/merker. Minus: Ryggelys virker ikke Temperaturmåler i dash virker ikke. Sprekk i frontvindu. KM. stand : 177 000 Eu godkjent 29/9 - 03 Pris: 17 000 Utbedringer i løpet av siste år: Forstillingskontroll utført i våres. Splitter nye sommerdekk (195/55-15) på fine alufelger. Cd spiller med 4 høyttalere. 6*9 Alpine i hattehylla, pioneer høyttalere i dørsider foran. Nytt batteri. Nye bremserør, slanger og pumper bak. (Byttet i høst) Alle dempere byttet til KYB gassdempere. Ta kontakt med Sigurd Løvfall på: tlf. 97700102 / 66903565 E-mail: sigurd20@yahoo.no

Består av 2 stk. 8", 2stk. 4", to stk diskanter og 2 stk. delefiltre. Dette er et meget godt komponentsett. Samme som r-36, men med 8" i bånn istedenfor 6,5". Dette er Hi-fi i bilen. Dls sitt beste komponent sett, og det sier ikke lite.. Settet selges da jeg sliter litt med å få plass til det i bobla. Kan byttes i 2 veis, evnt. coaxial høyttalere, sub er også av interesse. Lillebror R36 koster i skrivende stund 3295 kroner nytt. http://www.bgaudio.no/hoyttalere/reference/index.htm Gi bud, eller forslag til bytte. Følger også med en del ledninger. Bilde av lillebror R36,

Kikket litt raskt gjennom torshov katalogen her og fant noe som heter Turtle silver chrome.. "Renser, fornyer og beskytter alle detaljer av krom, rustfritt stål og aluminium. Fjerner effektivt vanskelig smuss, små rustflekker og oksidasjon, og etterlater en spilblank overflate." Tror jeg får kjøpe meg en flaske med sånn imorgen og teste det.

Nå har jeg sandblåst en felg.. Klarer ikke helt bestemme meg for om jeg skal lakke de eller ikke.. Har jo fjernet nesten all chrom på bilen, så jeg lurer på om det ikke blir litt feil med glinsende felger? Har jo sett endel tøffe biler med svarte felger.. Men det vil kanskje ikke passe så bra på disse felgene.. Vanskelig.. Tror jeg prøver å lakke en og polere en jeg, så får jeg sett hvordan det blir!

Har et sett gamle shelby felger jeg skal ha på bobla, men lurer litt på hva jeg skal gjøre for å få de til å se fine ut. Har pusset endel med stålull, og det ble forsåvist greit der jeg kom til, men er mange steder jeg ikke kommer til. Bilder: Lurte litt på hvordan det vil være å sandblåse de? Sandblåse og så polere med autosol eller noe slikt.. Lurer litt på om jeg skal lakke de svarte egentlig, men klarer ikke helt å bestemme meg.. Skal på en rød boble.. Så hva synes dere? Lakke svarte eller polere de blanke, og isåfall hvordan?

Er nok riktig det ang. vekta. GT-R ene er jo utrolig trygge biler, mye oppstivning i karrossen! De har du jo ikke på denne, og da blir den jo en god del lettere.