daggis

Har fått endel henvendelser fra folk som vil se noen bilder av prosjektet mitt på PM, så jeg tenkte jeg skulle lage en ny post med hva som er gjort siden sist. Gamle poster om bilen: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=10547 http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=14418 Er nå forsåvidt ferdig med å sette i en Golf gti motor, fra en 1er golf, altså 112hk, men har satt på webere og sveiset eksos, så den burde vel yte litt mer. Motoren er festet med et adapter, og svinghjulet har midten fra en golf gti, og ytterste del fra en vw411, da denne har 220mm clutch, org. boble er 200. Varmeapparat er montert i bagasjen foran. Noen bilder: Bruker ekspansjonstank fra en pug 205, med ekstra hull på toppen og skive i trykkventilen, da det er høyere trykk i golf systemet: Inni: VDO oljetrykk, oljetemp og vanntemp. Short shift spak, nytt ratt, midtkonsoll++ Motoren med weberne: Radiatoren festes oppi vingen, men må løsnes når jeg skal vippe opp lokket. Lokket måtte kuttes hull i og lage en liten bulk for å få plass til reg reim dekselet. Videre planer er å konvertere til irs bakstilling, sette inn de to momo stolene jeg kjøpte, her er bilde av den ene, den andre er helt lik: På disse skal det noen røde momo 4-punkts jeg kjøpte. Oppgradere bremser, sannsynligvis til porsche bremser, hvis jeg klarer å få det godkjent hos biltrangsynet. Skal også sette inn en forsterker og noen andre høyttalere jeg kjøpte, en sub eller to må vel også til.

Med en gang jeg leste dette tenkte jeg et folka som skøyt måtte være syke i hue, en når jeg så leser at lokalsamfunnet lenge hadde sittet med hagla i fanget, og ventet på at noen av disse narkisene skulle gjøre noe mot de, må jeg si jeg får mindre og mindre medfølelse. Synes i og for seg at dette er statens og politiets skyld. Selvfølgelig blir folk oppgitte når folk stjeler og stjeler og slipper ut av fengsel med en gang, for så og gjøre enda mer drit. De som sitter og ser på noe slikt blir jo selvfølgelig provosert. Hvis man så sitter hjemme og irriterer seg over slikt i lang tid blir man veldig overivrig når man først får sjansen til å gjøre noe med det. Ellers synes jeg generelt at menneskeliv har blitt litt for hellige her i Norge. Folk som voldtar, eller gjør andre kaldblodige ting, uten tegn til anger, synes jeg ikke fortjener noe mer enn en kule i hodet, da jeg ikke lenger synes de burde anses som mennesker. Min konklusjon: SLIKE EPISODER SOM DETTE KOMMER TIL Å SKJE FLERE GANGER, HELT TIL STRAFFENE BEGYNNER Å SVI LITT. Slik som det er nå kan vel politiets reaksjoner knapt kalles straff.

Kjipt dette her! Samfunnsøppel begynner det å bli nok av her i Norge nå...

Hmm, fant noen "bruksanvisninger" på nettet nå. Sto at man ikke burde justere webere etter instrumenter, men på lyden.. Sto ganske greit forklart egentlig, så jeg tror jeg prøver det.. Skrudde opp pluggene og nå, de var rimelig svarte, så jeg tror nok ikke blandingen er helt god.

Har verkstedmanual til bilen, men nå har jeg byttet fra boble til golf motor, og fra injection til gassere, så manualen er det ikke mye hjelp i.. Dette måleinstrumentet ditt, hvordan fikk du laget det? Eller hvor kan jeg få kjøpt en luftmassemåler?

Var visst ikke det radiator greiene allikevel :( Smeller fortsatt litt. Har sjekket at det ikke suger no falsk luft. Kan det ha noe å si at gasserene ikke ligger helt flatt? Når dere snakker om synkronisering, mener dere da kun at det gis like mye gass på alle? Eller er det andre innstillinger og? Det smeller forresten litt i potta og, ikke høye smell, men no lave bass greier, kanskje eksosen som demper endel, men dog. Det smeller der ig ihvertfall.

Gjør ikke det på motoren originalt ihvertfall..

Påfyllingslokket er på ekspansjonstanken. Men når jeg borret det hullet har jeg kanskje ødelagt litt da.. Blir jo ikke trykk der lengre? Så jeg får kanskje finne meg en annen tank som har inngang til lufting fra radiator?

Prøvde å starte bobla litt mer idag, går forsåvidt fint, og varmeapparatet funker strålende, men når det begynner å bli ganske varmt blir det for mye vann i eksp. tanken. Har væskenivået på under minimum, men allikevel skjer dette. Har tatt ekspansjonstanken fra en pug 205, en rundt liten sylinder, brukte den fordi den var lettere å plassere enn golf eksp. tanken. Men nå blir det altså for fullt, og det renner over. Lurer litt på om det kan ha hatt noe å si at jeg borret et hull i toppen av tanken for å få på slangen fra luftingen på radiatoren? Tror ikke tanken skal være noe mindre enn den originale, men nå har jeg riktignok mer vann, da jeg har rør som går fram til varmeapparatet som ligger helt foran. Rørene til radiatoren er også litt lengre. Alt i alt tror jeg det gikk med en 6-7 liter væske i systemet. Kan det være at eksp. tanken er for liten eller tror dere det er noe annet galt? Det koker ikke, tok et multimeter på termostaten til vifta, og der var det ikke kontakt, og det blir det ved noen 98 grader eller no, altså var det under dette. Dette skjønner jeg ikke :mad: :mad:

Da har jeg fått tak i en fra Orph, får se om den er tett, hvis ikke kontakter jeg dere andre..

Vannpumpa har jo tre utganger, er det riktig at, fra topp og ned: Den øverste går inn i blokka igjen litt høyere opp. Den i midten går til varmeapparat og diverse Den nederste går til radiator Eller er det den nederste som skal til varmeapparat og div.?

Er noen av disse golf radiatorene fra GTI?

Der ja! Det er hva jeg lette etter!

Fant problemet igår tror jeg. Radiatoren lakk ned i den ene gasseren :) Hørees fin ut når jeg starter den nå..

Det høres bedre ut ja. Får se om jeg får tak i noen sånne da. Takk for tipset!

Skivene skal være 278, så de du har er vel kanskje litt svake? Er det 4-pots?

Driver å leter etter nye calipere til bobla, har ikke helt bestemt meg for hvilke jeg skal ha. Lurer derfor på om noen har en side med oversikt over diameter på bremseskivene til forskjellige biler? Må jo prøve å finne calipere fra noe med ca. samme skivestørrelse.. Takk.

Sink skal på bart metall..

Da den radiatoren jeg hadde gikk til helvete igår lurer jeg på om jeg skal legge den foran allikevel, og tenkte litt på dette du nevnte om en transporter, du mener da de gamle med hekkmonter motor? Er det kobber rør eller plastslanger hele veien frem i disse?

Hei! Fikk prosjektet mitt kjørbart idag og skulle ut og kjøre en tur, men så viste det seg jo selvfølgelig at den driten av en radiator var lekk. Noen som har en radiator tilsalgs for en billig penge ikke så altfor langt unna Asker/Oslo? Henter gjerne ikveld! Eneste kriterie er at inn og ut må være 32mm, men det er det jo på de fleste biler.

Skal prøve å få tatt noen idag

Det er desverre bare et sett, hadde egentlig tenkt å kjøpe et sett like nye, men kom så over to par momo 4-punkts til en billig penge...

*Kremt kremt* Slikt skjer ikke på bobler :mad: :mad: :D

Morn du! Motoren er fra en 2'er. Bare ta deg en tur på torsov bilrekvisita på liertoppen eller holmen, de skaffer det du trenger.

Stroboskopet har tatt kvelden, så tenninga er ikke stilt. Men hvis tenninga ikke er justert så kan det være den? Gasserene skal være synkronisert. Får vel bare komme meg ut i garasjen og prøve litt...