Polo Classic

ET 35 er støpt annerledes. Et 25 var for BMW som ikke trenger like stor plass til bremsene. Vanligvis blir jo alle innpressene støpt i samme form og frest til, men ikke på akkurat denne felgen.

De felgene vi prøvde var Azev A ET 25. Tror du får Azev A i ET 35 også. De tror jeg skal gå rett på. Men nå var det jo Dezent det var snakk om;)

7,5-16 Azev A passer ikke på G60 uten spacer

Denne da!

Denne Je Design

GLEM DET!! Det må valses

Mr Reeves har forresten kjørt BTCC, den gangen Cosworth RS500 var tingen å ha

CCC The Golf

A032 er vel i ferd med å bli faset ut i fordel av A048. Yokohama Motorsport Kumho's racing dekk Hankook kommer snart med nytt racingdekk også.

Her er min 3 på topp 1. Polo G40 2. Ferrari 360 Modena 3. BMW M3

Gleder meg til å se denne dusten på bane treff i sommer. Tenk dere når han blåser forbi meg på langsiden på Rudskogen, bremser på 150 m merket for å klare svingen, jeg bare legger meg ut og blåser forbi og bremser på 50 m merket. Gjett hvem som ser ut som en dust når han kommer tilbake til depot chicken

Jeg bare senker så mye at en ikke får jekk under jeg.........

Ja, men det er ikke en 8v 60 hk, men en 16v 100 hk (AFH motor). Den er utrolig lett å trimme

Bill "The Badger" bruker Yokohama A032 på sin Jetta, den går VELDIG bra på bane.

Husker ikke om det var Leda, Bilstein, Koni racing eller Sachs coilovers. Selvsagt er det bur (Safety Devices tror jeg). De har brukt mye tid på å sette opp hjulvinkler og "ride height". Alu domlager (justerbare), stag mellom støtdemper tårn (3 stk). Bremsene er 4 stempels calipere over Dymag magnesium felger med slicks, husker ikke str på skivene. 1,8T motoren er trimmet med Schrick kammer, Jabbasport eksosmanifold og IHI turbo. Rundt 350-400 hk avhengig av ladetrykk. Det aller viktigste er at sjåføren er trimmet. Mr Reeves kjørte bil på bane lenge før de fleste av oss gikk i bleier

Blir vel GTI Internationals uten bil på meg i år. Så blir det antagelig Minden og helt sikkert Odense med bil.

Er vel det her han mener tipper jeg 18.– 20. Juli 2003 15 Int. VW Polo Treffen in Hille „Polo total“

I år er det helgen 4-5-6 Juli Regner med det blir en tur

Har aldri hørt om de tidligere. Hvem laget dem? Pirelli, Dunlop?

Fra tittelen ser det jo ut til å være Maurice Reeves Golf (fikk ikke opp filene). 300-400 hk i en Golf går jo bra det. Jabbasport tunet 1,8T med IHI turbo

tysker felger koster 169 EUR pr felg, 279,- med 195/45. Du får ikke 195/40-15 så vidt jeg vet

Her er en liten teaser film om et lite prosjekt jeg skal være med på før GTI Internationals 2003. Målet er 13 sec på kvartmila for under 11000 kr midtmotor er gøy

Har du vært i kontakt med Sorg ang 280 mm kittet dems? Kanskje de kan hjelpe

Hvor langt er et snøre? Mener du uten å gjøre noen ting med skjermer osv? I så fall vil jeg ikke gå lenger enn 7-15 med 205/50 på Golf II, ET 40-35. Det går garantert. Siden ingen biler er helt like varierer det fra bil til bil

Så på Top Gear for en stund siden. Der kjørte de på brukt, renset frityrolje med en tilsats. Husker ikke hva tilsatsen var, men liter prisen ble litt over krona. Det var også slik at du var pliktig til å betale en avgift, så det kom opp i 2-3 kr pr liter, men den var det jo lett å "glemme" å betale, dessuten hvem vet at du kjører på det?