Nox

høres riktig ut:) merket på kammen er ikke helt rett opp, men litt til venstre når du står foran motoren. (går ut fra at du har et merke der??) på veiva må du sette merket mot 0 på plastdekselet over veivdrevet.

du får si fra om du trenger mer detaljert info :)

altså registerreima. 1. sett motoren i øvre dødpunkt( dvs skjekk at merkene ved kammen, fordeleren, veiva og drevet til oljepumpa\fordeleren er riktig. slakk opp strammehjul og ta av registerreima. sett ny på og skjekk igjen at alle merker stemmer. vri motoren rundt et par ganger og skjekk nøye at alle merker fortsatt stemmer. om du ikke har k motor kan du uansett ikke ødelegge motoren, men den vil ikke starte om noe er feil.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=13279 skrev endel om den her

240 ja:) selger ikke for særlig mindre enn 15k nei

Jeg skal veldig snart i militæret og vurderer å selge bilen eller avskilte den i et år og si opp forsikring. Jeg har ikke lyst å selge bilen, men den blir nok solgt om jeg får en pris jeg mener er bra. Jeg synes å huske at man må ha bilen på eu når den blir påskiltet igjen.. er dette riktig? er litt for mye ulovlige mods til at den blir godkjent, og det er nesten 2 år til den må godkjennes på nytt så da er det litt dumt om den må godkjennes når jeg setter på skilter..

Skal vel med fly fra gardermoen jeg også:) Fjernoppklaring du også?

bilde av frontskade(støtfangeren er festet der den skal være nå)

ok litt info:) 88 mod, gått litt under 200k.Er en b230K motor med 4 trinns m45 kasse og 1031 diff. fulgt servicer opp til 100k, vært i mitt eie fra 184k og før det eid av en middelaldrene mann fra kløfta som i 97 gav 75000 for den + inbytte av merce. er 1 eier før han tror jeg. så lenge jeg har hatt den har den fått nytt luftfilter, nytt oljefilter, bytta olje et par ganger, nye plugger, servoratt (er ikke servo men jeg liker faktisk det best), montert en k-kam og ny regreim med denne, elvifte, bråkeeksos og senka. senka med vinkelsliper fordi jeg ikke hadde penger til ordentlige fjærer akkurat da. er blå monroe dempere på den og de virker fine. bakdemperene er slike luftregulerbare dempere så du kan stive den opp og senke den som du vil. vil tro det er rundt 140 -50 hk i den. Skaden foran kom etter et ublidt møte med en taho, men med litt bedre retting enn det jeg gjorde bør det blir ganske så bra. Har kjørt bilen siden jeg fikk lappen i oktober, men har ikke blitt veldig grisekjørt med, men blitt hardere kjørt enn en gjenomsnittlig bil. litt rust på yttersiden av hjulbuer bak + litt overflaterust. er litt div småfx også, men ikke noe alvorlig. bilen står i asker. er som sagt ikke sikker på om den selges men får jeg en pris jeg mener er bra blir den nok solgt. bilde av bilen: (den røde ja)

Høres vel greit ut om motoren virker fin og ikke minst rust. Let overallt. Ellers kan du få min for 15:) gått 200, 88 mod, trimma og senka og eu godkjent til feb 2005. eneste - er at den har litt skade på den ene forskjermen. er ikke heelt sikker på om den skal selges ennå men skal i militæret snart og har ikke så veldig mye bruk for bilen når den stå 180 mil unna...

mange som skal til hv jo.. to kamerater skal dit de og. er nesten fallskjermjeger jeg da. fjærnoppklaring. må møte i bardu 28 juli. det er faenmeg langt unna.

kjøpte en vifte fra en 626 2.0l 16v på høggern for en hundrelapp. var relativt flat den. har ingen kjøleproblemer på volvoen uansett kjøring.. 2,3 l med trimkam eksos og luftfilter. vil tippe det er rundt 140 -150 hk i den.

Har et grønt boblekarosseri stående utenfor. henter du den får du den for vrakpant. står i asker.

vil tro du må kjøpe ny termostat. Finns vel også termostater du kan velge når den slår seg på (feks 110 eller 90 grader) men jeg vet ikke hvordan det er med corrado

jeg brukte en mds brokobla til 2*320w @ 4 ohm. funka utmerket det. nå kjører den på 2 ohm så da gir jo forsterkeren mer effekt, men det rakk jeg aldri å prøve på den forsterkeren

hmm.. øø.. color consept? var jo temlig lite forskjellige farger på den der da.. liten fiat 1,2 og polo 1,6 er forsåvidt av samme ulla for meg.. bare den som kjøper er fornøyd:) btw. polo color consept er noe av det jævligste som kjøres på norske veier.. ser jo ut som en delebil jo!

hvordan har du planer om at biltilsynet skal finne ut om du har 100% sperre når du blir stopp i teknisk? tror ikke gutta har med seg bukk og skjærebrenner for å finne ut om du har sperra den skjølv liksom :)

hehe ja. dere kom andre veien på grusveiene. er jo fete rallyveier om du vet hva som kommer imot. den veien fra huset kryr av unger og slikt og er asfalt

I dagmorges (vet ikke tid jeg sov) kom det en dopa fyr i en (ifølge naboer) audi opp veien forbi huset mitt. veien er 1km lang ca og det er enca 30 hus hvor minst 20 av dem har unger på under 10 år som hver dag leker i veien. Han kjørte i en ekstrem fart oppover og da veien deler seg i et t kryss klarte han ikke å svinge og fløy med minimal klaring mellom en lyktestolpe og et tre og landet på et jorde 5 meter bortenfor der veien sluttet. Dette skal du ha GOD fart for å klare. veien har de siste 500 m ikke mulighet for at biler kan passere hverandre uten at den ene kjører langt ut i grøfta. GRISEFLAKS at det ikke var noen unger eller biler der akkurat da han freste oppover. hadde jeg vært våken da han kom forbi skulle jeg tatt med en stor og fin stokk og gitt fyren grisejulig! Heldig vis fikk de tatt han, men hva skjer? han får vel 30 dagers fengsel og en månedslønn i bot og mister lappen i 2 år kanskje.. bilen var borte da jeg kom til stedet men skal se om jeg får tatt noen bilder. er endel fra forumet som har vært å kjørt på jordebanen og de kan nok skrive under på at de veiene rundt her ikke akkurat er stedet å grisekjøre dopa på med mindre du vil drepe noen.

er nok fler enn broren din som har lyst på en herjebil kan jeg tenke meg

jeg vet faen ikke om en eneste...

bilen må bort. hva med 4000 da? er ikke dyrt for en lovlig herjebil det. kan ha mye gøy med en sånn på øde grusveier og spess til vinteren da;)

var ikke du som kjørte bak meg en liten stund for et par timer sia? fra skolen mot vollen. var ihvertfall veeldig lik. kjørte rød volvo. en feit bil var det ihvertfall:)

Forsterkeren min gikk til helvete (mds ja) og nå har jeg ingen lyd. gidder ikke kjøpe ny forsterker før militæret, men tenkte noen kanskje ville bytte subben min mot en 2 el 4 kanals forsterker. bedre med litt lyd enn ingenting. Ma audio 12" XE. kjøres i 2 ohm i en 64l porta kasse. Dunker bra!! info. Features Chrome Plated Stamped Steel Basket 2” Butyl Rubber Surround Non-Pressed Paper Cone Patented Thermo-Cooling Motor Structure 2” Hi-Temp Kapton Voice Coil Structure Rubber Sealant Gasket Chrome Plated Push Terminals Strontium Magnet Structure 350W Rms 700W Max Dual 4-Ohm Voice Coils 150 oz. Double Stacked Magnet Sensitivity: 86.8 dB @ 1w/1m Mounting Depth: 6 .5” Optimum Vented Box: 2.25 Cu. Ft. Port Size: 2- 3” (d) x 14.35” (l) Optimum Sealed Box: 1.25 – 1.8 Cu. Ft Kassa ser slik ut, (ja den er lik den zievert la ut for salg, bygde etter samme specs.)men har ikke lenger trekk på. er et lite hull i plastdekslet hvor det står MA audio, men dette har som sagt bare et deksel på elementet og har ingen lydpåvirklning. kan selfølgelig demospilles om noen vil bytte :) (kan også byttes i noe fett volvostuff om ingen har en amp) kontakt PM el 90039737 bilde

faen. jeg som hadde gldea meg til å høre hvordan bilen gikk nå.. kjipt det her:(