Gå til innhold

raboc

Bruker
  • Innholdsteller

    1,034
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av raboc

  1. Mye fornuftig her Bjørn. Jeg savner allikevel noen momenter, og et av de viktigste i så måte er hvorfor de pengene som faktisk blir bevilget til veiutbygging og vedlikehold her i Norge blir brukt på en slik måte som de blir. Det er naturligvis flott at folk på øy Y skal kunne få kjøre i tunnel inn til X i stedet for å ta ferje, eller at det blir bygget et brusamband som kan overta for ferja. Men for meg virker en del av disse veiprosjektene i utkants-Norge som fullstendig hårreisende og helt bak mål. Prisen på prosjektene, som forøvrig alltid overgår alt hva finnes av budsjetter, kan umulig ha vært satt opp mot hva bruk av disse midlene på mer trafikkerte deler av veinettet kunne gjort både for trafikksikkerhet og for trafikkflyt. For å ta et konkret eksempel, så har det i høst blitt satt opp fysisk midtdeler i betong på deler av strekningen mellom Trondheim og Værens. Nå er ikke jeg noen ekspert hvergen i brubygging, tunnelborring eller midtdeler-oppsetting, men selv med min snevre innsikt virker det logisk at man kan bygge forferdelig mange meter med midtdeler for prisen av en tunnel- eller bru-meter, og dette er et tiltak som helt klart virker. Andre steder hvor man, med forholdvis moderat pengebruk, kunne gjøre en stor innsats for trafikksikkerheten er ved å bygge ut veien med et "ekstra høyre felt" i kryss, slik det nå, etter veldig mye mas og to dødsulykker pga. påkjøring bakfra, er gjort noen steder i Gudbrandsdalen. Jeg synes det er merkelig at man ikke har råd til slike enkle utvidelser som faktisk kan være i "under millionklassen", når man har råd til de mest sinnsyke veiprosjekt for å sørge for at 100 bebore skal kunne kjøre bilen sin inn til fastlandet. Kall meg gjerne egoist, men det burde faktisk være mulig å prioritere litt anneledes enn hva som har blitt gjort her til lands. Forøvrig kunne vi helt sikkert gitt disse 100 beboerene gratis ferje og hurtigbåt i mange år bare for de pengene som kunne spares grunnet sikrere veier, men det blir en litt annen diskusjon.¹ Når det er sagt så mener jeg ikke at ulykker slik som den som startet denne diskusjonen direkte kan relateres til for dårlige veier. Kanskje tvert i mot, men jeg velger å avstå fra videre kommentarer om akkurat dette konkrete tilfellet før mere fakta er på bordet. Det er nesten kvalmende å se hvordan enkelte her på forumet forsøker å skylde alle ulykker på at vi har for dårlige veier i Norge. Sett ned farten *når forholdene tilsier det*. Bruk hodet, ikke forvent at veiene er et sted hvor vi kan slå av hjernen og bare tenke med høyrefoten. (og bare for å unngå svar om at jeg tror jeg er så mye bedre enn alle andre, så kan jeg sikkert med en gang si at; ja, jeg tror jeg er en del bedre enn mange andre, men jeg gjør også massevis av feil og det er da pokker ikke veiene, eller inndirekte myndighetene sin skyld?) For å fortsette litt på det Bjørn skriver så må jeg bare få si at det er merkelig at vi her i et av verdens rikeste land skal være nødt til å prioritere om vi vil ha råd til nye skolebøker, kollektivtrafikk, pleiehjemsplasser, bilveier eller opera. Vi burde pokker meg ha råd til hele greia. At vi ikke har det, er trist og gjør ihvertfall meg forbanna. Når det er sagt så er det vel ikke så mange som er i tvil om hvor pengene bør brukes? De av dere som er i tvil bør i vurdere om dere ikke bare skal flytte sørover i Europa, så får dere den autobahnen dere alltid har drømt om, også får det heller være med skolegang og pleiehjemsplasser. Så får dere bare håpe at dere dør i den bilkræsjen i 250 blås i høljregn og mørke, en høstdag på A1 utenfor Hamburg. Det ville jo være forjævlig om dere bare blir skadet, og alle pengene som kunne vært brukt til rehabilitering er syltet ned i fete veier på kryss og tvers. (Når det gjelder hvorfor vi i Norge ikke har råd til «alt» så har jeg en god del meninger om det også, men det hører vel strengt tatt heller hjemme på politikkforumet.net -- det er dog et paradoks at budsjettene stadig kuttes, samtidig som det offentlige bare fortsetter å legge på seg hva gjelder arbeidsplasser. Hadde vi ikke hatt så griseflaks at vi har en masse olje utenfor kysten som vi kan pumpe opp hadde vi antageligvis vært konkurs for lenge siden.) Bruk hodet. Kjør forsiktig, så reduserer vi alle sjansen for flere avisoverskrifter som den vi så i dag. (også er jeg helt sikker på at Bjørn, og de andre på Gardermoen, gjerne tar i mot alle oss, som digger heftige bygg med alt for mange hestekrefter og som er gode for hastigheter flere ganger det tillatte her i Norge, når det igjen blir bart ute. Det gjelder sikkert rundt omkring på andre baner av ulike slag også)
  2. *duh!* Det var da en kopi av denne som startet tråden? :)
  3. Dette er jo ikke noe vanskelig. Så lenge man sitter hjemme i sofaen. Tenk derimot på når du sitter der fastspent i en rallybil og ser treene fyke forbi i et voldsomt tempo :-)
  4. Jammen. Tenk på oss som ikke bruker sånne ting da ;)
  5. Det er vel N20 ? Ellers stemmer det at man får tilført vesentlig mye mere oksygen, som dermed gjør at man kan forbrenne mere bensin. Det er altså ikke slik at nitrogenoksiden selv er eksplosiv og på den måten gir mere effekt. I tillegg til øket oksygenmengde vil også NOS kjøle ned bensin/luft-blanding, som igjen vil gjøre at det blir plass til mere oksygen.
  6. Jeg har smelt sammen litt film fra i kveld. Det er litt vel mørkt for filming, men det ble da noe, men jeg orket ikke å bruke så mye tid på redigering med såvidt elenedig råmateriale. Dere finner filmen på http://raboc.org/redirect.php?file=raboc.org_-_dragvoll_session_2002.avi og den er 37MB og snaue 6 minutter lang. Tre * quattro, en MR2 og en uniformert MB er bilene som er med :-) For å se filmen trenger du DivX5-codec. Denne finner du på http://www.divx.com/software/
  7. Jeg har smelt sammen litt film fra i kveld. Det er litt vel mørkt for filming, men det ble da noe. Orket ikke å bruke så mye tid med såvidt elenedig råmateriale. Dere finner filmen på http://raboc.org/redirect.php?file=raboc.org_-_dragvoll_session_2002.avi og den er 37MB og snaue 6 minutter lang. Tre * quattro, en MR2 og en uniformert MB er bilene som er med :-) For å se filmen trenger du DivX5-codec. Denne finner du på http://www.divx.com/software/
  8. Godt mulig jeg kommer innom en tur om det skjer noe på fredag. Rakk ikke ting på tirsdag pga. jobb :/
  9. Jeg kjenner heller ikke noen, så jeg foreslår at vi ser etter en S2 Coupe med villt hjulspinn så snøspruten står :-) (sjøl kjører jeg en *tammtarratma* rød Corolla)
  10. Jeg regner med at Ost mener parkeringsplassen på øversida, ved idrettsbygget?
  11. Mulig jeg dukker opp. Dog er det litt begrenset hvor morsomt det er med en FWD på en stor parkeringsplass, men jeg kan jo kanskje ta med et kamera .. :-) (dessuten ser bilen skikkelig trist ut nå som den har fått på seg vintertøflene)
  12. Er det ikke like mye for å slippe ut eventuell oppvarmet gass? Man vil jo gjerne ha ting som ferskt (og dermed kaldt) som mulig, rett fra flaska. Kan ikke helt skjønne hvordan luft skulle komme inn der?
  13. Veldig enig. Når det gjelder metanolsaken og Zatzy så var det ganske mange navn ganske lenge der også, og det var veldig skuffende å se hvem det fvar som drev og spekulerte i hvem det kunne være. Forøvrig er det jo litt morsomt at de som driver og spekulerer så jævlig både her i Norge og i Sverige ikke setter seg såpass inn i de (få) fakta som finnes at de navnene som blir foreslått i det minste passer litt inn beskrivelene som tabloidhelvete slenger rundt seg. Til Administratorene: Får folk som har postet i en tråd som blir slettet noen beskjed om dette? Det ville være kjekt, så kunne man lære av de feil som blir gjort, og ikke gjøre dem igjen. I tillegg fatter jeg ikke hva alle disse idiotinnleggene som bare inneholder bilder av folk og omtaler om disse gjøre på bilforumet.net. Kanksje moderatorene bare burde begynne å slette disse også? Jeg tror ærlig talt ikke forumet som sådann taper så veldig mye om en del fjortisser forsvinner tilbake til spray-chat, eller hvor i all verden de kom fra.
  14. Jeg har spillt det litt på PC, og det er helt greit, men lyden er så sinnsykt elendig at det ødelegger hele spillet. Dessuten tror jeg de har blingsa litt når de har oppgitt motoreffekt på en del biler, om de ønsker å være «realistiske». Det er også litt snålt at alle biler føles tilnærmet like...
  15. Greit at du er i mot bilavgifter, men kan du ikke forsøke å holde diskusjonene i en og en tråd?!
  16. Ofte. Kanksje 50 % av gangene jeg skal capture. Når du sier "oppdatering til 6.5", er det da en type "service pack" eller noe sånt?
  17. 6.5 har i hvertall en sinnsykt kjip bug, nemlig det at det er helt umulig å capture video til tider. når det slår til, og hva man må gjøre for at softwaren igjen skal spille på ditt lag virker å være helt tilfeldig. sinnsykt irriterende. ellers er jeg godt fornøyd med 6.5, spesielt etter at jeg fant ut hvordan den kunne settes opp som "frame server" for virtualdub.
  18. Filmen, som har klipp fra Frøya, Oppdal og Gardermoen er å finne på http://raboc.org/movie.php?id=7 Kom gjerne med kommentarer :-)
  19. Det går jo kjempefort da. Jeg spillte i går kveld og dro inn nok «cash» på det til at jeg kan kjøre alle bilene nå. McLaren F1 går noe helt sinnsykt, Ferrari F50 er heller ikke guffent :-) (og for en tøff lyd det er i Ferrarien)
  20. Bare sånn til opplysning: Den første releasen fra DEViANCE inneholdt et kjipt virus, så vær litt forsikt om du laster ned spillet fra big bad Internet. Jeg spillte stort sett hele kvelden i går, naturligvis uten noen priatversjon, og er veldig fornøyd med singleplayer mode, det eneste dumme er at det ser ut som man blir ganske fort «ferdig» med spillet. (det gjør dog kanskje ikke *så* mye, det er jo da morro starter :-) Multiplayer derimot var ikke så bra som jeg håpet; f.eks får man kun 30(?) sekunder på seg til å velge en bil, og man kan ikke «chatte» mens bilvalget pågår. Det virker som om man har siktet seg mye mere inn på allment tilgjengelige servere, ikke at en del kamerater setter opp en server og kjører. (jeg har ikke testet LAN-versjonen, mulig den har noe sånt)
  21. Ser du har fått en del svar, men spillet skal etter (den utsatte) planen slippes i USA i morgen. Burde bety at man kan spille det ganske snart håper jeg. Forøvrig skal PS2-versjonen være best, men utifra demone til PS2 og PC som jeg har testet så virker det ikke sånn. (NFS i nett er sinnsykt morsomt, vi må forsøke å linke opp en del folk og kjøre litt omkapp, selv om disse politibilene gjerne må holdes utenfor for min del -- morsommere uten så mye «tilfeldigheter», sånn sett er Porche Unleased og High Stakes geniale).
  22. Det er umulig. Idiotjournalistene har «frotset i diskusjoner på Internet» i maaaange år allerede. Virker ikke som de går lei heller.
  23. Noen hadde visst endret på URL-en som det var referert til i den diskusjonen jeg linket til i stad. Her er i hvertfall en URL som virker ;)
  24. Vet om en del som har laget bra kamerastativ hvor kameraet er frestet i passasjersetet. Se google for en diskusjon fra NTB om akkurat dette.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår