raboc

og ett til

Right On-Gatebilfestival Gardermoen 2002, bildene er tatt fra videotape, så kvaliteten er dessverre så som så :/

Greit at det kanskje ikke blir så mange, men Sesam blir *litt* trangt tror jeg :-) Ellers er jeg veldig enig, pizzaen der er god, spesielt i forhold til prisen, ihvertfall om man er Samfundet-medlem. (jeg tør ikke tenke på hvor mye pizza og burgere jeg har fortært der...)

Nei, det ser ikke sånn ut. Men jeg er innflytter jeg da, så jeg er ikke så godt trent :-) (jeg synes det er helt kult at det jeg drikker ikke etser i stykker koppen det drikkes fra..)

De har sikkert alltid litt ekstra kaffe på lur. Eneste blandevandet som brukes der tenker jeg :)

Kommer litt ann på hva slags pizza man liker, men av type amerikansk så synes ihvertfall jeg at Dolly Dimples er klart best, ellers er jo også Peppes helt greit. Ellers har man steder som server italiensk pizza som også er veldig god, men disse stedene bærer litt mere preg av å være "restaurant". Meneh, i morra, det var da lovlig kort varsel...

Det er heftig å se både Richard og flere av de andre gutta som kjører hardt med manuell kasse, men det er ikke til å stikke under en stol at det sliter forholdsvis bra på utstyret, og jeg har inntrykk av at overhaling av girkasser er en del av gamet der i gården :-) Forresten; du skriver Rickart, og jeg har sett det navnet bli nevnt litt rundtomkring - er det samme mann, eller er det en annen? (for Mr Mustang heter da vitterlig Rickard?) .. ånei -- starter jeg en «Ford vs Chevy»-diskusjon her nå? :-)

Jeg tror du trenger en stor påhengsmotor snart, med eller uten turbo.

Ja, for å bruke metoden jeg snakker om så tror jeg det. Jeg har aldri forsøkt S-video, så jeg aner rett og slett ikke om det er mulig.

Hvem? Når?

Hvorfor det? Skjønte du ikke ordet «legal»? :)

Nei, det finnes ikke noen slik mulighet såvidt jeg vet. Premiere baserer seg på en ganske annen måte å capture video på. Man går først gjennom tapen og setter in/out-points, og deretter velger man batch-capture (eller hva det heter) og så capturer man alt man har valgt. På denne måten kan man slette all captured video for et prosjekt, men så lenge man har tatt vare på caputerlista og har tapen så kan man recapture og fortsette på prosjektet.

Jeg bruker Adobe Premiere til redigeringen, derfra eksporterer jeg hele filmen til Intel Indeo med minimal kompresjon, også bruker jeg VirtualDub http://www.virtualdub.org/ med codecer fra http://www.divx.com/ for å komprimere lyd og bilde til jeg får et resultat hvor kvaliteten er ok i forhold til størrelsen på filene. Synes dette fungerer rimelig bra, men Premiere er ganske kompleks og litt tung å komme igang med. (det morsomme er at man kan gjøre nesten alt mulig der)

Jeg filmet litt da jeg var på dragracefestivalen på Säve i sommer, og som særdeles grei pauseunderholdning kunne man se hvordan Sune gjorde mer eller minder umulig ting på en motorsykkel. Sune Andersson (dessverre filmet jeg uten stativ, så det er litt risting innimellom) «don't try this at home, kids» ;)

God ide. Jeg er med (om det blir en dag jeg har tid :-)

Hva får deg til å tro at det ikke er det?

Jeg tenkte de kanskje ville ha med «alt rundt», med linker og sånn så jeg droppet å paste den URL-en ;)

Jeg skjønte det da, men det var bare litt rart at ingen tenkte tanke å dra den litt bakover tidligere (for man måtte jo i allefall dratt den litt bakover for å fått den opp på planen på den andre bilen :-)

Det er ikke så sinnsykt vanskelig å skjønne om man ser den på «stripa da», det er jo såvidt han får lagt inn tredjegiret før det er slutt på morro, og da er jo enda ett gir til å ta av :-) En sinnsykt fet bil, hverken mer eller mindre. (egentlig tror jeg ikke den hadde gått så veldig mye fortere med annen giring heller, det spinner jo sånn som det er i dag også)

Og for de som ikke skjønner det; et «,» som egentlig hører til setningen ikke URL-en i postingen til Bjørn gjør at du ikke kommer til websiden til Norsk Dragracing Gardermoen om du følger den. Som tilskuer i hele helga vil jeg takke Bjørn og de andre for nok et flott arrangment. Det så virkelig ut som om de (få) som var der koste seg godt, både publikum og sjåfører.

Vi litt eldre får rotte oss sammen i et hjørne, og snakke om hvor mye bedre alt var før dersom det blir for ille ;) (jeg er heller ikke *så* langt fra disse 3-greiene)

Man må bare klø seg i hodet noen minutter før man skjønner at «ahh; så klart vi kan bare taue bort bilen»? :-) (jeg ble seriøst redd da de kom med den «plan-redningsbilen») Var dette første gangen du kjører med bilen på stripa forresten? (i såfall er jeg enda litt mer imponert enn jeg allerede var fra før -- synd det ikke ble flere drag)

Og han kjørte 10.8 på Gardermoen i går, på lavprofil. Sinnsykt rå bil. 7.50 på 7.49-index var jo ikke ille det heller Jonus, gratulerer. (men du skulle holdt deg på Gardermoen, så kunne du både kjørt med gas og så fort du ville ;)

11.16, og ledet med det «bakhjulstrekk uten V8» helt til siste draget hvor Petter Killingberg dro til med en veldig lav 11-er (var det 11.08 mon tro, jeg husker ikke). Petter *skulle* under 11 og justerte opp turbotrykket enda litt til og dro et par-tre drag sammen med de som kjørte kval for dagens ET-stevne. 10.78, 211km/t stoppa det på. Det ser ganske sinnsykt ut med en MK1 Escort, og det er jo liten tvil om at det er mos i maskinen. Ellers var det mye frisk kjøring, og ei veldig bra helg i mine øyne. Det eneste som var litt synd var at publikum glimtet med sitt fravær i finværet, noe også strømmen til tider gjorde... :-) (bare synd det er så langt til Gardermoen, kom akkurat inn døra her og jeg dro rett etter siste drag..)

Ja, jeg har vel en knapp time med film, så den trenger *litt* redigering. (både fra lørdagens street legal, ET-kval og dagens ET-runde) Legger nok ut en link her et sted når jeg blir ferdig..