ChevyKen

Takker for både kommentarer og flere bilder :) Var jo moro å se at andre både hadde tatt bilder av den og lagt dem på nett ;) Var ganske mye fint der, og syntes absolutt at GMC trucken var verdt prisen. Det er ikke hverdagskost å se noe sånt som er restaurert!! Regner med at neste stopp er Wings & Wheels i Lunde på Lørdag....noen andre som skal? ;) Ken

Fikk jammen kaffen i halsen da jeg åpna TA på mandag: Dette var fra RightOn motorshow i Skien søndag 20/6 Ble ingen premie på meg og Camaron - men det var jo kult å se bilen i avisa likevel... ;) Ken

Nice!! Har forresten komplett oppsett for konvertering til C5 bremser foran på vei jeg også :D ;) Ken

Det er nok noe lavere ja, men pga. Corvettens skapelse ser det jo enda mer enormt ut på den bilen der enn det egentlig er. Personlig synes jeg det er mange panser-scoop som kan mikses og matches mellom forskjellige biler, men akkurat dette spesielle panseret syns jeg ikke passer på andre biler enn originalen. Originalen: Eksempler på andre biler som jeg personlig ikke synes de passer på: Selv ikke andre Firebird/TA modeller synes jeg det passer særlig godt på: Whoooppss - Hans, sorry for hi-jacking av tråden!! :D ;) Ken

Nice maskin! Det panseret derimot synes jeg er helt kanon der det hører hjemme - nemlig på en 98-02 TransAm WS6 el. Firehawk. På 99% av andre biler ser de bare totalt malplassert ut etter min mening....denne inkludert. Men, men...det er nå bare mine $.02 ;) Ken

Er stort sett veldig enig i det som er sagt her. Skal du først kjøpe motor og planlegger å få litt ekstra futt - så begynn heller med en 350.. De responderer bedre til mods, og utvalget er absolutt bedre - for eksempel når det gjelder topper. Når det er sagt - så er det, som tidligere nevnt her, absolutt mulig å hente ut litt av en 305 om man nå først har den. Har en 305TPI selv i Camaron som jeg har trimma litt. Den skal yte rundt 290-300hk nå. Den var i utganspunktet på 190hk. Kan jo nevnes at samme motoren på '85 modellen var på 215hk, og nedgangen til 190hk var KUN på kambytte, så det er mye å hente bare der. Dette er hva jeg har gjort: - Full Edelbrock eksos (headers/Y-pipe/cat-back) - Highflow katalysator (ja, vet jeg kan fjerne den, men jeg bodde i usa når dette ble montert ) - CompCams kam/Løftere - CompCams register - World Products topper - Rullevipper - Porta plenum, portmatchet til runners'ene - SLP Siameesed Runners - Innsug portmatchet til runners'ene - Justerbar bensintrykksregulator - K&N filtre + Noen mindre mods som "hack'a" luftfilterboksen for free flow, fjerna MAF screens, Airfoil Denne motoren er egentlig et veldig greit alternativ hvis man liker å bruke bilen mye - for den er billig å kjøre, men går rimelig bra. Men helt klart, skal jeg bytte motor på noe tidspunkt, så blir det ikke en ny 305 :cool: ;) Ken

Regner med å ta turen hvis været holder! ;) Ken

Camaro 83 modell rød har fargekode: 75 Går utfra at sølvfargen er den samme som brukes på bilene som har sølv som primærfarge, og den har kode: 15 ;) Ken

Håper de tar lappen fra alle som en av de som ligger helt oppi rassen på andre biler! Hvis de i tillegg kunne luka bort alle de idiotene som ikke blinker i rundkjøringer - så hadde det blitt bra trafikkflyt, mange færre biler på veiene og verden hadde blitt en bedre plass å leve :D:D ;) Ken

Hvis du bare skal ha delkasko bør du kunne finne noe til 3-4000 vil jeg tippe? Jeg har hatt 86 IROC'en min forsikret i både IF og Vesta og har betalt mellom 4000 og 4500 begge plasser, men den er jo *litt* nyere så den er kanskje litt dyrere. Det er forresten med 60% og 8000km ;) Ken

Trodde ikke jeg kom til å like "dubs" på en C3 - men jeg synes denne var rett og slett dritfet! http://www.cardomain.com/id/houstonhelix ;) Ken

Hmmm... så den ikke jeg? Jeg kjørte Camaron. ;) Ken

Det er akkurat der det er så lett å gå skoa av seg med disse bilene... De er bare verdt det markedet vil betale for dem - og "ingen" betaler 150,000 for en 74+ 2nd gen f-body, Pontiac eller ikke. Har selv tapt MANGE 10-talls tusen på å lære dette the hard way, og mange med meg. MEN, ja - du har absolutt rett i at det er mer å hente på en Z28 enn en RS Sier ikke dette for hverken å kverulere eller være belærende - men det er bare forferdelig vanskelige biler å få igjen penga for hvis man legger mye i dem. Dette går selvsagt begge veier - så det er mulig å også gjøre et scoop ved å få en veldig bra bil til en bra penge... just my $.02 ;) Ken

Hvilken farge er T/A'n din? Dro du før 14:30? Tror ikke jeg så den, enda jeg kikka etter'n. Så din Hans, men bare på avstand. Innså ikke at det var din.. doh Jeg stod rett oppom Prowlern ;) Ken

Jepp, slakke i dørhengslene og sprekker i taket ved øvre bakkant av siderutene er veldig vanlig. Det er morsomme biler, men bare ikke legg for mye penger i dem. ;) Ken

Var jo mye fete biler der. Kom sent da, så en del hadde dratt - men det var bra likevel. Fin søndagstur! ;) Ken

SS modellen, eller 454SS som den heter, har en 454 big-block. En vanlig silverado kommer med 305, 350 smallblock og en 4,3L hvis jeg ikke husker feil. Mulig at silverado pakken kun kommer med 30/350 - men det vet jeg ikke. Jeg hadde tidligere en '89 Sportside Silverado 4x4 m/350TBI. En utrolig tøff og morsom bil. Det eneste jeg ville vært våken for, er høy km.std. Svært mange i statene sier at motorene har en tendens til å gå når de har passert 150,000 miles (240' Km). Bensinforbruk er nevnt. Disse bilene er jo tunge, og ikke de aller mest aerodynamiske :) så ja, noe suppe bruker de, men ikke avskrekkende. Den jeg hadde brukte ca. 1,3/mil på langkjøring og rundt 1,6/mil på by- og småkjøring. ;) Ken

Hmmm.. får se om jeg kanskje tar meg en tur hvis været holder i morgen? Jeg har ikke vært der før - er det greit å finne frem? ;) Ken

:cool: :eek: :cool: :eek: :cool: *sikle* Den ht'en var jo fin som f...!! Supert valg når det ble vanskelig å finne cab!! Gratulerer :) ;) Ken

*shrug* Husker med gru hengslene på 2nd gen Camaron jeg restaurerte. Det var (forholdsvis) noe av det dyreste jeg kjøpte av deler. Jeg fikk dem fra USA og betalte 4000 for alle fire, og da var de brukt men rebuilt. Har du vurdert å bare kjøpe et rep-sett til de du har? Eller kanskje de er beyond repair? ;) Ken

Det er nok en blanding av litt tidligere tilfeldigheter og noen kjappe søk. :) Nå jeg bodde i USA skulle jeg kjøpe meg noen billige brukte møbler, så jeg var rundt på litt garasjesalg rundtom i byen. En av garasjene jeg kom inn så jeg at det stod et eller annet spennende under et bil-trekk. Fruen i huset så jeg kikket nyskjerrig på den lave skapningen og lurte på om jeg var bilinteressert. Det måtte jeg jo bare bekrefte, så da ropte hun på gubben. Han kom gladelig ut i garasjen og tok av lakenet for å vise frem herligheten. Da dukket det opp en eutentisk 60-talls Can-Am racing bil. Det visste seg at fyren hadde kjørt slike race i 60-åra og hadde fått kloa i en sånn bil på sine gamle dager. Jeg syntes bilen på bildet i annonsen hadde trekk fra den bilen, som da var en Kellison. De bygde altså karosserier også for Can-Am racing, såvel som dragracing. Så sånn hang de tilfeldighetene sammen... ;) Ken

Det er en Kellison Astra GT. Kellison var et firma startet på 50-tallet og som laget karosserier som dette i forskjellige størrelser og fasonger for montering på alt fra Austin-Healy, Triumph og Renault til Jaguar og Corvette rammer. De første ble visstnok levert med egne rør-rammer, men delvis med for/bak-stilling fra Corvette. Motorene var stort sett Ford og Chevy. ;) Ken

Jeg handlet en del på ebay mens jeg bodde i usa, og hadde aldri problemer. Men det er viktig å sjekke opp selgeren så mye som mulig. Ellers er det viktig å bruke betalingsmetoder som PayPal e.l. Da er man *relativt* sikker. Har hørt om de som har blitt svindlet men at PayPal ikke kunne gjøre noe... Så, bottom line er å få en hvis feeling med selgeren. Gjerne ring han/henne om så er, særlig hvis det gjelder dyre gjenstand (biler etc.) ;) Ken

Jeg bruker som regel Meguiars Gold Class polish og har vært meget godt fornøyd med det. Men for vel et års tid siden ble jeg kontaktet av et amerikansk firma om å gjøre en review av et produkt som heter Amazing Glaze. De har en hel bilpleieserie som jeg fikk tilsendt, og den var også meget bra! Les review'en her om dere er interessert! Klikk knappen Download Showcase for å se resultatene. ;) Ken

Så hvertfall helt jævlig ut der nede i dag. Håper det var moro da :) Hadde tenkt å rulle ned å kikke utpå kvelden i går, men jeg har vært ute og reist noen dager, og sovna fra hele greia.. Vel vel... fikk cruisa litt i dag i stedet. ;) Ken